Výmene tesnenia vonkajšie, vnútorné CV spoločné VAZ 2109. Náhradné tesnenie SHRUS VAZ 2109. SHRUS výmena bez demontáže ovládacie VAZ 2109. Pri výmene SHRUS 2109, či sa má vypustiť olej z krabice?

Predmetom článku - čo potrebujete vedieť o CV kĺbu 2109, ktoré sú nuansy v tomto prípade. V skutočnosti žiadny veľký problém, ani nemusíte riadiť auto na jamy, všetko môže byť vykonané tým, že ju na spoľahlivú podporu. Ak chcete opraviť to najlepšie, najprv na jednej a potom na druhej strane. Tak to bude oveľa účinnejšie, a nebudú sa musieť premýšľať, čo dať na mieste v závese poľa. Viete, že v rovnakom čase odoberania obidvoch CV kĺby rozdiel nastane zničenie.

Nástroj pre prácu

Vykonávať všetky práce na výmene SHRUS 2109, musíte mať k dispozícii niekoľko nástrojov. To je asi tak nejako a mal prehovoriť. Po prvé, žiaduce kovové stĺpiky, ktoré musia byť inštalované na boku vozidla, ktorá je v rámci rekonštrukcie. Po druhé, jeden musí mať dorazy, ktoré nedovolí vozidla valiť. Po tretie, spoľahlivé jack potreba. Po štvrté, to vyžaduje nejaké špeciálne náradie.

Najdôležitejšie - je to dobré vodítko k zásuvke 30. Je žiaduce, s pevnou rukoväťou. S ním maticu náboja odskrutkovať, ktorá je utiahnutá s veľkým krútiacim momentom. Tiež sa nezaobíde bez riadenia tyč jazdcom. V niektorých prípadoch môže byť potrebné striptérku zo sférické. Ale je nutné, keď lopta chátral. Samozrejme, zverák, kladivo, dláto a zväzok kľúčov. Avšak, môžete začať pripravovať na opravu.

Príprava na opravu

Predovšetkým na zdvíhanie vozidla. Ale pred tým zabezpečiť svoju pozíciu s klinmi a slzu na matice náboja. K tomu raskontrite a nastavenie kľúče s väčšou pákový efekt, skúste odskrutkovať. Upozorňujeme, že na oboch stranách závitu na rôznych uzlov. Po páde cez maticu, je možné zvýšiť na stranu stroja a odstráňte koleso.

A teraz otázka je, pri výmene SHRUS 2109, či sa má vypustiť olej z krabice? Odpoveď je jednoduchá - treba! Ale nemôžeme všetci vypustiť, ale iba dve tretiny z celkového počtu. Skutočnosť, že začne ropa prúdiť, keď vyberiete jednotku. A ak nemáte v úmysle ho nahradiť, je to nestojí za to riziko a stratiť drahá ropa. Po tom, odstrániť špičku konania. K tomu odskrutkovať maticu, odstrániť potrebu vykonať predbežnú dlahu. Pomocou stripper, je vytláčaná z palec kĺbu stojana. Tiež je potrebné odstrániť dve skrutky, ktoré upevňujú kryt vyrobený z guľového kĺbu k rozbočovaču.

odstránením jednotky

Teraz môžete vybrať disk. Dokonca aj výmena Prašník vonkajšie SHRUS 2109 fungovala lepšie a rýchlejšie, než keď je pohon úplne odstránený. Ale nielen to trik. Faktom je, že je nutné vykonávať spoločné pranie a pri výmene Prašník skóre nové mazivo do neho. Takže budete mať možnosť zvýšiť jeho životnosť, pokiaľ však nebude "zabiť" disky agresívny štýl jazdy. Vyskrutkovať maticu úplne z náboja. Teraz môžete opatrne odstráňte vonkajšie CV kĺb z neho.

K tomu, starostlivo, snažil aby nedošlo k poškodeniu brzdového potrubia, trhnúť stojan drží disk. Náboj by mal ísť s drážkami na disku ľahko. To je všetko, teraz je potrebné odstrániť vnútorné. Vezmeme do úvahy skutočnosť, že olej je vypustený z krabice máte. Z tohto dôvodu pomocou malého sekáča, ktorý dal medzi rámom a závesom a kladivom, klepanie CV kĺby z kontrolného stanovišťa. Nie je nutné, aby sa pokúsili položiť páčidlo, v tomto prípade, uložiť iba slabý, ale prudký úder.

Ktorý z dielov nevyhnutných pre nahradenie

Samozrejme, sada konštantnej rýchlosti spojov. Produkcia zvoliť - rozhodnúť pre seba, ale najdôležitejšia vec - majú všetky potrebné prvky: svorky, mastnotu pánty, poistné krúžky. Ak nechcete nechať v cene, kúpiť samostatne, nie sú moc. To je tiež niekedy nutné vymeniť tesnenie SHRUS VAZ 2109. Ale len keď budete dodržiavať ropných škvŕn v poli. Hoci, keď sa pozriete na ich život, to je najlepšie vykonávať výmenu, keď je disk odstránený. Tak to bude oveľa efektívnejšie.

