"Chevrolet Evanda": popis a špecifikácia vozidiel

"Chevrolet Evanda" - mid-size sedan E-Class, ktorá vyrába komerčne od roku 2000 do roku 2006. Vozidlo sa stal nástupcom zastaraného, Leganzy ". Mnohí ľudia sú pobúrení - čo znamená "Chevrolet Evanda" je juhokórejský "Daewoo"? Odpoveď je jednoduchá - "Evanda" vyvinutý spoločnosťou kórejskej inžinierov (a tie, ktoré úzko spolupracuje s "Daewoo Motors" v poradí). Na domácom trhu, to auto sa predáva pod názvom "Daewoo Mangus." V roku 2006 bol nahradený modernejším modelu "Chevrolet Epica". Ale auto je stále populárny. Čo sa chytil "Chevrolet Evanda"? Hodnotenie a revízia auto - ďalej v tomto článku.

dizajn

Vzhľad vozidla sa podobá rozpočet "Lacetti". Avšak, auto vyzerá reprezentatívne na príkaz svojho brata. Automobily Chevrolet Evanda byť uvoľnená pre trh v USA -, ktoré môžu byť nájdené najčastejšie v Spojených štátoch. Preto konštrukcia týchto strojov "amerikanizácie" - dlhé previsy a široké "papule". Svetlomety mierne predĺžený zadný diel. Neskôr sa "čip" sa používa v "epos", len vo svojej celistvosti. Hood dosť úľava. "Chevrolet Evanda" môže uplatniť nárok na business class. Zvlášť účinný stroj vyzerá čierno. Tuning "Chevrolet Evanda" nie je nutná - tento model vyzerá dobre už "na sklade". Jediná vec, ktorá môže zmeniť - to riadi. Oblúky umožňujú, aby sa zmestili široké kolesá s priemerom 17 palcov. Tuning "Chevrolet Evanda," to môže byť dokončená. Stroj je umiestnený veľmi dobre a vyzerá dobre aj bez tónovanie. Na základe "Evanda" bol vytvorený a "Epic". Side, tieto dve vozidlá sú takmer totožné. Jediným rozdielom je predná optika a nárazníky.

Čo sa týka veľkosti, stroj je pomerne masívne. Dĺžka tela 4,78 m, šírka - 1,81 m, výška - 1,44 metrov. Dokonca aj v čiernej farbe, ktorá opticky zmenšuje priestor, auto pomerne široká a dlhá. Svetlá výška - 16,5 cm. Stroj normálne udržuje naše cesty. Je však výrazne zaostáva za "uhlopriečok". Chodníkoch by mal byť čistý. Existuje riziko, háčik nárazník.

interiér

Vo vnútri vozidla je nemenej prestížnej. Dizajn interiéru zdobia vložkami "pod stromček". Veľmi dobre zavedená škálu farieb - svetlé a tmavé spodnej časti torpéda. Kolo - chetyrehspitsevy, airbag možno nastaviť na výšku. Mimochodom, na fotografii hore - znakom "Daewoo". Ale "export" verzie nelíšili od "mongoose". Prístrojová doska má tri samostatné jamky. Hľadia - dostatočne dlhé a tiahne k okraju stredovej konzole. Dodáva vizuálny priestor. Kľučky dverí sú hotové v chrómu. V spodnej časti dverného panelu je svetlo - to je tiež "obálka" pre stretávacie vodičov. Spínač zámku je v torpéda, a nie na stĺpiku riadenia (edakii narážka na prémiové triede). Medzi prednými sedadlami možno pozorovať kožené lakťovej opierky. To je celkom široký. Recenzia hovoria, že vodič lakte a spolujazdca nedotýkajte sa jej. Miesto v aute chýba predné aj zadné. Mimochodom, poďme sa presunúť na druhú radom sedadiel. Tu môžeme vidieť jasnú víziu kože a voliteľnou lakťovej opierky. V aute, mnoho rôznych výklenkov. Sú v prednej lakťovej opierke vzadu na chrbte sedadiel. Dverové karty sú vybavené s továrenskými reproduktormi. Hudba v aute je dosť dobrý, aj keď rádio nie je obvyklé všetko USB konektor. Ale je tu CD meničom na šesť diskov. V zadnej rade - tri celé opierky hlavy. Zadná strana nie je regulovaná, ale sedieť dosť pohodlne.

