História elektriny v Rusku: vznik a vývoj

Vznik moderných spôsobov využitia elektrickej energie predchádzal rad objavov vo fyzike a inžinierstva, rozptýlené v čase po niekoľko storočí. Veda nás opustila s tucet mien pôsobiacich v tejto epochálny procese. Medzi nimi sú ruskí prieskumníci.

oblúk Petrova

História vzniku elektriny by bolo iné, ak nie pre experimentálne fyzik a usilovne učil Vasilij Petrov (1761 - 1834). Tento vedec, poháňaná vlastným málo chápaná zvedavosti, strávil veľa experimentov. Kľúčovým úspechom bolo jeho objav elektrického oblúka v roku 1802.

Petrov sa ukázalo, že to môže byť použitý pre praktické účely - a to aj pre zváranie, odlievanie a osvetlenie. Zároveň veľká galvanická batérie bola vytvorená experimentátor. História vývoja elektriny dlhuje veľa k Vasilij Petrov.

Yablochkov sviečka

Ďalšie ruský vynálezca, ktorý prispel k pokroku v odvetví energetiky, - Pavel Yablochkov (1847-1894). V roku 1875, on vytvoril uhlík oblúkové lampy. Za ním dostal meno "Yablochkov sviečku." Prvýkrát sa vynález Bolo preukázané, že verejnosť na parížskej svetovej výstave. Tak písal históriu vzniku sveta. Elektrina v tom zmysle, v tom, čo používa na pochopiť všetko, sme stále bližšie.

Lampa Yablochkov napriek revolučné myšlienky mal niekoľko fatálne nedostatky. Po odpojení od zdroja to vymreli, a re-start sviečka už nie je možné. Avšak história elektriny pôvodu práva ponechať vo svojich análoch meno Paul Yablochkov.

žiarovkové Lodygina

Prvé domáce skúsenosti týkajúce sa mestských elektrických svetiel, boli vykonané Aleksandrom Lodyginym v Petrohrade v roku 1873. Bol to on, kto vynašiel žiarovku. Avšak pokus nedokázal predstaviť nový produkt do masovej prevádzky - to neprijal výklenok vo všadeprítomných lampy plynu. Patent na volfrámového vlákna bola predaná zahraničné spoločnosti General Electric.

Ruskí nadšenci, však nestratil nadšenie. Krátko pred prvou svetovou vojnou "Elektrické osvetlenie Firma" získal právo na výrobu žiaroviek. Grandiózne plány neboli vykonané kvôli krviprelievania, ekonomický úpadok a všeobecné skazy. Do roku 1917, žiarovky boli len v bohatých majetky úspešných obchodov, a tak ďalej .. Všeobecne platí, že aj v dvoch hlavných mestách len tretina budovy na ktoré také pokrytie. Za elektrinu veľa dotknutých neuveriteľné luxus ľudí, a každý nový podsvietenie displeja upútal pozornosť tisícov občanov.

"Power Transmission"

Možno, že príbeh o vzniku elektriny v Rusku, tam by bolo, keby na prelome storočia XIX-XX inak. neboli žiadne také problémy s dodávok elektriny. V prípade, že továrne, dediny alebo mesta za predpokladu, sa s novým zdrojom energie, museli kupovať generátory s nízkym výkonom. Napriek tomu nešlo o štátne programy financovania elektrifikácia. Ak sa jedná o iniciatívu mesta, zvyčajne to znamená, novinka vystupovali z košov a do rezervného fondu.

Elektrina História ukazuje, že významné zmeny spojené s elektrifikáciou, krajina dosiahla až potom, čo sa objavil na plný výkon. Dokonca aj vtedy, sila týchto podnikov dostatok poskytnúť energiu celých regiónov. Prvá elektráreň v Rusku sa objavila v roku 1912, a iniciátorom jeho vzniku bolo jedno "Electric Lighting Company."

Stavenisko bolo tak dôležitú infraštruktúru Province Moskva. Stanica s názvom "power". Je považovaný za zakladateľa technológa Robert Classon. Elektráreň, ktorá pôsobí dnes nesie jeho meno. Pôvodne sa používal ako palivo rašelinu. Klasson osobne vybral miesto na orgáne vody (vody potrebnej pre chladenie). Ťažba rašeliny na starosti Ivan Radchenko, ktorý sa tiež stal známy ako revolučné a člen RSDLP.

