Ako často meniť olej v motore stroja?

Motoristi na ceste viac a viac - to je dôsledok oboch populačných rastov všeobecne a zlepšenie životnej úrovne. Mať auto proste stáva povinnou súčasťou spoločenského obrazu prestížnej človeka, nie je len funkčné použitie ako dopravný prostriedok. Ale nie všetci sú schopní starať o svoje štvorkolesové priatelia, a začať klásť otázky, pretože toto.

Tento prístup je rozumné, pretože ruka nie je vždy umývanie vozidla, ale jeho vlastnou rukou môže vyriešiť veľa problémov. Jedna otázka: ako často vymeniť olej v motore? V skutočnosti to bude popísané nižšie.

všeobecne FAQ

Problematika frekvenciu, v skutočnosti často odsunuté do pozadia. Zvlášť, keď ide o výber. Takže teraz odhalil tiež niekoľko menších čiastkových tém záujmu motoristov. Samozrejme, že tak či onak, bude to riešiť otázku, ako často meniť olej v motore. Priama reakcia sa dostanete príliš. Ale toto všeobecné téma je pomerne zložitá, pretože musíte vedieť, vyriešiť veľa premenných. To je dôvod, prečo všetci tak individuálne.

Kde kúpiť motorový olej?

Ak sa pozriete v príslušných obchodoch, môžeme vidieť, že police napchaté s radom olejov a ďalších podobných zlúčenín. Voľba je prakticky neobmedzená, pretože okrem značkových línií, je možné nájsť aj časť "výrobcu".

Než si vyberiete jednu alebo druhú možnosť, budete musieť nájsť jednu obzvlášť dôležitú vec - žiadny olej, bez ohľadu na to môže byť, vždy skladá zo špecifických základní a prísad.

Vzhľadom k tomu, oleje sú klasifikované?

Separácia prebieha v súlade s už vyjadril práce - to znamená, že s prihliadnutím základom výrobku. Existujú tri základné typy - minerálne, syntetické a semi-syntetické bázy.

Ich použitie ako základ, a vytvoriť všetky tie výrobky, ktoré sú vystavené v automobilových supermarketoch. Napodiv, budete musieť vybrať z posledných dvoch druhov. Minerálne oleje ako také skoro nikdy dôjsť.

Môžete si kúpiť semi-syntetické alebo syntetické, kde je prostriedok na základe rôznych umelých kĺbov. Prvým z nich je zvyčajne lacnejšie a menej kvalitné, ale veľmi vhodné pre väčšinu vozidiel. Druhý v poradí, je často drahšie - ale možnosť jeho použitia pod veľkou otázkou.

Ako často meniť olej v motore?

V tejto otázke vyčerpávajúco odpovedať na žiadne ovládače - čím viac, tým lepšie. Avšak, tu sa stretávajú s určitými ťažkosťami, pretože tento proces je pomerne dlhý, a použitý výrobok stojí za určitú sumu. Takže zvyčajne v špecifikáciách stroje obklopujúcom odporúčania výrobcu.

V skutočnosti, jednoznačnú odpoveď na túto otázku jednoducho nemá - to môže byť ľubovoľné číslo v rozmedzí 5 až 50 tisíc kilometrov, vrátane. Avšak, úloha, ktorú hrá v celom reťazci faktorov, ktoré budú popísané nižšie.

Ktoré aspekty je potrebné vziať do úvahy?

Ako viete, každý výrobca technologicky vypočítava odporúčané servisný interval. K tomu by malo byť vedené v prvom rade.

Tiež nezabudnite na tie momenty, ktoré môžu znížiť intervaly medzi pravidelné STK. To je väčšinou vonkajšie faktory. Ovplyvňujú hlavne na životnosti motora - takže venovať osobitnú pozornosť.

Na základe uvedených skutočností je potrebné počítať individuálny náhradný plán. Ale to bude ešte niečo úplne arbitrárny, pretože okrem času a počtu najazdených kilometrov, tam sú iné faktory, a vziať do úvahy všetky, kým sa to stalo, proste nejde.

odporúčania výrobcu

Tento bod - najdôležitejšie v otázke bol požiadaný. V skutočnosti je to možné vedieť, ako často meniť motorový olej ( "Ford Focus" druhej generácie, napríklad)? Áno, je to možné. K tomu budete potrebovať len sa pozrieť na tento graf, lebo servisný interval v technických podkladov pre autá. Nič zložité o tom.

