Peugeot 5008 - inovatívne classic pre rodinu

Ako základ pre Peugeot 5008 Crossover bol vybraný ako 3008. Avšak z jeho predchodcu novosti trochu líši dlhší rázvor a vysokú líniu strechy. Päť miest za predpokladu, ale na úkor transformačných kúziel môžu ľahko premeniť v sedem. Avšak, v treťom rade je pohodlné len teenageri. Všetky zadné sedadlá sa dajú sklopiť do podlahy v prípade potreby. Vzhľadom na konfiguráciu viac batožinového priestoru sa môže zvýšiť až na 2505 litrov.

K dispozícii je aj predného spolujazdca, ktorý umožňuje dopravu "long opatrenia." Salon Peugeot 5008 je vybavený veľkým množstvom priehradiek pre rukavice a vreckami pre uloženie potrebných maličkostí. Vo všeobecnom, vysoko kvalitné a príjemné na dotyk materiály sú použité pre interiér vozidla Peugeot 5008. Pre peniaze navyše, môžete strechu panoramatické. Modest zariadenie "Comfort" ponúka rádio s MP3 prehrávače, navigácia a Bluetooth headsetu za poplatok.

Cestujúci Druhý rad teraz voliteľný multimediálny systém 2 monitory, ktoré sú vložené do opierok hlavy predných sedadiel. V štandardnej konfigurácii Peugeot 5008 je vybavený klimatizáciou, typické elektrárne príslušenstvom, veľkým množstvom airbagov a ďalších technologických inovácií.

Rozsah motor reprezentovaný čerpacia jednotka s ventilmi 16 na 1,6 litra. Táto verzia bola vyvinutá spoločne BMW a PSA. dva vznetové motory tiež majú taky, 16 ventilov, ale to je už pracuje spoločne Ford a PSA. Benzínový motor môže zobrazovať 120 "koní". Ale silnejší turbodiesel. Vzhľadom k preplňovaniu turbodúchadlom a priamemu vstrekovaniu benzínu je možné vydať 156 "koní". Pre benzínové motory poskytuje "inžinier", piatich alebo šiestich krokoch, pričom pre vznetové motory je "automatické" pre šesť rýchlosti s hydromechanické jadrom. V tomto boxe naznačuje existenciu nútenej vypínanie.

Suspenzia na nové položky vybrané normy. V prednej časti je McPherson, zadné - konjugovanej vlečných ramien. Štandard pre Peugeot 5008 poskytuje 16-palcové kolesá, ale za poplatok môže byť namontovaná kolesá z ľahkých zliatin 17-18 palcov. U pastorka konanie za predpokladu elektrogidrousilitel. "Normálna" Balíček zahŕňa ABS a ESP, plus sadu Snow Motion elektroniky. S cieľom získať sto, Peugeot 5008 bude musieť 12,2 sekundy. Tvrdil, najvyššia rýchlosť je 187 km / h. Tento výkon model s benzínovým motorom. Ako už bolo spomenuté vyššie, bude turbo pobodree. Jeho výkon rýchlosť je lepšia po dobu niekoľkých sekúnd. Pre prvé "stovke" bude potrebovať 9,6 sekundy, ale horná zvyšuje rýchlosť až 195 km / h.

Keď sa Peugeot 5008, ktorého cena nie je ešte celkom jasné, je na vstup na ruský trh, môžu nastať problémy. S najväčšou pravdepodobnosťou, že predajné C4 Picasso neboli tak úspešné, ktoré boli spočítané vývojárov. Je známe, že v Nemecku bude novinkou v "základnej" konfigurácii stojí 21.500 eur. Tam je k dispozícii benzínový motor 1,6 litra. V Európe zahŕňa viac možností predaja medziprodukt automobilov. Plánovaný objem až 80 tisíc ročne.