Ako uchovávať čln PVC zimu? Správne skladovanie lode PVC zime

Aktívny odpočinok na vode, získava čoraz viac fanúšikov. Veľmi mnoho rodín kúpiť nafukovacie člny z polyvinylchloridu (PVC), a to nielen pre rybolov, ale aj pre výlety po riekach a jazerách, plážach a turistických výletov. Takmer všade rozloha rybníkov plných farebných kvetín turistických, športových a rybárskych lodí a malých lodí. Vidíme v nich, a páry s deťmi, mládež a hlučné spoločnosti a tichými rybári vyčleniť niekde ďaleko od všeobecného hluku a zábavy.

Zvoliť pre každý vkus

Tieto lode sú oba malé, dvojité alebo trojité, a real nehorázna lož. K dispozícii sú detské nafukovacie model niečo medzi loďou a malým bazénom. Sú šťastné deti striekajúcej. Existujú špeciálne turistické určený pre rafting.

Lode sú veslá a motor, relatívne lacná a stojí šialené peniaze. Držanie takého "hračku", okrem zábavy, a má pomerne hmatateľný obavy. Pre bezpečnosť majetku nie je lacná, že je veľmi dôležité pre správne ukladanie lode PVC zima.

V čom je problém?

Manipuláciu tovaru pri nízkych teplotách, PVC má svoje vlastné charakteristiky. V miestach, kde sú záhyby sa vyskytujú v niektorých prípadoch stopy záhybov. Účinky nízkych teplôt môžu byť rôzne. Záleží na teplote, pri ktorej bola loď uložený a dopad bol vyvíjaný na čo. To znamená, že sa dal do pohybu, napumpovať, presúvať, a tak ďalej. D. Takže otázka znie, kam chcete uložiť loď PVC v zime môže byť náhle vážnym problémom.

Ak je produkt udržovaný pri teplote mierne "mínus" a potom niekoľko "oprel sa" v horúčave, účinky sú reverzibilné. Stopy zmizne v priebehu niekoľkých dní. Pokiaľ je skladovacia teplota je nižšia ako mínus 15-20 ° C, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu.

Aký druh materiálu - PVC?

V minulých rokoch sa loď z gumeného tkaniva, a uložené, kropenie púder alebo detský púder. Výrobcovia moderných produktov sú zamerané na ich spoľahlivosť a trvanlivosť. Ale v skutočnosti? Ako ukladať loď PVC zimy do jari náhle zistila, že má prísť do rozpadu? Súhlasíte s tým, hrýzť lakte nikto nechce.

Nafukovacie člny sú vyrobené výhradne z certifikovaných viacvrstvových materiálov. Majú určitý teplotný rozsah, pri ktorom výrobca zaručuje kvalitu spotrebiteľa.

Ako uchovávať čln PVC zimu?

Uloženie je v konečnej forme inštrukcií nemá veľmi širokom rozsahu teplôt - od -45 ° do + 50 ° C, Je zrejmé, že loď zároveň nedotýkajte a nepohybujú. Potom sa "prežije" aj krutá zima.

Ak je miestnosť zahrieva a skladovanie PVC lode vykonáva pri teplote vyššej ako -5 ° C, sa pohybovať a môže byť zložený. Je pravda, že "nula" a nasledujúce články z polyvinylchloridu výrazne strácajú svoju elasticitu. Zbierať loď v kompaktnom balení nebude ľahké.

Záver: v prípade, že loď "prezimovať" v nevykurovanej miestnosti (nie je dôležité - nafúknutý alebo sa zrútil), v chladnom počasí je bezpečnejšie, aby ste sa nedotýkali. To je najjednoduchšie a najpopulárnejší rady, ako uchovávať lodi PVC zimu.

Čo je ešte dôležitejšie

Najvhodnejšia teplota - v rozmedzí 15 až 40 stupňov Celzia. Ostatné skladovacie podmienky nie sú tak dôležité v tomto zmysle PVC je pomerne nenáročný. Jediné varovanie - nevedú loď v blízkosti tepelnej energie spotrebičov. A, samozrejme, len držať ju preč od otvoreného ohňa.

Ak máte v pláne na ukladanie lode PVC v garáži, pivnici alebo prístreškoch, nezabudnite hlodavcov. Samozrejme, že nie sú živí PVC. Ale ak sa povaľovať na lodi po rybárskej sezóny, potravinárske omrvinky alebo škvrny zostať na ryby, môžete si byť istí, že - bude hrýzli spoločne s kaučukom.

nielen PVC

Najčastejšie sa konštrukcie nafukovacích člnov poskytnúť drevených častí, ako je sídlo vodovzdorné preglejky. Jeho vlastnosti sa môžu veľmi líšiť v závislosti od výrobcu.

Lode domáceho pôvodu sú vybavené predovšetkým s preglejkou z brezovej dyhy v súlade s požiadavkami GOST. V čínskych výrobkov - trochu iná. Tam použitý topoľové dyhy.