Ale mali by ste vedieť, že toto je len všeobecné odporúčania. Takže priemerné podmienky použité pri hodnotení môžu byť úplne porovnateľné s tými, v ktorom žijete. To je úplne normálne, a stačí vziať do úvahy to, čo sa deje s autom a vnútri neho.

Ako výrobca počíta servisného intervalu?

Autá nemajú žiť večne - je to jednoducho nerentabilné výrobcovia. Podľa toho, z toho môžeme usudzovať, - akýkoľvek odporúčanú dobu - to sa nestará o motore vášho automobilu. Aspoň pokiaľ ide o dlhodobom horizonte.

Nič zvlášť prekvapujúce v tom, pretože firma-výrobca sa zaujíma iba o jednu vec - aby stroj pracoval celú záručnú dobu a nebolo možné žalovať. K dispozícii je aj nejaký úžitok, a to najmä v prípade, že prístroj pokazí ihneď po skončení záruky.

Okrem toho je tu tiež marketing bod - čím dlhší interval uvedené v dokladoch, tým atraktívnejší bude vozidlo kupujúcemu.

V skutočnosti, ako často meniť olej v motore, je to len ďalší argument, s ktorým môžete presvedčiť, aby bolo úplne neodôvodnené nákup.

Žiadna osobitné odporúčanie v tejto otázke nie je. či dôverovať výrobcu - to je len na vás. Ale v SNS, zdôvodnenie a realizovateľnosť tohto prístupu môže byť trochu odlišná. To je tiež potrebné mať na pamäti.

Faktory ovplyvňujúce interval medzi náhrad

Mali by ste začať s hlavnými dôvodmi. Po prvé, v tejto sezóne, rovnako ako prevádzkový režim stroja. To znamená, že vo všeobecnosti, to všetko závisí na tom, kedy a ako budete používať auto. Tu hovoríme nielen o primeranej obilia, ale skôr na základe odôvodneného záveru.

Okrem toho treba brať do úvahy kvalitu benzín používaný - to by mohlo byť kľúčom. Tiež dávať pozor na ostatné spotrebný tovar. V skutočnosti, rovnaký olej môže významne ovplyvniť, ako často by mal byť zmenený.

K dispozícii sú aj vnútorné problémy auto, ktoré môžu výrazne ovplyvniť výslednú postavu.

V podstate to existuje celý rad úniku alebo výparov. V prvom prípade by ste mali rýchlo obrátiť na profesionálne služby, ako niektorí olej riadková položka je poškodený, a to môže viesť k veľmi zlé dôsledky. V druhom prípade môžete zistiť, na jeho vlastné, ale veľa záleží na dôvody, ktoré viedli k týmto dôsledkom.

Tiež často výrobcovia používajú túto čarovnú vetu ako "náročných prevádzkových podmienkach", ale to by malo byť prerokované oddelene. Všeobecne možno povedať, že výrazne ovplyvňuje servisného intervalu. Avšak popis týchto procesov - veľmi časovo náročná záležitosť.

Čo je to ťažká?

Môžeme predpokladať, že ste predložil, keď počul túto frázu. Takže stačí spomenúť - tu nájdete sami zle. To znamená, že hlavné body neznesiteľných podmienok pre autá:

1. Nepravidelné užívanie - to je najlepšie správať v aute, v ktorom každý deň cestovania. V opačnom prípade to vedie k potrebe častých zmien olej, rovnako ako iné problémy v mechanizme motora.
2. Pravidelné výlety na krátke vzdialenosti - je spodný riadok na cestách je chladný "motor". V skutočnosti, vo väčšine prípadov, a to najmä v mestách, motor sa proste nikdy zahreje do normálneho stavu, aspoň pri odovzdávaní dennej trasy.
3. Jazde na princípe "štart-stop" - zvyčajne sa to stane v každom semafore alebo kruhového objazdu. Už pri nástupe na body Olej sa zahreje najmä silno, a preto sa spotrebováva.
4. Pracovné vyťaženie stroja alebo použitie prívesu - len nadmerné zaťaženie na motore, a dopad na oleji.
5. Znečistenie ovzdušia - prach a nečistoty do motora cez vzduchový filter, môžu mať určitý vplyv na kvalitu jeho práce.
6. Nízka kvalita benzínu - v tomto bode niečo navyše nie je potrebné vysvetľovať.
7. Voľnobeh.