Vďaka "power" histórie aplikácie elektriny prijal novú svetlú stránku. Na svoju dobu to bol jedinečný zážitok. Energia bola dodávaná do Moskvy, ale vzdialenosť bola 75 kilometrov medzi mestá a nádražie. To znamená, že je potrebné usporiadať na vysoké napätie linky, analógy, ktoré sa doteraz v Rusku. Situáciu komplikuje skutočnosť, že v krajine neexistuje žiadny právny predpis upravujúci realizáciu týchto projektov. Tieto káble musia prejsť územím mnohými šľachtických majetkov. Majitelia provizórne stanicu osobne obišiel aristokratov a snažil sa ich presvedčiť, aby túto iniciatívu podporiť. Cez všetky ťažkosti sa nám podarilo udržať líniu a domáce histórii elektriny získala vážny precedens. Moskva získal svoju energiu.

Nádraží a električky

Oni sa objavili v cárskej éry, a menšom meradle závod. História elektriny v Rusku dlhuje veľa k nemeckému priemyselníka Werner Siemens. V roku 1883 pôsobil na slávnostné osvetlenie moskovského Kremľa. Po prvej úspešnej skúsenosti jeho spoločnosti (ktorá sa neskôr stala známou ako celosvetového koncernu) vytvorila systém osvetlenia Zimného paláca a Nevského prospektu v Petrohrade. V roku 1898, tam bola malá elektráreň v hlavnom meste obísť kanál. Belgičania investovali v podobnom podniku na nábreží, a Nemcov - a to aj jeden z Novgorodu ulici.

História elektriny sa znížila nielen na vzhľad rastliny. Prvá električka v Ruskej ríše sa objavil v roku 1892 v Kyjeve. V Petrohrade, nová forma verejnej dopravy v roku 1907 zahájený energetický inžinier Heinrich Graftio. Investori projektu boli Nemci. Keď vypukla vojna s Nemeckom, ktoré boli vyradené z ruského hlavného mesta, a projekt je na čase stuhol.

Prvá vodná elektráreň

Domáci histórie elektriny v kráľovskej období a označiť prvý malé vodné elektrárne. Najskôr sa objavila na Zyryanovsk baňa v pohorí Altaj. Najväčší sláva zostúpila na stanici v Petrohrade na rieke Veľký Okhta. Jedným z jej staviteľov bola rovnaká Robert Classon. Kislovodsk vodné "White Coal" slúžil ako zdroj energie pre pouličné osvetlenie 400, električkových tratí a aplikovať na minerálne vody.

V roku 1913, v rôznych ruských riekach boli už tisíce malých vodných elektrární. Odborníci odhadujú celkovej kapacite 19 megawattov. Najväčší vodnej elektrárni bol Hindúkuš v Turkestanu (funguje to aj dnes). V tomto prípade, v predvečer prvej svetovej vojny došlo k výraznému trend v centrálnych provinciách dôrazom na výstavbu tepelných elektrární, a vo vzdialených provinciách - mocou vody. výrobe elektriny pre ruskej histórie mesta začala s veľkými investíciami cudzincov. Dokonca aj pre vybavenie stanice takmer všetko bolo cudzie. Napríklad turbíny si kúpili kdekoľvek - z Rakúska, Maďarska do USA.

V sledovanom období v rokoch 1900-1914 GG. miera elektrifikácia Ruska bola jednou z najvyšších na svete. Zároveň došlo k výraznému skresleniu. Elektrina je dodávaná predovšetkým do priemyslu, ale dopyt po domácich spotrebičov zostáva nízka. Kľúčom k úspechu je problém aj naďalej nedostatok plán modernizácie centralizované krajiny. Vpred súkromnými spoločnosťami, zatiaľ čo vo väčšine prípadov - cudzie. Nemci a Belgičania financovaný predovšetkým projekty v oboch hlavných mestách, a snažil neriskovať svoje zdroje vo vzdialenej ruskej provincie.

elektrizace

Ktorý sa dostal k moci po revolúcii októbra, boľševikmi v roku 1920 prijala plán elektrifikácia krajiny. Jeho vývoj začal v priebehu občianskej vojny. V čele komisie (elektrifikácia - Štátna komisia pre Elektrizace Rusko) bol menovaný Gleb Krzhizhanovsky, ktorí už mali skúsenosti s prácou s rôznymi projekty v oblasti energetiky. Napríklad pomohol Robert Classon Station na trávniku v provincii Moskve. Celkovo komisia vytvorená podľa plánu, vrátane asi dvesto inžinierov a vedcov.

Hoci projekt bol určený pre rozvoj energetiky, ale tiež ovplyvňuje celú sovietsku ekonomiku. Vošiel Stalingrad Tractor Plant ako co-venture elektrifikácia. Nová priemyselná zóna vznikla v uhoľnej panvy Kuznetsk, ktorá začala vývoj rozsiahlych zdrojov vkladov.

