"Volvo C30": fotky, recenzie vlastníkov, technické charakteristiky

"Volvo C30" - švédsky auto, ktoré jeho tvorcovia začali vyrábať na konci roka 2006. Vyvinuli sme model presne v čase, keď som začal rásť v popularite v kompaktných vozidiel. Ako základ sa rozhodlo vziať plošinu C1 aplikovanej na Volvo S40, rovnako ako tretí "Mazda" a "Ford Focus". Základ zvolený, a potom švédskej odborníci začali svedomitú prác.

vzhľad

Dizajn, Volvo C30 "Ukázalo sa, úspešný - v mnohých ohľadoch v súlade s tvarom koncepčného podielu že vývojári predstavená verejnosti na autosalóne na začiatku roka 2006. Verzia Production odhalený v septembri toho istého roku v Paríži.

Novinkou obdrží expresívne a kompaktné. Prvým krokom je registrácia na zadnej časti zarážajúce. Neobvykle vyzerá takmer okrúhle zadné sklo dverí, ktoré sa tradične je ohraničený svetlami zasadený do stojana. V skutočnosti sa jedná o zadné dvere. Z tohto dôvodu sa batožina otočil polkruhový otvor a vysoko.

Pekný vzhľad zakrivené svetlomety a originálne mriežku. Elegancia image dáva šikmé strechy a nízku pristátie. Zadná časť je pretiahnutá rôzne až zadné svetlá a elegantný spojler. V spodnej časti je vidieť zväčšený výfuk. Všeobecne možno povedať, že je veľmi zaujímavý a štýlový vzhľad.

funkčnosť

Napriek skutočnosti, že "Volvo C30" - to je veľmi kompaktný automobil, jeho interiér sa ukázalo veľmi funkčné a pohodlné. Keď sedíte vo vnútri, stratil pocit, že mimo vozidlo vyzerá miniatúra. Voz ľahko umiestniť štyri dospelé. Dve predné a zadné časti rovnaké. V prípade, že v zadnej rade sedia troch ľudí, budú mať trochu aby sa vytvoril priestor.

Ergonomické sedadlá. V kresle vodič dostať pohodlne a čo je najdôležitejšie, v správnej polohe. Sedadlo je možné sklopiť späť alebo tlačiť dopredu. , Vývojári sa rozhodli ku zúženie stredového stĺpika pre prístup k back to bolo jednoduchšie. V procese vývoja vozidla švédski odborníci sa domnievajú, predovšetkým o vodiča a jeho pohodlie.

pre cestujúcich

sebestačný, sú inštalované samostatné zadné sedadlá. Zistili, bližšie k stredovej osi stroja, čím sa podarilo otvoriť výborný prehľad. Ďalšie inštalácie tohto typu umožňuje, aby na stranách výklenky pre skladovanie. A vodič od spolujazdca oveľa pohodlnejší spôsob, ako komunikovať s zadnom sedadle. Mimochodom, operadlá zadných sedadiel je možné nastaviť nezávisle na sebe. Môže byť a je jedným z nich zložiť, alebo len dva. Dokonca aj sklenené dvere zadné ľahko otvorí. Pozorné kurz - prístup do batožinového priestoru je teraz jednoduchšie než kedykoľvek predtým. A potom tam sú závesy pre uzavretie obsahu priehradky pred zvedavými očami.

interiér

Pokračovaním téme, chcel by som povedať, že vnútro vozidla, "Volvo C30," Švédski odborníci tiež vyvinuli zvláštny spôsob. Tak, že individuálne potreby každého klienta boli spokojní. Dokonca aj štandardná výbava ponúka výber - človek môže kúpiť model buď červené alebo modré čalúnenie. Stále existuje presné voľba farby - čierna. Ale táto možnosť je originálna v tom, že tam sú kontrastné červené koberce v kabíne.

Ďalšie potenciálni kupci môžu inštalovať v aute zvláštnych, originálnych dielov. Napríklad, pretekársky volant, radiaca páka s vložkami z hliníka. Dokonca aj pedále sú zahrnuté v hliníku. A rohože, mimochodom, boli vyvinuté špeciálne pre model "Volvo S30", čo je fotografie, ktoré sú reprezentované v článku.

ovládanie klimatizácie v priestore pre cestujúcich

Zhadzovanie z auta, "Volvo C30," majitelia názory prosím. Podľa nich tento automobil je naozaj veľmi pohodlné a útulné. Hotel pozornosť oslavuje zariadenie a zvláštnu atmosféru vnútri. Po prvé, švédski vývojári za predpokladu, klimatizačný systém vybavený filtrom. Samotný stroj, mimochodom, ktorý je vybavený elektronickým riadiacim systému klimatizácie s názvom Electronic Climate Control. To je plne automatizovaný. To znamená, že systém automaticky udržuje nastavenú teplotu. A nezáleží na tom, ako teplé alebo studené von. Mimochodom! Švédi sa uistiť, že vodič môže udržiavať rôzne teploty v pravej a ľavej strane kabíny. Veľmi pohodlné.