ďalšie faktory

Existujú ešte nejaké problémy, ktoré nemožno zabudnúť. Šéf medzi nimi, na ktorom sa zamerať - toto vákuum výmenu oleja. Tu je potrebné vedieť, že aj cez všetky svoje výhody, ako je napríklad rýchlo na celý proces objednávania a čistými rukami ako Výsledkom je, že táto metóda má svoje nevýhody.

V prvom rade, takže je nemožné vypustiť všetok olej k poklesu - ako v tradičnej verzii všetko len tak náhodou. Aj v dolnej časti panvy je Zrazenina, ktorá sa s pomocou vákuového sania nemôže byť odstránený.

Všeobecne platí, že ak použijete túto metódu, spomenúť niekoľko tipov - sú preložené s jeho obvyklým spôsobom. Tiež nezabudnite, že budete musieť vykonať takúto výmenu po niekoľkých čoskoro - práve z dôvodu bezpečnosti motora.

domáci autá

A napriek tomu, ako často sa má vymeniť olej v motore VAZ 2107-teho? Konkrétne otázky vyžadujú konkrétne odpovede. Iba sa stará väčšinu motoristov. Takže, musíte sa zamerať na čísla od 10 do 15 tisíc kilometrov. Rovnako tak môžete odpovedať na otázku, ako často sa má vymeniť olej v motore VAZ-2109.

U niektorých iných domácich čísel automobilov sa môžu mierne líšiť. Ale všeobecne, napríklad, rovnaký "Lada" sa príliš nelíši od VAZ. Napríklad v domácom počítači, ako často meniť motorový olej ( "Kalina" nie je výnimkou)? Správna odpoveď je stále rovnaká. Desať, možno 15.000 km. Ako vidíte, nič komplikované orientačné tam. Tiež, kvôli popularite modelu môže často počuť otázku: v "prioritné", ako často meniť olej v motore? "Priora" Model 2170-tý je opravené na rovnakom princípe. Čísla nie sú nijako zvlášť nezmenilo.

Okrem toho tam sú vyspelejšie modely ruských automobilov. Na ne sa mnou chceš hovoriť trochu viac.

Napríklad, ako často meniť olej v motore VAZ-2114? Podľa špecifikácií výrobcu, to je asi 15.000 kilometrov. Ale hodnotenie motoristov skôr naznačiť niečo nižšie postava - desať. Takže aj s pravidelnú údržbu, aby sa zabránilo súvisiace problémy.

Ak máte záujem, ako často sa má vymeniť olej v motore VAZ-2110 - odpoveď sa nezmení. Je to všetko rovnaké desaťtisíc kilometrov. V niektorých prípadoch, a pätnásť.

Obľúbené zahraničné vozy

Európska malý automobil určený pre mestá, Rusi zvlášť populárne niekoľko značiek. Vzhľadom k tomu, otázky relevantné: ako často vymeniť olej v motore "Ford Focus" 2. generácie, napríklad? Odpoveď spočíva v technickej dokumentácii. - 20 tis Km. Avšak s ohľadom na špecifické podmienky prostredia, motoristi sa odporúča mierne nižšie čísla. Názory zvyčajne konvergujú na 15 tisíc, ale voz mohol ľahko prejsť a všetci 18.

Tiež, veľa z nich premýšľal, ako často meniť olej v motore, "Renault Logan". Záujem je odôvodnené vzhľadom na výskyt modelov. Opäť platí, že výrobca udáva 20 tis. Km. Ale ruskej cesty a drsných podmienkach znižuje rýchlosť na polovicu.