Novinky a spoločnosť, Prostredie
Technologické havárie: definície, klasifikácie, príklady. Príčiny priemyselných havárií a katastrof. Osobná bezpečnosť pri nehodách technogenními
Bez ohľadu na to, akej fáze vývoja sa žiadna ľudská spoločnosť, a to je vždy neoddeliteľne spojená s okolitým prostredím. Na začiatku 21. storočia, naša civilizácia čoraz viac pociťujú zmeny na našej planéte, iniciátormi, z ktorých ona sama. Čím viac nebezpečný ľudský zásah do prírody, tým viac nepredvídateľné a desivé to odpovie. Avšak, nie vždy niečo na vine prostredie: technologických havárií v 70% prípadov je spôsobené chybou človeka samotného.
základné informácie o hoteli
Mimochodom, čo presne sa myslí týmto pojmom? Je to jednoduché: požiare, lietadlo havaruje, autonehodách a ďalšie udalosti, ktoré nastali v dôsledku osoby. Čím viac sa naša civilizácia je založená na technických prostriedkov riadenia, častejšie umelých nehôd. To, bohužiaľ, je axióma.
tvoriaci stupeň
Každá udalosť na svete neexistuje žiadny "rovnako", a nie hneď. Dokonca aj vulkanické erupcie predchádza určitá fáza akumulácie roztavenej magma. A v tomto prípade: umelá katastrofa postava začína zvýšenie počtu negatívnych zmien alebo priemyslu, konkrétne vziať objekt. Akákoľvek nehoda (hoci človekom) prebieha pod vplyvom decentralizácie ničivých faktorov v rámci existujúceho systému. Technológovia päť fáz katastrofy:
- Prvotné akumulácie odchýlok.
- Začatie procesu (teroristický útok, technická porucha, nedbalosť).
- Len nehoda.
- Akčné účinky, ktoré môžu byť veľmi dlhá.
- Opatrenia na odstránenie havárie.
Pretože považujeme katastrofy spôsobenej ľudskou vysvetlíme základné príčiny a predispozíciou:
- Presýteniu a prílišná zložitosť výrobného procesu.
- Spočiatku, chyby v konštrukcii a výrobu.
- Odpisy zariadenia, zastarané výrobné prostriedky.
- Chyby alebo úmyselné ublíženie zo strany zamestnancov, teroristické útoky.
- Nedorozumenie sa spoločnými akciami rôznych odborníkov.
dopravných nehôd
Takže je niektoré extrémne udalosti zahŕňajúce vozidlá, ktoré vyplývajú z technických porúch alebo vonkajších faktorov, v dôsledku čoho došlo ku škode na majetku, značná škoda bola robené, ľudí bolo zabitých alebo zranených. Bolo lepšie pochopiť rozsah tohto druhu akcií, dáme niekoľko príkladov:
- 1977, Los Rodeos Airport (Kanárske ostrovy). Hrozná nehoda, keď tvárou v tvár len dva "747". V dôsledku katastrofy zabila 583 ľudí. Dnes sa jedná o najväčšiu a najstrašnejšie nehoda v histórii celého civilného letectva.
- 1985, japonský "747" JAL Flight 123 narazil do hory kvôli chybám navigácie. Katastrofa si vyžiadala životy 520 ľudí. Až do teraz, to je považované za najväčší pád civilných lietadiel.
- Septembra 2001 v Spojených štátoch. Infamous zrážke lietadla s vežou Svetového obchodného centra. Presný počet obetí nie je doposiaľ známy.
To znamená, že straty na životoch - to je tá najhoršia vec, ktorá sú umelých nehôd. Príklady podobných katastrof existuje v ZSSR:
- November 16, 1967, kedy lietajúce Jekaterinburgu (potom Sverdlovskej) narazil IL-18. Všetkých 130 ľudí, ktorí boli v tom čase na palube zahynulo.
- 18. mája 1972 na letisku Charkov havaroval An-10 sa rozpadla pri pristávaní. Celkovo zabitých 122 ľudí. Neskôr sa ukázalo, že dôvodom takéhoto absurdné nehody mal hlbokými štrukturálnymi nedostatkami samotného stroja. Viac lietadiel tohto typu neboli využité.
Požiare a výbuchy
To je jeden z najčastejších katastrof prírodných a technogenní pôvodu vo svete, od staroveku až po súčasnosť. Spôsobenej škody obrovské materiálne, obrovské škody na prírode, zabila veľké množstvo ľudí. Pozostalí trpí psychická záťaž, zvládnuť, s ktorými sám často zlyhávajú, pretože vyžaduje kvalifikovaný psychológ.