Podľa plánu elektrifikácia to malo byť postavených 30 výkonové hodnoty okresné (10 a 20 HPP TPP). Mnohé z týchto spoločností pôsobia aj dnes. Medzi nimi, Nižnij Novgorod, Kashira, Shatura Čeľabinsk a tepelné elektrárne, ako aj Volkhovskaya, Nižnij Novgorod a Dneper HPP. Implementácia plánu viedlo k vzniku novej ekonomickej regionalizácie krajiny. História svetla a elektrickej energie nemôže byť spojená s rozvojom dopravného systému. Vďaka elektrizácii, nových železníc, diaľnic a Volga-Don kanála. To je cez tento plán začal industrializáciu krajiny, a história elektriny v Rusku obrátila ďalšiu dôležitú stránku. Elektrifikácia ciele stanovené boli vykonané v roku 1931.

Power and War

V predvečer Veľkej vlasteneckej vojny, celková kapacita elektrickej energie ZSSR bolo asi 11000000kw. Nemecká invázia a zničenie veľkej časti infraštruktúry výrazne znížiť tieto hodnoty. Na pozadí tejto katastrofy vo výbore obrany štátu robil stavbu elektrární vyrábajúcich energiu, ktorá je súčasťou objednávky obrany.

Sa oslobodenie na územiach okupovaných Nemcami, začal proces rekonštrukcie zničených alebo poškodených rastlín. Najdôležitejšie boli nájdené zvierať, Dnepra, a Baksan HPP Kegums a Shakhtinskaya, Krivoj Rog, Shterevskaya, Stalinogorsk, Zuevskaya TPP a Dubrovskaya. Poskytovanie miest elektrinu opustených Nemci spočiatku vykonávané prostredníctvom pohonných jednotiek. Prvý taký mobilný stanice prišiel do Stalingradu. Do roku 1945, domáci energie sa podarilo dosiahnuť predvojnovej údaje o výrobe. Dokonca aj stručná história elektriny ukazuje, že cesta modernizácia krajina bola namáhavá a kľukatá.

ďalší vývoj

Po nástupe na svete v Sovietskom zväze aj naďalej vybudovať najväčšiu celosvetovú TPP a HPP. Energetický program je vykonávaný v súlade so zásadou ďalšie centralizácie celého priemyslu. V roku 1960, v porovnaní s 1940 výroba elektriny sa zvýšila o 6 krát. By 1967 tis ukončil proces vytvárania jednotného energetického systému, ktorý spája celú európsku časť krajiny. Sieť zahrnuté 600 staníc. Ich celková kapacita bola 65 miliónov kilowattov.

Následne dôraz na rozvoj infraštruktúry je na Ďalekom východe a ázijských regiónov. To sa čiastočne vysvetľuje tým, že je tu sústrediť asi 4/5 prostriedkov vodných ZSSR. "Electric," symbol 1960 bola stavba na Angara Bratsk HPP. Potom, čo sa objavil podobnú stanicu na Jenisej Krasnojarsk.

Vodná energia sa vyvinula a na Ďalekom východe. V roku 1978 v dome sovietskych občanov začal vstúpiť do prúdu, ktorý produkoval Zeya vodnej elektrárni. Jej výška priehrady - 123 metrov nad morom, a výstupný výkon - 1330 MW. Zázrak techniky v Sovietskom zväze bol považovaný za Sayano-Shushenskaya HPP. Projekt bol realizovaný v ťažkej situácii Sibíri a odľahlosti od veľkých miest s potrebnou priemyslu. Mnoho detailov (napríklad vodných turbín) šiel na stavenisko cez Severný ľadový oceán, vykonávajúci spôsob, akým 10 tisíc kilometrov.

Na začiatku roka 1980, významné zmeny v energetickej bilancii sovietskej ekonomiky. Rastúca úloha jadrových elektrární. V roku 1980, ich podiel na výrobe energie bol 5%, a v roku 1985 - už 10%. Lokomotíva priemysel bol Obninsk jadrová elektráreň. Počas tohto obdobia začal zrýchlená sériovej výstavbu jadrových elektrární, ale ekonomická kríza a katastrofy v Černobyle spomalila proces.

modernosť

Po rozpade Sovietskeho zväzu došlo k poklesu investícií v energetike. Stanice, ktoré boli postavené, ale doteraz nebol dokončený, boli zachované vo veľkých množstvách. V roku 1992, jeden rošt bol začlenený do RAO "UES Ruska". To nepomohlo, aby sa zabránilo systémovej krízy v ťažkej ekonomike.

Druhý dych energetický priemysel má prísť v XXI storočí. Mnoho sovietsky obnovená výstavba. Napríklad v roku 2009 dokončená výstavba Bureya HPP začala už v roku 1978. Postavený a jadrová energia: pobaltské, Bělojarská, Leningrad, Rostov.