VAZ-2107: izolácia rukami. Podrobný popis zložité práce

VAZ-2107 - veľký klasický produkt Togliatti automobilke z minulosti. Napriek skutočnosti, že je už vo výrobe, 7-ka je na kolieskach pre mnoho vodičov. Lacná a ľahko ovládateľný, prístroj je vhodný aj pre objavovanie ceste ako prvý strojového učenia. Ale je tu podstatnou nevýhodou. Ako každá klasika ruskej výroby 2107 má zlú zvukovú izoláciu.

Prečo potrebujete zvukovú izoláciu, je dôležité a ako to funguje - na tieto a ďalšie otázky budú zodpovedané v tomto článku. Uvažujme postupnosť akcií pri samostatnej práci s rukami, potrebné nástroje a materiály. A ak máte uskutočniť postup, ako je zvuková izolácia VAZ-2107, či je potrebné vykonať alebo lepšie dať auto do špecializovaného servisného strediska?

Takže nech už je potreba izolácie?

Táto otázka môže byť požiadaný, ak vlastníci zahraničných automobilov, ktoré neboli nikdy v kabíne VAZ-2107. Potom, čo išiel za volantom alebo ako cestujúci z VAZ Skupiny siedmich, akonáhle pochopíte, - je potreba izolácie. Vnútri je zvuk motora je jasne počuť, krabice, hluk od kolies a iných zvukov mimo interiéru vozidla.

Milovníci počúvať vysoko kvalitný zvuk vo VAZ-2107, v ktorom je izolácia chýba, trpí veľké sklamanie. To nepomôže kupovať drahé hudobné akustiku. Kým v kabíne je dobrá zvuková izolácia, hudba z reproduktorov bude značne skreslený.

Vysoko kvalitná izolácia prináša radosť nielen pre uši vlastníkov 2107-teho modelu. V chladnom počasí, auto bude teplejšie a vnútro zahreje rýchlejšie. V horúcom počasí, pri správnom zaobchádzaní salónu v aute bude chladnejšie a pohodlnejšie. Mnoho z výhod úplnej zvukovej izolácii 2107 možno hodnotiť iba naživo. Všetky otázky týkajúce sa nutnosti potom zmiznú samé od seba.

Je to ľahká voľba

Po rozhodnutí o držaní zvukovej izolácie je prijatý, zostáva rozhodnúť, kde to urobiť. Voľby je vlastne trochu:

1) špecializovaná SRT;

2) súkromné garáže;

3) vlastných rúk.

Si vybrať, kam vykonať protihluková izolácia VAZ-2107 má každý jednotlivo. Zvážiť výhody a nevýhody jednotlivých možností. Špecializovaná služba je najväčším cenovka na prácu, ale nemôže zaručiť, ak je niečo zle. Navyše, tam môže byť najkvalifikovanejších prácu. V súkromných službách, sú zvyčajne oveľa lacnejšie, ale žiadna záruka. V oboch prípadoch by bolo dobré vedieť, či je odborník, ktorý umožňuje vysoko kvalitnú zvukovú izoláciu. V ideálnom prípade, že by bolo dobré, aby sa zviesť na predtým vykonané iným vozidlom na vyhodnotenie.

Izolácia hluku vlastnými rukami

Tak, to zostáva možnosť - urobiť všetko, čo vlastnými rukami. Je to možné? V skutočnosti, všetko je možné. Ale ak nemáte žiadne skúsenosti vlastniť skrutkovač a kľúč, potom táto funkcia nebude fungovať. Pre všetkých mužov na hluk auta izolácie VAZ-2107 - celkom možné práce. All zložitosť postupu - nie samotný proces sám o sebe, a demontáž a montáž vnútorných častí automobilov. Po tom všetkom, čo potrebujete, aby ste sa natívny zvukovej izolácie a lepšie na holé železo.

Pozitívne funkcie pracovať vlastnými rukami niekoľkých:

• n, kde skúsenosť nemieni odísť a nemusí platiť;
• dobrá príležitosť naučiť VAZ-2107 zavrieť;
• stanovený žiadny časový limit - môžete pracovať pomaly a opatrne;
• úspora materiálových zdrojov;
• Nakoniec sa dostanete pohodlnou VAZ-2107, ktorý izolácia na príslušnej úrovni, veľa.

Predstavuje proces izolácie šumu

Aby bolo možné vyrobiť vysoko kvalitnú zvukovú izoláciu, mali by ste najprv pochopiť, kde je hluk, kde je viac a aká je jeho povaha. Je známe, že hlavný zvuk vychádza z pracovného motora a výfukového systému. Preto - záver musí byť možné izolovať podlahu a čelné motorovej prepážky.

Hluk, ktorý môže dosiahnuť okraji ulica, likvidované zvukotesné dvere a strechu. Nezabudnite na batožinovom priestore. Hluk z kmeňa môže dráždiť veľa. Výsledkom je, že najlepší spôsob, ako úplne zvukotesné celý interiér. Tento proces je tiež nazývaný plné odhlučnenie. Vzhľadom k tomu, označuje čiastočnú zvukovú izoláciu v priestore pre cestujúcich, napríklad iba na podlahu.