Ak ste v nedávnej minulosti boli takéto katastrofa spôsobená človekom? Príklady z nedávnej minulosti:
- 03.06.1989 - strašná udalosť v histórii našej krajiny, v blízkosti mesta Asha zapálil koľajových vozidiel z dvoch osobných vlakov. Možno predpokladať, že sa tak stalo v dôsledku úniku plynu do hlavného plynovodu. Celkovo zabitých 575 ľudí, medzi nimi - 181 detí. Presné príčiny nehody zatiaľ nie sú jasné.
- 1999 Mont Blanc tunel. Osobný automobil začal horieť. Oheň tak rozptýlené, že sa mu podarilo uhasiť až po dvoch dňoch. 39 ľudí zomrelo. Oni boli uznaní vinnými z ovládania služby tunela, rovnako ako vodič kamiónu zomreli.
Aké ďalšie katastrofa spôsobená človekom? Príklady bohužiaľ veľa.
Nehoda uvoľnenie (alebo ohrozenie) silných jedov
V tomto prípade je vonkajšie prostredie je vysunutý veľké množstvo látok, ktoré vo svojom účinku na živé organizmy sú rovnocenné k silnému jedu. Mnohé z týchto zlúčenín vykazujú nielen vysoký stupeň toxicity, ale tiež veľmi prchavý, rýchlo uvoľní do atmosféry v rozpore výrobného cyklu. Takéto umelých nehôd a katastrof je naozaj desivé, pretože v rámci svojich zabitých toľkých ľudí, ešte viac - sú zakázané, majú deti narodené s hroznými deformitami a genetických chýb.
Americká administratíva stále hovorí, že potom zabila 2,5 tisíc ľudí, to je len hustota obyvateľstva v meste bol v tej dobe je to, že s najväčšou pravdepodobnosťou zomreli najmenej 20 tisíc. Ďalších 70.000 ľudí prišlo zakázaná. V tejto oblasti, a do dnešného dňa, deti sa rodia s hroznými deformáciami. Aké technologické havárie môžu súťažiť s netesnosťou silnými jedmi?
Katastrofy uvoľnenie rádioaktívnych látok
Jedným z najnebezpečnejších typov katastrof technologického pôvodu. Žiarenie nielen zabíja živé organizmy, ale vyvoláva lavíny zvýšenie poškodenie buniek a mutácie: živočíchov a ľudí vystavených žiareniu, takmer určite zostane neplodná, oni rozvíjať mnoho druhov rakoviny, a ich potomkov, aj keď sa môže zdať na svetlo, často ovplyvnená genetické vady. Prvá umelá nehôd a katastrof tohto druhu začala nastať v okamihu, keď sa začala masové využívanie elektrární a jadrových reaktorov, ktoré sa vyrába zbrane-klasifikovať urán a plutónium.
Nie je to tak dávno, čo všetky tieto udalosti v japonskom meste Fukushima: tejto stanice v súlade s čo sa deje tam teraz, otrávi rádioaktívnej vody Tichého oceánu má mnoho stoviek rokov. Odstránenie následkov Japonci stále nemôže, a to je nepravdepodobné, že bude úspešná, pretože roztavený jadrové palivo sa ďaleko v pobrežnom pôde. Ak budeme popisovať "rádioaktívny" umelé nehôd v Rusku a bývalom Sovietskom zväze, príde na myseľ hneď dva prípady: Černobyľ a rastlina "Mayak" v Čeľabinsku regióne. A v prípade, že Chernobyl pozná takmer každý, haváriu "Mayak" je známe málo. To sa stalo v roku 1957.
ďalším príkladom
Ale nie vždy poňatie katastrofy spôsobenej ľudskou zahŕňa výbuchy, požiare a / alebo teroristických útokov. Dokonalým príkladom je American Medical (!) Tovar Therac-25, ktorý išiel do sériovej výroby v roku 1982. Spočiatku sa jednalo o triumf amerických lekárov: sofistikované nástroje pre rádioterapie bola vytvorená výhradne pomocou počítačových výpočtov! To je až neskôr zistil, že "liek" je veľmi rádioaktívna, presné údaje o počte obetí stále nie je. Vzhľadom k tomu, že produkcia z toho bola prijatá iba po roku, počet obetí určite pôsobivé ...
V oboch vyššie uvedených prípadoch, príčiny umelých nehôd samozrejmosť - nedostatky v originálnym dizajnom. V čase, keď na "Lighthouse" ľudí takmer nevedia, že konvenčné materiály vysokej radiácie na pozadí degradovaný na neuveriteľnou rýchlosťou, a zhrnul dôveru Američanov v oblasti umelej inteligencie a nenásytnosť sú hlavy farmaceutických firiem.
