Metallic (farba pre autá): funkcie, aplikácie a recenzie

Mnoho majiteľov áut kupujú ďalšie auto, čítal v reklame alebo v súťažných podkladoch stroja, že telo je natretý metalickým lakom. Predajcovia a výrobcovia naznačujú, že tá druhá má mnoho výhod. Napríklad automobily, spracované tak, sú drahšie ako bežné vozidlá v laku. Prečo sa to deje? Poďme zistiť, čo je kovová (farba), prečo každý majiteľ auta sníva o tom, a prečo budete musieť zaplatiť navyše za to.

Zloženie konvenčné smalty

Predtým, než budeme hovoriť o vlastnostiach kovových, treba pripomenúť štruktúru konvenčného obyčajné smaltu. Skladá sa z troch základných komponentov:

• farbivá;
• link;
• rozpúšťadlá.

Farbivo alebo pigment je prostriedok vo forme jemného prášku. To je súčasť, ktorá tvorí farbu laku. Navyše, pigmenty môžu mať ďalšie vlastnosti. Napríklad niektoré farbivá umožňujú ďalej chrániť povrch tela proti korózii.

Pod mostom je mienená vrstva, ktorá drží na povrchu práškového farbiva. Keď je proces dokončený a skloviny schne, to je cez tieto spojenia vytvorená hladké lesklé vrstvy na lakované plochy.

Hlavnou úlohou, ktorý vykonáva rozpúšťadlo - kvapalina, aby sa farbivo. Táto potreba pre pohodlnejšie používanie to na tele. V skutočnosti, zvyčajne sa farba sa nanáša pomocou rozprašovača. Aj keď sú tieto komponenty a zaberajú značnú časť v zložení skloviny, hlavné funkcie - je to všetko rovnaké rozpustenie farby. Okrem toho, táto kompozícia po zafarbení by rýchlo odparí z povrchu. A často smalty výrobcovia ako rozpúšťadlá sú prchavé kvapaliny.

Máme uvedené hlavné súčasti zložkou tradičných emaily, ktoré maľoval väčšinu vozidlá so sériovou výbavou. A potom sa pozrieme na to, čo sa od nich líši metalíza pre automobily.

Kovové smalt: zloženie

Popísané farba sa líši od tradičného zložitejšie kompozície. V štandarde, ako už bolo uvedené, obsahuje tri zložky: farbivo, "báza" sa a rozpúšťadlo. Ale v skloviny spolu s vyššie uvedenými tromi zložkami, je ďalšou zložkou - je hliníkový prášok.

Keď sa jeho jemné častice zmieša s farbou, účinkom kovovým leskom. Jedná sa o prvý dôvodom pre voľbu kovové - farba v skutočnosti vyzerá veľmi pôsobivé.

Hliníkové častice prášku odráža lúče svetla, a vytvára efekt žiara. Ale pre krásu musíte zaplatiť. technológie povrchovej úpravy ako je farba je oveľa ťažšie, než u konvenčných formulácií. Smalt by malo byť na povrchu rovnomerne. V prípade, že zmes sa aplikuje nerovnomerne, bude škvrny. A problém je, že táto farba tieto škvrny bude výraznejší.

Tam je ďalšia vlastnosť, ktorá je odlišná kovová - farba, kvôli jeho obsahu hliníkového prášku, chráni farbu pred vyblednutím a telo - pred koróziou. Náklady auto zafarbia jeho vyššia v dôsledku zložitejších zmesí, ktorý sa používa na pokrytie tela, a tiež vzhľadom na pomerne zložitou technológiou aplikácie.

princíp fungovania

Metalíza pracuje na princípe odrazu svetla. Jemné hliníkové triesky, ktorý je v jeho zložení, sa chová ako mikroskopická zrkadla. Častice odrážajú svetlo, ktoré dopadá na ne. To, ako sme už spomenuli, a spôsobí, že charakteristické kovový lesk.

Okrem pigmenty, ktoré vytvárajú podobné účinky vo farbách a tiež obsahuje farebné zložky, ktoré poskytujú tieň. Na rozdiel od monochromatické emaily, kde nepriehľadné farby použité v nutnosti použitia svetelného vodivého kovového materiálu. Hliníkový prášok farbivo médium. To znamená, že iba priehľadný pigment umožňuje lúče svetla sa dostať na hliník, a obsiahnuté v prášku.

Princíp fungovania môže byť znížená k tomu, ktorý je potiahnutý svetlo dopadajúce na povrch, prechádza priesvitné farby, čo vedie k vytvoreniu určitej farby lúče. padnú na hliník ďalej. Potom sa odráža a znovu prechádza ľahkú priehľadnou farbou von. Z tohto dôvodu, a to nielen môžete vidieť farbu vozidla, ale tam je zvláštne šumivé vizuálny efekt. To je, ako metalíza. Farba je nielen krásna, ale aj praktické.