Brezová preglejka je rádovo silnejší a odolnejší. To isté platí aj pre druhú sadu.

To je dôvod, prečo pred nákupom premýšľať o tom, ako ukladať loď PVC zimu, a to nielen v zime. A vybrať si spoľahlivého výrobcu.

Uvedomte si prosím, že pojem "vodeodolná preglejka" nezaručuje bezpečnosť na mokrej vozovke. Takýto materiál nezhoršuje vo vode bez vzduchu. Ale ak sú skladované vo vlhkom prostredí s teplotným rozdielom môžu podľahnúť plesniam. Huba je schopný "jesť" časť jednej sezóne.

čo robiť

Teraz sa pozrime na to, ako udržať loď z PVC zime podrobnejšie.

Po prvé, po ukončení letnej prevádzky lode musia byť dôkladne vyčistiť nečistoty a organické zvyšky. Teda jedlá, rybie šupiny, hlienu a tak ďalej. Ak sa tak nestane, skladovanie PVC lode v zime v teple nemožné. Zápach rozkladajúcich sa zvyškov vám poskytované. V blízkosti sa budete pohybovať loď preč od puzdra (napríklad v stajni), kde je zima a myš.

Umyť loď s mydlom - pena umožňuje detekovať malé chyby po ich utesnenie. je nutné dôkladné sušenie po praní, najmä časti preglejky alebo v jeho blízkosti zrkadla. Súčasne skontrolujte drevené prvky, nájsť všetky sekanie, delaminácia, opuch a otrepy.

Keď to nie je všetko hračka

Nájsť podobné závady, obráťte sa na výrobcu (ak je záručná plavba). To je najlepšie pred nástupom zimy - jarná rybárčenie začína univerzálny vzrušenie. Alebo sa snažia, aby ich vlastné opatrenia. Toto orezanie šmirgeľ poťahová vrstva zo špeciálneho laku pre jachty, impregnácia alebo dimenzovanie epoxidových a t. N.

Wash svalnatý loď môže byť jednoduchý handričkou alebo hubkou. Uplatňovať žiadne moderné prostriedky, kým sa mydlo. Len sa uistite, že nie sú následne zvyšky ulovených vo voľnej vode pri love.

Aký je najvhodnejší?

Ako ukladať loď PVC - v zloženom alebo rozšírené forme? Ak chcete ušetriť miesto, je vhodnejšie baliť v batohu alebo vrece svoj vlastný kit. Ale môžete zostať v nafúknutom stave. Hlavná vec - vytvoriť plochý podporu a širokú kontaktnú plochu.

Je pravda, že to nie je možné v tlakovom priehradiek kondenzácie za vzniku, čo znižuje životnosť ventilu. Preto sa pred začiatkom sezóny kondenzát z valcov, či chcete odstrániť.

Čln s motorom

Teraz zvažovať zimné uskladnenie lodí PVC motora, dostupný v niekoľkých modeloch (prevažne zahraničných výrobcov). Aké sú jeho súčasti vyžadujú osobitnú pozornosť? Ako najlepšie skladovať PVC čln s motorom?

Prvým a najdôležitejším z uzlov - prevodovku. On je stále vo vode, vystavené vysokým zaťažením a možnej kolízie s nechcené prekážky.

Zmes v karburátora obsahuje kyslík a vzduch, vodnú paru. Keď motor je trvalý prevádzka ich vplyvu rýchlo. Keď je motor zastavený a uložené v miestnosti, je veľmi pravdepodobné, že výskyt kondenzácie na vnútorných povrchoch. Pri dlhodobejšom prevádzke bez následkov nemusí byť príliš príjemné. Preto rada ", ako ukladať PVC čln s motorom," tri štvrtiny neho obsahovať informácie o opatreniach pre bezpečnosť motora.

potrebujem zachovanie

Niektorí veria, že olej, ktorý je súčasťou tejto zmesi má konzervačný účinok. Takéto informácie možno nájsť v mnohých rád, ako ukladať PVC čln s motorom. Je to pravda? Spočiatku - áno. Ale olej vypustiť z povrchu, pretože neobsahuje žiadne prísady. Bez ochrany motora v chladnej miestnosti nebude žiť dlho.

Udržiavanie teploty predlžuje životnosť, ale všeobecne nie je možné. By mali prijať ochranné opatrenia, a zároveň vykonať diagnózu na prevenciu. Rozhodne, či je sila vás osobne, alebo jednoducho poslať motor v prevádzke.

Všeobecne platí, že nič zložité v tejto práci tam, ale to si vyžaduje určitý čas, voľný priestor, nástroje a aspoň trochu skúseností. Alebo priatelia pomáhajú - hlavne v diagnostike (najmä v prípade, že jednotka nie je nič nové).

začneme proces

Proces konzervácie sa skladá z dvoch častí. V prvej fáze, ktorá je najvhodnejšia vykonávať "v teréne" (vpravo na vode v posledný deň sezóny), začať s podaním konzervant v potravinovom systéme. Šírenie s palivom, sa usadiť ako ochranná vrstva na prvky piestu a kľukovej skupín.

