Žiarovo pozinkovaná karoséria vlastnými rukami

Aby telo svojho vozidla proti korózii, majitelia automobilov používajú rôzne spôsoby. Niektorí ľudia si udržať auto v garáži a nešiel v zime, iní ju týždenne vyprať, a iní sú ošetrené proti korózii odolné materiály. Bohužiaľ, dnes neexistuje jediné riešenie, aby sa zabránilo korózii, ale tam je jeden spôsob, ktoré môžu účinne brániť procesu oxidácie kovu - pozinkované karosérie.

Táto technológia nie je nová a dlho bol používaný niektorými výrobcami automobilov. Je to oveľa účinnejšie ako všetky existujúce spôsoby nakladania s hrdze a možno ho vydržať po celé desaťročia. To je pozinkovaná karoséria budeme diskutovať v tomto článku. Pozrieme sa na existujúcich spôsobov uplatňovania ochranný povlak v továrni i doma.

Čo je pozinkovanie

Zinkovanie karosérie - proces poťahovania tenkou vrstvou zinku. Tento kov je prakticky nemožné korózii a chráni konštrukčné prvky, a to nielen vlhkosť, ale aj od iných chemicky účinných látok. Výrobcovia automobilov používajú pozinkované vo fáze montážnych strojov. To môže byť úplná alebo čiastočná. V prvom prípade spracovania prístupné úplne všetky prvky karosérie, pričom vonkajšie i vnútorná strana. Druhé prevedenie sa predpokladá, že zinkový povlak len tie časti, ktoré častejšie trpia interakcie s agresívnom prostredí: spodné prahy, krídla, atď

spôsoby zinkovanie

K dispozícii sú len tri spôsoby nanášania vrstvy zinku na kovovom tele:

• galvanické;
• tepelné;
• chlad.

Uvažujme každý z nich podrobnejšie.

electroplated

Pozinkované karosérie vozidla zaberá svoj predpoklad (alebo jednotlivých prvkov) v nádobe s konkrétnym elektrolytom. Kontajner skriňa je spojená s kladnou elektródou napájacieho zdroja, a výrobkov z prvku - na negatívny. Hlboko ponorený v elektrochemických procesov, ktoré popisujú túto technológiu jednoduchým spôsobom môžete. Častice zinku sú v elektrolytu pod vplyvom akcelerovanej elektriny a začnú pohybovať od anódy ku katóde, teda k telu, a kryt s tenkou, ale súvislej vrstve. Technológia zinkovanie je považovaná za najúčinnejší spôsob, ako bojovať proti korózii, pretože položka je pokrytá ochrannou vrstvou zo všetkých strán.

Tepelná (tepelné difúzia) Metóda galvanizácia

Tepelná metóda spočíva v umiestnení spracovávaného prvku do kúpeľa horúceho roztoku zinku, kde pod vplyvom teploty tenkej vrstvy kovu na vodopádov ochrany. Niektorí výrobcovia automobilov cvičiť zinkového povlaku na oceľových plechov, z ktorého je teleso vyrobené aj pri jeho valcovania. Táto metóda je o niečo menej účinný ako elektrolytické, ale tiež poskytuje vynikajúcu ochranu proti korózii. Prvý vyrábať automobily s pozinkovaným telom začal Američanov, ale po niekoľkých rokoch sa táto technológia rozšírila do Európy.

Spôsob ťahanie za studena

Táto metóda je podobná galvanizáciu, ale nevyžaduje žiadnu kapacitu pre neho. Tu je všetko, čo sa deje pomocou špeciálneho elektródou v aktívnom prípravku, ktorý obsahuje zinok. Je pripojený ku kladnému pólu napájacieho zdroja a manipulačné jednotky na negatívny. Pri reakcii elektródy s časticami zinku obrobku pod vplyvom elektrickej energie sa pohybujú od katódy k anóde pokrytím to s ochrannou vrstvou. Cold pozinkovaná karoséria sa najčastejšie používa na liečbu niektorých jej prvkov, a je zriedka používajú automobilky.

Ako viete, či vaše auto pozinkované

Vzhľadom k tomu, že nie všetky spoločnosti, ktoré vyrábajú stroje používajú uvedená technológiu ochrany, nie je na škodu bude zistiť, či váš počítač je podobný spracovanie prebehlo, a či je možné dúfať, že je schopná odolať korózii kovu. Ale ako definovať pozinkovanú karosériu, ak je maľovaný?

Najjednoduchší a najistejšia spôsob, ako - študovať návod. Ak je telo prešla podobným procesom, v dokumente, ste si istí, nájsť vhodnú poznámku. Druhá metóda - overenie stroj na VIN kódu. Odpovede doručené bude obsahovať informácie o tom, či sa telo pozinkovaná prešiel. No, posledná metóda - vizuálna kontrola stroja. Ak je telo je poškodený lak, a pod uvidíte typickú šedá vrstva, môžete si byť istí, že auto je pozinkovaný. Je tiež možné kontrolovať spodné čiastkové odstránenie z nej nečistoty a vrstvy antikorrozionki. Je vhodné pozrieť sa na podlahe vozidla a po stlačení koberec.