Aby sme pochopili procesy jednoduchšie obrátiť sa na fyziku. Koniec koncov, zvuk a vibrácie majú taký parameter ako frekvencia vibrácií. A v prípade, že vibrácie zvyčajne nízkofrekvenčné zvuk - práve naopak. Preto je ťažké izolovať a absorbovať. Z toho vyplýva, je význam hrúbky protihlukových materiálov.

prvé kroky

Zvuková izolácia VAZ-2107 vlastnými rukami - zaujímavý a vzrušujúci proces fanúšikovia siahnuť hlbšie do svojich vozidiel. V prípade, že práca má byť prvýkrát - je potrebné sa na to pripraviť. Najjednoduchšie možností - učiť sa od majstrov, ktorí už dlhšiu dobu zaoberajú podobnými aktivitami.

Informácie možno nájsť aj v technickej dokumentácii daného typu tlačiarenského a v elektronickej podobe. Dôkladne pripraviť, môžete ísť do vybraných materiálov a hotových nástrojov. Niekedy, aby urýchlili proces výstavby vyžaduje fén. S ním ohrieva odhlučnenie materiál a stane ohybnejšie. To umožňuje pokiaľ možno čo najbližšie k jeho stlačení ku kovovej základni. K hladkému povlaku je veľmi jednoduché použitie pevného valčeka.

použiť materiály

Továrenské zvuková izolácia VAZ-2107 sa skladá z dvoch vrstiev: anti-vibrácií a protihluková izolácia v skutočnosti často najjednoduchšie kvality. Pre dobrú kvalitu týchto materiálov môžu byť nahradené zlepšená. Je tiež možné, okrem týchto dvoch vrstiev, pridať zvukovú izoláciu a antiskripny.

Prvá vrstva chráni kabíny od vibrácií. Dôvodom môžu byť rôzne, ale najčastejšie sa jedná o vibrácie motora prenášaný prostredníctvom podpory k telu, rovnako ako PPC vibrácií. Horšie pracovné vankúše z pohonnej jednotky a CAT, tým väčšia bude cítiť. Materiál pre ochranu proti vibráciám sa často skladá z dvoch vrstiev: báza a tmel fólie. Medzi hotové verzie možno uviesť "vibroplasta" a "Bimast".

S osobitným zreteľom na zvukovú izoláciu, ale v automatických obchodoch známy ako "Shumka." Fyzicky je porézny materiál, ako penového polyuretánu alebo hrubé plsti.

Ako zvukové izolačné vrstvy pre meranie zvuku, ktorý sa používa materiál, ktorý vyzerá ako izoláciu vibrácií. Ale to je odlišné vlastnosti. V "splenitis" môže byť použitý ako známych značiek. Okrem izolácie, tento materiál má vysoké izolačné vlastnosti.

Moderné "Shumkov" veľmi výhodné pre jej adhezívnej vrstvy. Vďaka nemu sa týka inštalácie rýchlo a efektívne prebieha. Veľa materiálov pre zvukovú izoláciu sú univerzálne použiteľná - a to ako pre osobné automobily a na stenách domu.

Prvá obrana - dvere

Napriek skutočnosti, že najviac nepríjemný zvuk vstupuje do kabíny cez motorovej prepážky a podlahou, začať pracovať najlepšie s dverami. Je to oveľa jednoduchšie, než aby okamžite demontovať kabínu. Čas bude trvať dlhšie, a získané skúsenosti skvele. Ďalšie kroky tak ísť rýchlejšie a lepšie.

Spustiť v prvom rade potrebné na odstránenie kože. Keď došli základňu železa, aby sa vizuálnu kontrolu korózie. Ak existuje - je vykonávané čistenie a spracovanie odhrdzovač a antikorózne. Uistite sa, že vzhľadom na čas, aby uschli. Až potom, čo je tento zahreje s fénom a vibroplast valec je tlačený proti povrchu. Ďalšia vrstva je nalepená izolačná dvere z VAZ-2107. A nakoniec, ak chcete - vrstva izolácie.

auto dverí vo svojom zložení majú mnoho pohyblivých prvkov, ktoré môžu spôsobiť vŕzganie. Z tohto dôvodu, je skutočné použitie takých materiálov ako je antiskripnyh Madeleine alebo bitoplast. Prvý má malú hrúbku asi 2 mm, a druhý, než ako tenká peny, impregnované špeciálnym zložením.

Vlastnosti zvukotesné dvere

Dôležitou vlastnosťou, je potrebné poznamenať, že:

1. antivibračné materiál dostatočné pre pokrytie iba polovicu plochy chráneného povrchu. Empiricky sa určí, že vibrácie sú potlačené rovnako dobre, pretože polovici oblasti.