Z bicyklov do auta

Podobný prostriedok bol použitý v ZSSR nebol v automobilových karosérií. V ZSSR, "víťazstvo" a "Volga" pomocou jednoduchých farieb - biela, šedá, béžová. Metalíza tiež vojdú do veľkej krajine na rámov bicyklov, vydaných v Charkove. Rámy plápolal hliníkový prášok odrážajú svetelné lúče z filmu s hrúbkou skloviny. Nebolo to, že iné, ako jednovrstvové kovové prvej generácie. To sa líši v tom, že hliníkový prášok obsiahnutý v celej hrúbke atramentu, ktorý je približne 50 mikrónov.

Súdiac podľa názorov, táto farba sa potom považuje za zaujímavé. Ale mnoho tlačil svoju slabú odolnosť voči rôznym vplyvom. Počas prevádzky, okrem toho, že obrusuje - prášok sa oxiduje, a šiel s vetrom. Povrch sa stáva nudné biele. Aby sa tomu zabránilo, odborníci vyvinuli systém dvoch vrstiev. Maľovať na vrchole oceľové aplikuje číry lak.

Takže tam bol dvojvrstvový kovový. Obraz bol odolnejší a robustné a efektívne. Lac vykonal funkciu lupy. Potom sa atrament bol použitý pre osobné automobily.

Kovový: Ponúka farby

Čierna metalíza, s bielou a striebra, to je teraz jeden z najpopulárnejších. Mimochodom, psychológovia sa domnievajú, že farba zvolená pre samotné ľudí s vodcovské schopnosti, slušný a dobrý vkus. Vzhľadom na osobitné zástupcom čierne vozy sú populárne najmä v Nemecku, Európe a Rusku.

Tiež, táto farba je považovaná za najlepšie zázemie pre vytváranie štítkov. Akékoľvek airbrush pohľad na čiernom pozadí je veľmi nákladné a efektívne.

Automotive metalíza, na rozdiel od tradičných rôznych vyšších rýchlostiach na úrovni ochrany tela. Vehikulum, ako sklovina je lepšia ochrana proti páleniu, korózie a odlupovanie. V rovnakej dobe, majitelia čiernych vozov sa sťažujú, že po niekoľkých mesiacoch používania prístroja na povrchu tela sa objaví tzv pavúka rovnako ako odreniny. Okrem toho čierna farba zmenšuje veľkosť auta (samozrejme len vizuálne). Čierna metalíza telo často vyžaduje leštenie, ako ktorákoľvek iná.

Šedá: Funkcia

Spolu s čiernymi vozy sú obzvlášť populárne strieborná stroj, bez ohľadu na funkčnosť a prestíž konkrétnej značky. Tieto trendy sú platné nielen pri kúpe auta od priestoru pre cestujúcich, ale aj keď je predávaný. Hlavným dôvodom, prečo sa ľudia rozhodnú pre seba šedý - je, samozrejme, vysoká praktickosť. Podľa hodnotenia, farba šedá metalíza nie je ľahko znečistený, môže byť stroj čistiť menej často. To nie je tak viditeľný prach. A prípadné postriekaniu a kvapky špiny splynúť s farbou karosérie.

Striebro - farebné high-tech vývoj a inovácie. Vodič očakáva, že z takejto veľkolepé automobilový techniky a pozornosti. Táto farba je spájaná s mnohými drahý a reprezentatívne.

Strieborná metalíza: Vlastnosti

Podľa motoristov, ak sú aplikované na farbe karosérie strieborná metalíza, stroj nestráca svoju farbu, pokiaľ sú vystavené slnečnému žiareniu a nesmie sa prehrievať. Tento odtieň mierne aj škriabe viditeľné. Tento povlak, ktorý sa blyští na slnku, vyzerá veľmi bohatý. A ako pekný bonus - osobitnú ochranu tela.

Striebro, podľa väčšiny, vyzerá drahé a prestížne.

Ak je príliš konzervatívny čierny nezískala, potom, ako odborníci odporúčajú, že môže dokonale nahradiť ho šedej alebo striebornej. Je to neutrálna farba. Je vhodná pre rodinné auto, a pre ženský či mužský.

záver

Ďalšou veľkou výhodou týchto farieb - dobrá viditeľnosť na ceste. Lesklý povrch zvyšuje bezpečnosť. Tí, ktorí chceli tento jedinečný účinok, ale neprijal štandardné čiernu a šedú farbu, môžete si vybrať inú farbu Metalíza - ich počet možno nájsť v katalógu.