Presné inštrukcie sú spravidla pri kúpe konzervačné látky. Na konci jeho platnosti by vyskrutkovať zapaľovaciu sviečku a určité množstvo konzervačné látky rozstrekovaného priamo do spaľovacej komory.

Potom pred naskrutkovanie sviečky by mala byť niekoľkokrát na dosiahnutie motor pre rovnomerné rozloženie tekutiny po povrchu valca. To tiež pomáha odstrániť vodu z telesa čerpadla a chladiacej sústavy. Motor nechajte chvíľu stojí vzpriamene, potom zase sviečku na svojom mieste.

Budeme pokračovať v práci

Pre ďalšej fáze našej práce bude vyžadovať technickú miestnosť, alebo dokonca malú dielňu. Musí tu byť k dispozícii vice a ďalšie nástroje, aspoň na minimum.

Z "spotrebným" budete potrebovať prevodový olej (trvať iba špeciálny olej pre prevodovky, podľa špecifikácií výrobcu), náhradné podložky, tesnenie, malú odkvapkávacia zásobník odpadového oleja. Okrem toho sa mazivo pre trecie časti, a prípadne, nový filter, a minerálne motorového oleja (pre štvortaktné motory).

Na prevodovej skrini odskrutkovať skrutky. Pomaly vylejte olej (prvá rozlial zasiahla motor vody). Ak je "pečené na" skrutky vyžadujú veľký skrutkovač s pákou. Poškodená podložka by mala byť zmenená tak, že výmena by mala byť v pohotovosti.

skontrolovať olej

Pokiaľ je olej zmenil farbu alebo priehľadnosť - žľazy sú mimo prevádzky, a je potrebné ich vymeniť spolu s olejom. Kúpiť náhradné diely naraz, niekedy nie je možné, je nutné objednať a počkať dostatočne dlhý čas. opravu, takže sa nemusíte odkladať až do jari.

Poznámka inklúzie v oleji, kovový prach alebo čipov. Po spustení to - bežný jav, ale v iných situáciách - na znamenie problémov štátnych zariadení.

Diagnóza v tomto prípade by mal byť kvalifikovaný. Opravy musí inštruovať servisné stredisko.

Ak je farba oleja cez leto sa nezmenili, pokojne ju zlúčiť a zmeniť novú. Najčastejšie sa predáva v rúrkach, čo zjednodušuje proces inštalácie. Než si kúpite zistiť objem uzavretom reduktora. Výmena motora vo zvislej polohe.

Čo robiť s skrutkou

Potom pokračujte na kontrolu vrtule. Ak zistíte, veľký chipping a poškodenia je najlepšie vymeniť skrutku. V opačnom prípade môže dôjsť k neprijateľnému vibrácie a rázy na hriadeli, čo bude mať za následok nepoužiteľných prevodových ložísk a tesnení.

Menšie poškodenie môže byť pokúsiť sa napraviť. Čepele sú prístupní k rovnanie, aj keď nie vo všetkých prípadoch. A potrebuje spoľahlivý nástroj. Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, že je lepšie zmeniť skrutku na novú.

iné okamihy

Skontrolujte kĺbový hriadeľ, je dôležité, že nie je ohnutá a nebojovali. Príčinou poruchy môže byť kolízie s prekážkami vo vode. V prípade, že sú problémy - ešte raz do servisného strediska.

Ak všetko pôjde dobre, zakryte hriadeľ s ochranným mazivom.

Ďalším dôležitým uzlom - palivový systém. Vysporiadať sa s jeho najlepšie služby len vtedy, ak existuje aspoň nejaký zážitok. Alebo pod jeho vedením dobrého majstra.

Nevyrabotanny benzínu by malo byť úplne vypustené, odpojte palivový filter a úder.

ukončenie práce

Nasledoval mazanie kovového vzoru na povrchu motora, a to najmä - na závesných prvkov. Teraz je motor pripravený pre skladovanie. Ako môžete vidieť, skladovanie PVC lode v zime v prítomnosti kompletného motora - nie je najjednoduchšia vec, ale celkom reálna.

V prípade, že motor nemá tráviť zimu v teple, to by nemal byť zhutnenie stačí pokryť kryt.

Teraz už viete, všetko, alebo skoro všetko o tom, ako uložiť lodi PVC zimu. V súlade s pravidlami stanovenými vaša krása bude verne slúžiť po dobu dlhšiu ako jednu sezónu a bude poskytovať bohaté skúsenosti z letných rybárske výlety po rieke a práve šťastných okamihov. Prajeme vám príjemný pobyt s rodinou a dobrú náladu!