Suzuki Grand Vitara Recenzie Majitelia

Spustenie Suzuki Grand Vitara začalo v roku 1997. Nové auto sa tým okamžite dostalo na automobilový trh, a tak pritiahlo pozornosť každého človeka moderným dizajnom a vysokým komfortom.

Zákazníci si tiež obľúbili funkčné vybavenie Suzuki Grand Vitara, recenzie majiteľov s nadšením opisuje toto úctyhodné auto, ktoré je schopné premiestňovať aj terénne a mestské ulice.

Vozidlo, ktoré sa vyrába teraz patrí tretej generácii Suzuki. Prvé vozidlá Suzuki sa objavili asi pred päťdesiatimi rokmi. V priebehu rokov vozidlo prešlo viacerými vylepšeniami, ktoré vyústili do vytvorenia niekoľkých modelov tohto SUV, medzi ktoré patrí aj Suzuki Grand Vitara, recenzie majiteľov, ktoré nazývajú také pozitívne vlastnosti auta ako automatickú prevodovku, permanentný pohon všetkých kolies a bezpečnostný systém, Poznámka a niektoré nevýhody.

Napríklad nízke pristátie, kvôli ktorému sa niekedy auto nachádza na hrboloch a musí ho vykopať, a tuhé zavesenie, ktoré vôbec nie je motiváciou pre jazdu v teréne s rýchlosťou vyššou ako 20 kilometrov za hodinu. Ale trvalý pohon všetkých kolies Suzuki Grand Vitara s downshift - len darček pre tých, ktorí radi jazdí po horách. Mimochodom, pohon Suzuki Grand Vitara má dosť vysokú spoľahlivosť pre jazdu v teréne.

Dynamika a jednoduchosť jazdy sa dosahuje bezrámovou konštrukciou a nezávislým zadným zavesením. Teleso sa skladá z pevného rámu a zrazených zón, ktoré pohlcujú energiu nárazu, a vo dverách automobilu namontovaných proti nárazom. Súprava airbagov: dve predné a dve bočné, ochranné závesy, ABS protiblokovacie brzdy, systém rozdelenia brzdnej sily EBD, trojbodové bezpečnostné pásy a špeciálne prvky pre detské sedačky - to všetko je vybavené Suzuki Grand Vitara Recenzia majiteľov tvrdí, že auto má vylepšený systém Bezpečnosť a pre vodičov je to jeden z hlavných ukazovateľov.

Treba však spomenúť aj plnú jazdu Suzuki Grand Vitara, recenzie majiteľov si tiež uvedomuje vynikajúcu prevádzku kachlí, z ktorých teplý vzduch fúka takmer okamžite, na rozdiel od iných áut, ktoré nemôžu zahriať veľkú kabínu v ťažkej mrazu.

Interiér vozidla je vykonávaný bez prebytkov, je dokončený príjemnou pokožkou na dotyk. Dvere a sedadlá sú tiež upravené kožou. Sedadlá neprekrývajú a nehreštia s ohrevom, ale nie je žiadny regulátor, takže prvé teplo, aby sa stalo nepríjemné, potom sa zahriať menej.

Ruský trh je dodávaný s autami montovanými v Japonsku a určenými pre Európu. K dispozícii v Suzuki Grand Vitara v troj- a päťdverovej verzii. Grand Vitara má trvalý pohon všetkých kolies, telo má ložiská a odpruženie všetkých kolies je nezávislé.

Trojdverový skrátený model nemá uzávierku diferenciálu a v "dávkovacom zariadení" nie je žiadny riadok spúšťania. Modely montované na predaj v Európe sú vybavené dvoma benzínovými motormi (106 koní a 1,7 litra a 140 litrov) a jedným objemom 1,9 litra. A výkon 120 koní. V Rusku sa predávajú iba autá s benzínovými motormi, ktoré sa dajú spárovať s päťstupňovou mechanikou alebo so štvorstupňovou hydromechanickou prevodovkou.

Napriek tomu je Suzuki Grand Vitara automatická - je plne vybavená. No, s automatickou krabicou Suzuki Grand Vitara, majitelia hovoria, že po prestavení sa stal oveľa lepší. Skutočne, na aktualizovanom Suzuki Grand Vitara automaty začali pracovať oveľa lepšie, bez trhania, ale stále zostali v štyroch krokoch.

A ďalšou významnou nevýhodou tohto vozidla je veľká spotreba paliva v meste - 13 litrov na 100 kilometrov. Ďalšou nevýhodou možno pripísať nedostatočnej stabilite vozidla pri rýchlostiach nad 120 km / h a skutočnosť, že zadné sedadlá sedia dokonale.