"Helik" je auto v čase a súťaži

Nedávno sme často počuli slovo "helik", skúsme zistiť, čo to znamená a čo sa skrýva pod týmto symbolom alebo skratkou?

"Helik" - čo to je?

Pod jednoduchým názvom sa skrýva skutočná bestie - ťažká SUV Mercedes Gelendevagen. "Off-road vozidlo" - tak doslovne preložené z nemčiny jeho celé meno. "Helik" - to je jeden z hovorových mien automobilov. Okrem tejto prezývky sa v ľuďoch nazýva aj "kocka", "tehla" a "štvorec", ale v poslednej dobe často počujeme "helik".

Napriek vysokým nákladom sa spoľahlivé SUV tejto triedy osvedčili a majú stabilný dopyt. A to je istý ukazovateľ stavu. Koniec koncov, "helik" - to je to, čo je potrebné pre fanúšikov rýchlej jazdy v teréne, ako aj pre vojenské a bezpečnostné sily.

História stvorenia

Línia terénnych vozidiel, ktoré kombinujú veľkú silu, vysokú priepustnosť a rýchlosť, začína svoju históriu s poradím vojenských vozidiel Iránu.
V dôsledku revolúcie Irán odmietol tovar, ale objednávky na dodávku boli prevzaté z Argentíny a potom z Nórska a Indonézie. Výroba SUV sa začala v Rakúsku v roku 1979 a prvý civilný "Gelendvagen" sa predával v roku 1983. V budúcnosti sa automobil začne popularizovať aj v iných krajinách, v dôsledku čoho sa objavila prvá generácia "Gelendvagen" - univerzálov a kabrioletov so štandardným a rozšíreným rázvorom.

Druhá generácia "vrstiev" sa začala vyrábať od roku 1990. Už 30 rokov generácia SUV zažila mnoho modernizácií, modernizácií a získala novú líniu motorov. "Gelendvagen" slúžil v polícii, pracoval ako sanitka, lesník a hasič a stále "helik" je požadované auto a dlhá pečeň automobilového priemyslu.

Technické špecifikácie

Rázvor kolies je 2850 mm, dĺžka vozidla mierne presahuje 4,6 m, jeho šírka je 1,76 a výška je 1,9 m. Hmotnosť vozidla je vyššia ako 2,6 tony.

"Helik" je SUV s pohonom všetkých kolies a 7stupňová automatická prevodovka. V základnej konfigurácii má "Gelendvagen" benzínový motor, ktorého objem dosahuje 5,5 litra. Výkon motora je 388 litrov. a. Okrem toho môže byť Helik vybavený naftovým trojlitrovým motorom s kapacitou 210 koní. Tento SUV môže urýchliť na stovky len za 6 sekúnd. Okrem základne sú tiež čerpané elitné verzie pod značkou AMG. Ich motory majú vysoké výkony (544 a 612 koní) a akceleruje z miesta na sto kilometrov túto verziu "helik" je schopná za pouhých 5,4 sekundy.

Vynikajúca kvalita povrchov, exkluzívny výzdobu, moderné gadgety a komfortné interiéry vo vnútri a mimo helik je nádrž pre jeho priechodnosť a odolnosť. Testuje, či auto prešlo na piesok, vo vode a bahne. A všade legendárne "helik" prinieslo vynikajúce výsledky. Čo je to, ako preslávený a spoľahlivý automobil, dnes vie celý svet.

Slávni majitelia

No, dnes je "helik" čo? Pohodlné SUV s modernými elektronickými systémami, motorom, interiérom, náhodou, sa zmenil z vojenského džípu na určitý ukazovateľ stavu a symbol prosperity, bohatstva, úspechu a sily.

Dnes sú "Gelendwagens" povinnými účastníkmi každej vládnej kolóny, ich majiteľmi sú bohatí ľudia na celom svete, arabskí šajci, slávni politici, finančníci, štátni zamestnanci, podnikatelia, športovci, herci a iné známe verejné osobnosti.

Napríklad v Rusku sú slávni majitelia "helika" krasokorčuliarka Evgeni Plushenko a sochár Zurab Tsereteli. Najslávnejší majiteľ sa však nazýva pápež, ktorý sa v roku 1980 stal majiteľom terénneho automobilu, vytvoreného na základe zvláštneho príkazu Vatikánu.

Gelendvagen bol osvetlený na domácej obrazovke. Napríklad v humornej sérii "Fizruk" hlavná postava Foma jazdí na "helika", a v "Real chlapcov" otca hlavnej postavy tiež uprednostňuje toto auto.