Galvanizované karosérie: tabuľka metódy, značiek a modelov

Nižšie uvedená tabuľka uvádza populárnych značiek a modelov automobilov, ktoré majú pozinkované telo.

Je možné vyrobiť pozinkovaný doma a že je potrebné pre tento

Žiarovo pozinkovaná karoséria vlastnými rukami, je celkom možné, ale to neznamená, že plné a čiastočné pokrytie ochrannej vrstvy jeho špecifických prvkov. Môže sa jednať o oblasti, ktoré sú najviac náchylné ku korózii: skrinky, sukne, platformu pod nohami vodiča a spolucestujúcich, dverové kariet, rovnako ako miesta, kde sa farba poškodené.

Home spôsob nanášania zinku chrániť - je to niekde medzi zimou a zinkovaním. Ale o tom neskôr. A teraz, keď je potreba to.

Potrebné prostriedky a nástroje:

• gumové rukavice;
• chlorid alebo síran zinočnatý (spájkovanie kyselina);
• kus zinku;
• kus plochého skla;
• autobatérie alebo nabíjačka;
• znížiť čistú utierku (gázy);
• šmirgľový papier;
• odmasťovací prostriedok (rozpúšťadlo);
• roztoku sódy.

Ak si nemôžete kúpiť ready-made riešenie zinkové soli, je možné pripraviť sami. K tomu sa kyseliny sírovej alebo kyseliny chloristej a rozpustí sa v ňom kúsky zinku v pomere 1: 0,4, tj. kyseliny na liter - 400 c. metal.

To sa vykonáva nasledujúcim spôsobom. Sklo sa (pohár) naliať kyselinu a ponoriť ho do dávkovaného zinku, kým sa nezastaví neinteragujú. Reakcia prebieha vo forme kovových rozpustenie za vývoja vodíka. Takže pozor: použitie rukavíc a preč z otvorených zdrojov tepla. Po zastavení reakcie, možno ho považovať za riešenie pripravený. Filtrovať a vypustite sediment. Teraz môžeme pristúpiť k priamemu postupu.

Zinok body doma

Zinkovanie karosérie vozidla môže byť vykonaná iba na úsekoch vopred očistiť od laku, nečistôt, prachu, hrdze, procesných kvapalín. Ak chcete umiestniť tento spracovaný lemované šmirgľový papier, odmastí a potom sa suší.

Teraz je potrebné zhromaždiť samotného zariadenia. Pre neho budeme musieť najprv napájanie, vydávanie 12 V a 1 A na výstup. Perfektné batérie alebo nabíjačka pre neho. Ďalej budete potrebovať, aby sa elektródy zinku. To môže byť buď konvenčné kus zinočnatý (tanier, tyče) alebo puzdro (sklo) bežných alkalických batérií. Druhý variant je lepšie a oveľa pohodlnejšie. Elektróda je potrebné ukončiť niekoľko vrstiev handru a pripojiť ho k terminálu a napájacieho zdroja. Nie je dovolené, aby sa látky, ktoré zabaliť prút zinku alebo dosky, v kontakte s terminálom.

Záporný vodič od zdroja napájania je pripojený k telesu stroja. Navyše všetko, čo potrebujete - to je improvizovaná dip elektródu do roztoku a pomaly riadiť ich na pracovnú plochu. Počas tohto procesu sa častice zinku sa usadzujú na ocele s tenkou vrstvou, vytvára ochranný povlak. Ak sa to urobí správne, bude pracovná plocha bude spracovaný tak, aby má hustú textúru svetlo šedou farbou.

Po dokončení procesu zinkovania, umiestniť jedlo sa premyje roztokom chloridu sodného a vysuší sa. V budúcnosti môže byť opatrený základným náterom a maľované.

niekoľko tipov

Ošetrené priestor musí byť dôkladne vyčistené a leštené jemný brúsny papier na povrch nemal žiadne viditeľné trhliny.

Nedovoľte, aby sa kábel ku kladnej elektróde alebo v mieste ich spojenie v kontakte s elektrolytom.

je nutné umývací roztok sódy alebo iný alkalický roztok. Jediným spôsobom, ako neutralizáciu zvyškov. V opačnom prípade je možné opakovanie koróznych procesov.

Pravidelne kontrolujte stav handier na elektródy. V priebehu práce bude trochu horieť, takže jeho tmel je včas.

Všetky práce sa vykonáva vonku alebo v dobre vetranom priestore s opatrnosťou. Vyhnúť sa kontaktu kyslý vystavený kontaktu s pokožkou a generované vodíka na vykurovanie otvorených nisteje.