2. Hluk ochranný povlak bude fungovať lepšie ako hrubšie vrstva týchto látok.

3. Budovanie vrstvy zvukovej izolácie, nezabudnite na zvýšenie hmotnosti dverí, aby nedošlo k zmene na ďalší slučku.

Odhlučnenie motorového priestoru

Delenie motorového priestoru má veľmi malú plochu. Ale doba potrebná k jeho pokrytie, zvyčajne najväčší. A to je spojené, samozrejme s tým, že suma demontážne práce, ktoré majú byť vykonané, kým sa požadovaný povrch môže zdať.

Dobrý návod pre odstránenie palubnej dosky možno nájsť na opravu a výmenu zdrojov. Po nanesení práce, trpezlivosti a času prepážky motorového priestoru sa zdá, preniesť svoj zvuk zatepľovacie práce. Postup a postup sú podobné veľkosti materiálom zvukotesné dvere. Plus priečky je, že nemá žiadne obmedzenia hmotnosti, a teda aj na počte vrstiev. Je dôležité mať na pamäti, že vrstvy hluku a zvukovej izolácie je potrebné prokleivat bez medzier, na rozdiel od vibroplasta. Zvuk má vyššiu frekvenciu ako vibrácie, takže malý otvor je dostatočné preniknúť do interiéru.

Chráni podlahu a krídla

Zvuková izolácia podlahy VAZ-2107 je v súlade so všeobecným algoritmom, vynaložené na výplniach dverí:

• poskytujú prístup k povrchu odstránením všetkých rušivých prvkov;
• odstrániť továrenské povlak;
• Spodná antikorózny proces;
• dať vrstvu izolácie vibrácií;
• pripraviť vrstvu alebo vrstvy z tlmiča;
• zaistenie izolačnej vrstvy;
• všetci zhromaždia v opačnom poradí.

V tejto fáze nie je prakticky žiadne ťažkosti, nie je tam žiadna taká práca ako zdvíhanie panelu. Najťažšie vec - je odstránenie miest - ich hmotnosť je najťažšie, čo je v kabíne. Opäť platí, že hľadá pre porovnanie. Nuáns je potrebné poznamenať, že VAZ-2107, ktorého izolácia bola vykonaná rovnako ako je to možné, bude obmedzená počas šliapania. Pod nimi bude musieť urobiť výrez pre pohodlnú jazdu.

strešné izolácie šumu

Od prvého okamihu sa môže zdať ako zvukotesnou streche vozidla je najjednoduchšie. Tu, pretože nie sú k dispozícii žiadne externé komponenty, a to ako na podlahe a nie sú tam žiadne problémy s odstránením časti prístrojovej dosky ako vpredu. Hladký povrch strechy je zavádzajúce. V skutočnosti existuje mnoho nuansy starostlivo odstráňte domáce čalúnenie a poťahov.

Akonáhle sa zdá, holého kovu, spracovanie odpadov pre povrchovú úpravu a ochranný náter nebude ťažké. Výsledkom je, že skutočne pohodlné VAZ-2107, ktoré izolácia je vyrobená vlastnými rukami, prinesie veľa príjemných pocitov. "Dopustiť sa krutosťou" by nemal byť Chránené strechou. Žiadny hluk v daždi - to bolo dobré, ale prítomnosť vrstvy zvukovej izolácie zvyšuje hmotnosť vozidla, ľahko presúva ťažisko.

Loud trunk VAZ-2107

strešný nosič vozidla vyžaduje tiež protihluková izolácia náterovej hmoty. Ak máme, aby sa ochrana, potom to urobiť maximum. Okrem toho bol v kufri často vykonáva rôzne malé zaťaženie tohto konkrétneho pohybového šumu.

Zvuková izolácia boot VAZ-2107 - postup je pomerne jednoduchý. Jednoduchšie, snáď len kapota zvládnuť. Ale aj tu sa práca bude stačiť. Hladké povrchy, ako napríklad na streche, existuje len málo, a tak sa snaží stále mať.

hood nepriezvučnosť

Dobrá izolácia kapucňa VAZ-2107 - pomerne jednoduchá záležitosť. Tam bude stačiť zvyšky vibroplasta a malý rez "Shumkov". Tieto diela sú najlepšie vykonáva na konci úplne prvý robiť nič "napchaté" rukou.

Ak sa na kapotu auta tam vlastné izoláciu, by malo byť ponechané. V prípade, že neexistuje, môže byť použitý veľmi silný materiál pohlcujúci zvuk. Avšak izolácia vibrácií aplikovaná na minimum, čo znamená, že nie viac ako 50% plochy povrchu. So svojou vlastnou váhou, môže výrazne ťažšie vibroplast krytu.

záver

zvuková izolácia VAZ-2107 vlastnými rukami - zaujímavý a vzrušujúci proces. Výsledky práce, v prítomnosti vysoko kvalitných materiálov a technológií proste impozantný. Samozrejme, že na dosiahnutie výšky pohodliu drahých áut nemá nádej na úspech, ale počuteľný v kabíne bude mať blízko k dokonalosti. Môžete zabudnúť na väčšinu vonkajšieho hluku a teraz nový zvuk starého reproduktora.