Ovládanie klimatizácie je možné pridať ešte jednu funkciu. Veľmi užitočná voľba, mimochodom. Menovite, kvalita vzduchu riadiaci systém vnútri. Vedie záznamy o tom, koľko je vzduch obsahuje kysličník uhoľnatý. A ak je prekročená rýchlosť, prívody vzduchu sú uzavreté. Tento systém je stále vybavená uhlíkovým filtrom, prostredníctvom ktorého salón nedostane prach, nečistoty a pachy.

zariadenie

Auto "Volvo C30,vlastnosti naozaj veľmi príjemné, alebo nie povedať. Osobitnú pozornosť majitelia automobilov hovoria, audio systém. Je zaujímavé, že výber z troch typov. Prvý z nich - Perfomance, 4 reproduktory + zosilňovač. Po druhé - High Perfomance. Silnejší zosilňovač a reproduktory - 8 ks. A tretia - Premium Sound - pre milovníkov kvalitného zvuku. Je vybavený digitálnym zosilňovačom a desať výkonné reproduktory.

Štandardné výrobcovia zariadení, vrátane inteligentný informačný systém vodiča, aby bolo možné zrušiť možnosť rozptýlenia. To je kľúčom ku kormidlu, stupeň zatlačením na plyn a brzdy, a dokonca aj niektoré z funkcií vozidla. A v určitých situáciách, ktoré môžu predstavovať nebezpečenstvo (napr. Prichádzajúce hovory z vstavaného telefónu alebo SMS), príjem dát sa odkladá na neskôr. Keď príde prijateľnejšie podmienky.

bezpečnosť

Zatiaľ toto auto ako celé auto "Volvo", sa delí na "deformačné zóny". Rôznych miestach tela sú vyrobené z rôznych druhov ocele. Vzhľadom k tejto záťaže sa distribuujú a absorbované rovnomerne, ak náhle kolízii. Nižšie bočné členmi sú navrhnuté tak, aby predné kolesá, kedy k nehode neprenikne do priestoru pre cestujúcich. Tiež stroj vybavený deformovateľným pedálu jednotky.

Vnútri je 2-stupňové airbagy (bočné, základná, závesy), pásy, sedadlá sú vybavené aktívne opierky hlavy + možnosť k dispozícii pre tento model, systém BLIS, ktorý umožňuje vodičovi rozpoznať vozidlo pohybujúce sa v mŕtvej zóne.

Mimochodom, predné sedadlá vybavené anti-whiplash vplyvu systému. Stĺpik riadenia a všetko vzniká v prípade nehody teleskopicky. Motor je umiestnený bočne, pretože v prípade núdze sa posúva nie je do salónu. Palivová nádrž je umiestnená v prednej časti zadnej nápravy, čo je najbezpečnejšie miesto. Dokonca aj vývojári chodci nezabudli. V prípade kolízie vďaka zaobleným chrbát závažnosti poranenia nebude rozhodujúci. Samozrejme, že v prípade, že vodič nemusí letieť do človeka pri rýchlosti 160 km / h.

charakteristiky

A konečne, mal by vám o jednom z najdôležitejších tém vzťahujúcich sa k autu, "Volvo C30." Technické údaje - o tom to je. Tak značná voľba motorov je k dispozícii pre toto vozidlo. Tri z nich - 4-valec, 1,6, 1,8 a 2 litre. Produkujú 100, 125 a 145 konských síl, resp. K dispozícii sú dieselové varianty - 1,6 litra 109-HP je najslabší. Ďalším pohonná jednotka je 136 litrov. a. (2 litre). K dispozícii je tiež motor pre 163 litrov. a. a 2,4 l. Posledný engine "Volvo C30" - 2,4 litra, 180 koní.

Existujú dva ďalšie. 5-valec, 2,4 a 2,5 litra. Prvá z týchto 170 generuje "koňa", a druhý z dôvodu nastavenej turbodúchadlo - rovnako ako 220 litrov. a.

Všetky motory poskytujú veľmi dynamické zrýchlenie a pomerne veľký krútiaci moment. Okrem toho sú veľmi úsporné. Napríklad model s benzínovým jednotkou 1,6 litra konzumovať 9 litrov mesta. Diesel pôjde o to isté.