Nemenej priestranný tu a batožinový priestor. Jeho objem je 430 litrov. Načítanie línia je veľmi nízka, čo je jasnou výhodou.

technické charakteristiky

"Chevrolet Evanda," má pomerne širokú škálu pohonných jednotiek. Avšak v rade bez dieselovým motorom. Všetky jednotky sú elektronické vstrekovanie benzínu a in-line vojne. Jr k zostave je dvojlitrový 4-valec s 116 sily. K dispozícii je tiež jednotka 131 konských síl s rovnakým objemom. Masthead v tomto "trojka" je 148 konských síl motora 2 litre. A konečne, je vlajkovou loďou jednotkou je 2,5-litrový zážihový motor s 155 konských síl. Pozoruhodne všetkých 6 valca usporiadané v rade, tiež. To značne komplikuje služby (navyše, tento motor je v priečnom smere vzhľadom k telu). Ako základ boli vzaté v opelevskie motory časom preverené.

dynamika spotreby

Dynamika všetkých motorov nie je na zahodenie. Priemerná 131 konských síl motor poháňa polutoratonny sedan až sto za 9,8 sekundy. Maximálna rýchlosť - od 190 do 206 kilometrov za hodinu. Pokiaľ ide o spotrebu pohonných hmôt, ale je príliš nelíši od verzie 2 a 2,5 l. V prvom prípade je priemerná spotreba 10 litrov, v druhej - 0,5 l viac. Na trase, môžete ľahko splniť "osem". V mestských podmienkach, tieto jednotky spotrebuje 13 litrov hladko.

PPC

Pokiaľ ide o prenosy, existuje niekoľko:

• Päťstupňovou mechanika.
• Chetyrehrezhimny stroj.

Vlajková loď s objemom 2,5 litra verzia Mans len "automatické". Mimochodom, automatické vyvinutý v spolupráci s inžiniermi, "Mercedes-Benz". Box dostatočne spoľahlivé a plne vydržať celý krútiaci moment. Odpruženie je postavený na klasickom schémy. tu vpredu, "McPherson", zadné - mnogoryichazhka. Odpruženie vydarí nezrovnalosti. To sa prejavuje najmä v prestížnych továrenských pneumatík (205 až 65). Vozidlo nie je zapísaná v rohoch. "Evanda" manévrovateľnosťou. Brzdy - pomerne citlivé. Bez ohľadu na konfiguráciu, predné kotúčové vytvorila mechanizmy. Mohol postaviť za bicie. Ale existuje úprava, ktorá stanovená bez ventilačných disky. Riadenie - stojan a typ pastorka. Už v základe došlo hydraulický prevod, klimatizácia a elektricky ovládané okná.

Chevrolet - Ceny

Vzhľadom k tomu, "Evanda" prestala existovať v roku 2006, teda v roku, nájdete ho v predaji len na sekundárnom trhu. Na rok 2004 žiada od 300 do 400 tisíc rubľov. V priemere je verzia s automatickou prevodovkou stojí 30 tisíc rubľov drahšie. Je pozoruhodné, že v "automatickom" stroj viac než "mechanika". Ale k udržaniu automatickej prevodovky je nenáročný - vedomie názory vlastníkov. V priebehu minulého modelu v roku 2006, ktorá žiada o 450-500 tisíc rubľov. Ale ceny Chevrolet klesajú. Teraz sa náklady na toto možno nájsť základné "Epic" na manuálnou prevodovkou a dvojlitrovým motorom.

záver

Takže sme zistili, že to, čo je "Chevrolet Evanda" dizajn, ceny a špecifikácie. K dnešnému dňu, "Evanda" - dostupná alternatíva k starému "Mercedes". Pokiaľ ide o služby, "Chevrolet" bude oveľa lacnejšie. Recenzia hovoria, lacné a dostupné náhradné diely. "Chevrolet Evanda" o jazdu a zaobchádzanie nie sú pozadu od konkurencie D-triedy, hoci do 15 rokov veku. Preto stojí za zváženie ako predkupným právom "na povsednev".