Čo to je v zovretí 2107 a postup pri nahradení

V tomto článku sa pozrieme na spojku 2107, jej hlavných zložiek a postupu pri výmene vozidla. Treba tiež poznamenať, že táto zostava je štrukturálne podobný tomu, ktorý používa v "cent", "Six", inými slovami, celý rad klasických zadné koleso riadiť autá VAZ. A náhradné postupy, oprava je podobný. Rozdiel je možné pozorovať len v odstránení voliča pri odstraňovaní kontrol. Konkrétne - odstránenie prvkov "fúzy".

Hlavnými zostavy spojky

Dva hlavné pohonná jednotka vozidla - motor a prevodovka. Medzi nimi existuje niekoľko zložiek: zotrvačník kotúč vidlica uvoľnenie spojky ložisko kôš. Spojka 2107 je z týchto častí. Umožňujú vám pri jazde preč produkovať primárne hriadeľa motora od zmeny prevodovky. To sa vykonáva pomocou hydraulického pohonu, ktorá je umiestnená mimo.

A teraz niečo málo o tom, ako to funguje. Povedzme, že je potrebné zmeniť rýchlostný stupeň. Ak to chcete urobiť, stlačte spojkový pedál. Keď tento konektor cez ložiská uvoľnenie pôsobí na ihrisku koša. V dôsledku toho, že vytvoril malú medzeru medzi povrchom disku a košov. V dôsledku toho, že hriadele krabice a odpojí motora, začne sa otáčať nezávisle na sebe. To bolo počas tejto doby môžete stráviť radiaca maximum box uvoľnený.

spojka

Môžete dokonca vytvoriť analógiu s brzdným systémom. Obsahuje 2107 valec spojky a hlavu. Pôvod namontovaný na skrini spojky, k nemu pripevnená pomocou dvoch skrutiek. Druhý - priamo pred pedálu pohonu. Z nej sú dve hadice - na expanznú nádrž a pracovného valca. Prostredníctvom úrovne vyrovnávacej nádrže kvapaliny je udržiavaná konštantná. Opäť platí, že podobnosť s brzdovým systémom.

Dokonca aj v stavebníctve oba valce sú veľmi podobné GTZ. Funkcia je však trochu odlišný. Na viac moderných vozidiel namiesto systému valcov použitý kábel. To je spôsobené dvoma faktormi - lacnejšie a zjednodušenie. Ak porovnáme náklady na kábli a valcom, to je viac ako dvakrát nižšia. Preto je pomerne drahé zachovať valec spojky VAZ 2107. Cena je najmenej 500 rubľov. Avšak, spoľahlivosť to je pomerne vysoká.

Ako odstrániť prevodovku?

Ak máte pocit, že spojka začne k poruche, je hluk v pozadí, to znamená, že pri ostrej stlačení plynového pedálu je zvýšenie rýchlosti, ale rýchlosť sa nemení, potom to znamená, že je nutné vymeniť. Spojka 2107, rovnako ako akékoľvek iné vozidlo, sa mení len po úplnom odstránení krabice. K tomu, usporiadať sériu podujatí. Oprava je najlepšie vykonať autom, namontovaná na otvor prezeranie alebo výťahom.

Prvý krok sa vykonáva práce zhora - sa odstráni z batériovej svorky, rozumie radiacu páku, hmotnosť vodiče sú odpojené, štartér nohavice. Stojí za zmienku, že budete musieť kúpiť nohavice pod novým tesnením a maticami. Potom sa práca vykonáva zo dna - odpojí od kĺbové hriadele, môže byť otočený z vankúša orechov a na tele, odstrániť valec spojky. Odpojenie náhonu a pripojte signál spätného chodu. Potom je treba odskrutkovať štyri skrutky, spojovacie prvky sú držané CPR k bloku motora. Všimnite si, že je potrebné nainštalovať podporu pre box, nebude klesať v čase odstúpenia od zmluvy.

Postup výmeny spojky

Zmena priľnavosť 2107, ktorá určuje cenu asi 2000 rubľov, nie na dlho. Väčšinu času potrebného na odstránenie a inštaláciu prevodovku. Skúste pri demontáži CPR, aby nedošlo k poškodeniu spojky kôš. Koniec koncov, sa pohybuje oveľa menej ako disk a ložiská. Ale v každom prípade, že budete musieť dať nové skrutky. Ide o to, že pri práci na staré niti je mierne deformovaný, je možné, že nebudú schopní poskytnúť spoľahlivé spojenie.

Rovnako ako v prípade odstránenia koša, a ak je nainštalovaný treba naskrutkovať / vyskrutkovať skrutky diagonálne. To bude poskytovať jednotnú tesnosť. Nezabudnite zmeniť ložisko pre uvoľnenie a skontrolujte stav vidlice. Ak je chybný, potom vykonať jeho výmenu. Rovnako nie je zbavený svojej pozornosti a zotrvačníkom kruhu. Keby mal opotrebované zuby, bude musieť buď otočiť, alebo dať nový. koše a inštalačný disk musí byť vykonaná iba po centrovanie pomocou trubice (alebo časť prenosu hnacieho hriadeľa).

Nastavovacie a čerpacie systémy

Po výmene spojky a zostavu musieť stráviť úpravu. Bez toho tento postup nebude fungovať správne uchopí VAZ 2107. Pracovný valec musí byť nastavená málo. Na tyči je stavači matice, ktorý je potrebné naskrutkovať dovnútra alebo von, aby sa dosiahla maximálna účinnosť. Ak potrebujete čerpanie, expanzná nádoba naplniť brzdovú kvapalinu. Asistent zošliapnutí spojkového pedálu, a že v tomto bode sa odvrátiť odbory a uvoľnite vzduch zo systému. Všetko sa vykonáva rovnakým spôsobom ako čerpania brzdy, ale oveľa rýchlejšie.

záver

To je všetko, čo nám môže povedať o tom, ako je výmena vykonaná. Spojka 2107 po tom, čo tento postup bude fungovať stabilne a bez porúch. Nezabudnite nastaviť všetko po zostavení zátok na miesto. Najmä konektor spätného signálu. Ak je to potrebné, nahradiť akýkoľvek pohon rýchlomeru kábla.