Okrem toho je možné, že nájdete chybu v niektorých jednotkách pozastavenie a pohonu. Napríklad, nadmerné opotrebenie ložiskového náboja. V tomto prípade sa odporúča, aby ho nahradiť. Tiež je možné, že nájdete a poškodenie guľového kĺbu. A to musí byť odpojená vybrať jednotku. Otočením palce loptu, získať pocit, za to, či má záchvat. Ak sa stane na pohyb rušenie, je nutné zmeniť loptu, inak to bude čoskoro začnú praskať.

Výmena vnútorné SHRUS

Keď zrušte zaškrtnutie disku, môžete začať vykonávať výmenu kĺbov. Keby len plánoval nahradiť Prašník vnútorné SHRUS 2109, potom poraziť s polovičnou líniu iba vonkajšia spoj je nutné. Ale umytí vnútorné a pripojením do novej tukom je vysoko žiaduce. Pre úplné nahradenie vnútorného CV kĺbu treba zraziť hriadeľ nápravy. Vzhľadom k tomu, záves, ktoré už nepotrebujete, nemali by ste ho ľúto, môžete ovládať tie barbarské spôsoby.

Držanie ovládača v jednej ruke, v druhom kladivom. A použiť ostré a silné rany na spoločných sád vnútornú CV. Nie je udržať disk v ruke, možno ho upnúť do zveráka. Tak to bude oveľa jednoduchšie pracovať. Za to, že budete trieť sloty na jednotke, strieľať starý krúžok a dať na jeho miesto nové. Ale pred inštaláciou prachovkou. Potom jemne plnkou nový záves. Pod Bellow vytlačiť všetok tuk z rúrky, ktorý je pripojený. Časť aplikovať priamo do kĺbu. Don nižšie a opraviť jeho goliera.

Výmena vonkajšie SHRUS

Ak máte v pláne iba výmenou Prašník externé SHRUS 2109, potom je potrebné v poslednom štádiu stačí vytiahnuť ho, a stará strih. Ale ak budete potrebovať vymeniť celý kĺb, potom sa správať rovnakým spôsobom ako posledný bod. Štipka jazdy pevne v zovretí kladivom a zraziť s ním konštantnej rýchlosti spojov. Nie je potrebné ľutovať, pretože nová vám bude slúžiť po mnoho rokov, ak je štýl na koni vás nie sú príliš agresívne.

Rovnako ako v predchádzajúcom odseku, najprv premyje dobre poloosou, utrieť do sucha, a pripojiť všetky prvky. Po prvé, Prašník, potom zazvoní plnka SHRUS na spline. To je všetko, zostáva len vytlačiť všetok tuk pod prachovkou a dať ju utiahnutím svoriek. Všimnite si, že skrutkové svorky nemôžu byť použité, sa bude opierať o náboja.

inštalácia jednotky

Pre dokončenie inštalácie celého hnacieho agregátu a celú stranu suspenzie. Po prvé, dať vnútorné CV kĺb. Dostanete sa štrbinami, a potom požiadať o pár vodiča ostrých úderov. To umožní krúžok skĺznuť do vopred stočený na minimálny priemer. Upozorňujeme, že granát by mal tesne priliehať k boxu, to je jeho normálnej polohy. Ale nezabudnite, že CV kĺby mierne posunutá pozdĺž osi kolies.

Ďalej je nutné vedieť o CV kĺbových náhrad VAZ 2109 - je inštalácia vonkajšieho závesu. K tomu, umiestniť v prednej časti otvoru v náboji a jemným tlakom na druhý, ľahko vložiť. Ak chcete overiť presvedčivo, že granát prišla do konca, môžete použiť niekoľko ostrých rán na hlave. Len nahradiť dreveným trámom na zmäkčenie. V budúcnosti náboj plne usadený pri utiahnutie matice. To je všetko, teraz môžete zbierať stranou a postupuje do druhého.

záver

V nadväznosti na výmenu všetkých závesov nezabudnite naliať olej do krabice. Ak sa pokúsite odtiahnuť, budete počuť, že box sa otáča, ale pohyb kolies nie je prešiel, potom diagnóza je jednoduchý - niektorí vnútorný CV kĺb nie je usadený, je zaradený do drážok. Budeme musieť zistiť, aký druh nevyžiadanej pošty a nechať re-inštaláciu, v súlade so všetkými odporúčaniami. Stojí za zmienku, je tiež to, že výmena CV spoje bez demontáže pohonu 2109 sa môže vykonávať, ale bude oveľa ťažšie dosiahnuť. Trávia veľa času a úsilia.