Progresívne špecifikácia "Hyundai Elantra": nový predajný class leader C?

Plánovaný senzácia: Juhokórejský auto "Hyundai Elantra" - štvordverový sedan - vďaka päťnásobné restyling postupne získava vlastnosti vodca skupiny C. Reakcia trhu s automobilmi pre tento model bol zmiešaný, úplne nečakane, konkurent ctihodní značky. Čo určuje atraktivitu tohto modelu? Je možné, že kórejskí dizajnéri nie sú oboznámení koncentrát moderný dizajn, výkonnosť, významný rozvojový potenciál. Hyundai Motor Company je teraz ho implementujú v Ázii, Amerike a krajinách SNŠ.

Je zrejmé, že predná automobilové korporácie Kórea pred dobytie Európy je vážne snaží zabezpečiť, aby technické charakteristiky "Hyundai Elantra" boli výrazne prevládajú vo svojej triede. Predpoklady pre to je veľmi vážne. Súčasná verzia vozidla sa vykonáva na základe novej platforme, ktorá jasne cítiť dych podnikové inžinierstva a vedeckého myslenia. Upozorňuje na skutočnosť, že stroj je "dospelý", jeho rozmery vo dĺžka, šírka, výška 4530, 1775, 1445 mm, resp. Aktualizácia databázy "Hyundai" je 2700 mm. Foster domáci cestná vzdialenosť 150 mm. posunutie pravítko engine "Gamma" 1,6 a 1,8 prináša výkon 132 a 149,6 hp Nová šesťstupňová prevodovka s výnimkou koordinované prácu s motorom šetrí palivo v porovnaní s rovnakými päťstupňovou zariadení. Avšak možnosť je k dispozícii pre tých, ktorí majú radi tradičné pohon s šesťstupňovou "mechaniky". Predné odpruženie zariadenia - MakFersonovskoe, zadné - nezávislý krútenie. Objemný batožinový priestor (485 l.).

Podľa názoru motoristov, ktorí používajú stroje iných značiek, kabína je pre nich výhodná, technické charakteristiky "Hyundai Elantra" sú tiež celkom spokojný. Auto sa vďaka inovatívnym elektronickým stabilizačným systémom je neustále v pohybe na ihrisku, a to aj pri brzdení alebo akcelerácii na ťažkých povrchoch. Elektronický posilňovač riadenia práce si zaslúži aj recenzie, najvyššie skóre. Vysoko oceňujú ergonómia sedadiel, volantu funkčnosť, pohodlie a informatívne prístrojovú dosku, Zvuková izolácia, "mäkký" suspenzie. Tento stroj je nielen mesto, "na trati", ale vhodný pre víkendov. Sklopenie zadných sedadiel voľného miesta pre lyže, rybárske prúty a iné rozmerné veci. Head optika a památnost a rozpoznateľnosť. Pôvodný šípky v tvare blokov svetlomety - karta o "Hyundai Elantra". Technické údaje sú v súlade s jeho aerodynamika, harmonické obrysy, estetiky. Konštrukcia používa vystužená elegantná a rozpoznateľný dosky razenie, výrazné kontúry podbehov kolies, "závodné" nízkoprofilové strechou. Harmonická kombinácia zadného nárazníka so zadnými Farnham bloky obrátenú šípky ponechať ako dobrý dojem. Bezpečnosť cestujúcich zabezpečuje šesť airbagov.

Ako závery by mali uznať zjavný úspech technických charakteristík "Hyundai Elantra" celkom konkurencieschopný. Niet divu, že nové úspornejšie autá predávajú za prijateľnú cenu vo svojej triede, je veľmi populárna v Spojených štátoch. Cena základnej verzie na ruskom trhu - .. 700 tisíc rubľov, a maximálne vybavený - 914 tisíc rubľov .. Na pozadí technického prelomu však smer ďalej modernizovať viditeľné. Pravdepodobne sa zlepšiť Dynamická špecifikácia "Hyundai Elantra". Vodiči vedomie neistú modelu rozptýlenie (100 km / h za 10,7 sekundy). Avšak, písanie rýchlosť deje okolo trate, auto si zaslúži pozitívnu spätnú väzbu, čo demonštruje vynikajúce možnosti.