Uvoľňovanie biologicky nebezpečných látok
Tento termín zvyčajne sa odkazuje na vstupe do životného prostredia biologických zbraní: bojové kmene mor, cholera, kiahne, atď Je zrejmé, že orgány týchto nehôd po celom svete radšej nie ... Boli tam také technologické havárie v Rusku? Je ťažké povedať. Ale v Sovietskom zväze to bolo presne. To sa stalo v apríli 1979 v Sverdlovsk (Jekaterinburg). Potom sa niekoľko desiatok ľudí chorých s antraxom a kmeňom patogénu bolo veľmi nezvyčajné a nezodpovedali prirodzeným.
Dve verzie, čo sa stalo v prípade náhodného úniku tajných výskumných ústavov a sabotáže. Na rozdiel od názoru na "špionážne" v sovietskom vedení, životné prostredie, druhá verzia má právo na život: Odborníci opakovane poukázal na to, že epidémia sa vzťahuje stránky údajných "emisie" nerovné. To naznačuje, že únik mal niekoľko zdrojov. Okrem toho, v "epicentre", o nešťastnej Research Institute, počet prípadov bolo poskromne. Prevažná časť obetí žila oveľa ďalej. A ďalšie. "Hlas Ameriky" povedal o tom, čo sa stalo v noci na 5. apríla. V tejto dobe bol zaznamenaný len pár prípadov, a oni boli pod diagnózou "zápal pľúc".
Náhle zával budovy
Spravidla dôvodov priemyselných havárií a katastrof tohto druhu - hrubé porušovanie na fázu návrhu a konštrukcii budovy. Iniciačný faktor je aktivita ťažkých strojov, nepriaznivé poveternostné podmienky, a tak ďalej. D. Kontaminácia životného prostredia s minimálnou, ale to je často sprevádzané úmrtia havárií veľkého počtu ľudí.
Výsledkom môže byť ideálnym príkladom "Transvaal parku". Tento zábavný komplex v Moskve, čo je kolaps strechy bol 14. február 2004. V budove v tom čase tam bol prinajmenšom 400 ľudí, pričom aspoň 1/3 z nich - detí, ktorí prišli so svojimi rodičmi v detskom bazéne. Celkovo zabitých 28 ľudí, osem detí. Celkový počet zranených - 51 osôb, najmenej 20 detí. Spočiatku považované za teroristický čin verziu, ale bolo to oveľa horšie: designer maximum ušetril na stavbe, s tým výsledkom, že nosná konštrukcia je viac dekoratívne než skutočnú podporu strechu. Za relatívne malom zaťažení snehom, zrútila sa na hlavách rekreantov ľudí.
Zrútenie energetických systémov
Tieto udalosti môžu byť rozdelené do dvoch kategórií:
- Nehody pri moci, sprevádzané prerušenie dlhodobému napájania.
- Nehody na energetických sieťach, ktoré vyústili v spotrebiteľa opäť ocitnú zbavení dodávku elektriny alebo iných zdrojov energie.
Napríklad, 25. mája 2005 v Moskve došlo ku kolapsu, takže bez elektriny neboli len niekoľko veľkých metropolitných oblastiach, ale v mnohých oblastiach Moskovskej oblasti, rovnako ako niektoré osady v blízkosti Kaluga a Riazaň. Niekoľko tisíc ľudí po určitú dobu boli zablokované vo vlakoch metra, mnohí lekári vykonané kritickej operácie púhym baterkou.
Čo keď ste boli v stredu katastrofy spôsobenej ľudskou
A teraz budeme považovať za osobnú bezpečnosť počas umelých núdze. Presnejšie povedané, v jeho ochranné opatrenia. Čo keby ste boli na zlom mieste v zlú dobu? Po prvé, ako banálne, ako to vyzerá, snažiť, aby nepodliehali panike, pretože v tomto stave, ľudia umierajú na prvom mieste. Zvládnutie emócií, mali by ste sa snažiť a získať viac či menej bezpečné miesto, alebo cesta k núdzovému východu (v prípade požiaru, napríklad). Vyhnúť sa vdychovanom vzduchu nasýtený prachu, plynov alebo dymu. Na tento účel je potrebné použiť bavlnenej gázy obväz, alebo jednoducho rozbiť nepotrebné položky oblečenie, navlhčite vodou a dýchať cez tieto kúsky tkaniva. Je dôležité, aby improvizované bandáž bola vyrobená z prírodných materiálov!
Similar articles
Trending Now