Sklenené vlákna pre automobily. Opravy karosérií sklolaminát

Rastúca popularita v modernom stavebníctve získavaní inovatívnych kompozitných materiálov. Čo je sklo pre automobily a prečo získala ako rozšírená? Tieto problémy sú veľmi relevantné aj dnes.

Moderný kompozitný je materiál, ktorý sa skladá z niekoľkých častí. Jednoducho povedané, nie je monolitický materiál, zmes najrôznejších prvkov. Kompozit pozostáva z matice, ktorá je plastový substrát naplnený veľkým počtom vrstiev materiálu.

Aké výhody robí sklo pre automobily pred všetkými ostatnými modernými materiálmi? Po prvé, je veľmi odolný a húževnatý, ale zároveň je veľmi jednoduché a pružný materiál. Skleneného vlákna kvantitatívne a kvalitatívne lepší ako každej zo zložiek. Ak kompozity používajú v automobilovom priemysle, bude stavba získať vynikajúce mechanické vlastnosti, a je v každom prípade nebude mať vplyv na jej váhu.

CSF a epoxidové živice

Kombináciou vyššie uvedených zložiek sa získa jeden z najlepších moderných kompozitov - sklenené vlákna. V súčasnej dobe najpopulárnejšie a spoločný materiál, ktorý sa používa v automobilových systémov.

Pred časom, väčšina z najrôznejších častí vyrobené z kovu alebo plastu. Ale, ako prax ukazuje, skúške času a kritikov neodolal ani jedno, ani druhé veci. Akýkoľvek výrobok vyrobený z kovu, má pomerne veľkú váhu a často mimo prevádzku z dôvodu výskytu koróznych procesov, ale laminát telo etablovala len na druhú stranu, a to aj pri dlhodobom používaní je úplne eliminovaný hrdza. Pokiaľ ide o plastickej hmoty, to je, naopak príliš krehký, krehké a nemôžu vydržať ťažké náklady, ale je charakterizovaná nízkou hmotnosťou. Otvorenie sklolaminátu všetko dramaticky zmenila.

Vnútorná štruktúra zo sklenených vlákien

Moderné sklenených vlákien materiálom je epoxidová sklenených vlákien, ktorý je založený upravené plnivo tkaniny živice. Rám materiál vytvára presne vlákno je tiež zodpovedný za kvalitný tovar na úrovni zo sklolaminátu. Hlavnými kritériami látky sú miera odolnosti pri ohýbaní alebo zlomu, a úroveň sily.

Epoxidová živica je spojivové zložka. To určuje výkonové charakteristiky zo sklených vlákien, napríklad, odolnosť proti korózii, tepelná vodivosť, pružnosti a dielektrických vlastností. CSF a epoxidová tvorí jedinečnú štruktúru, ktorá umožňuje, aby sa tak veľa výhod oproti všetkých ostatných materiálov.

epoxidového skleného technológia výroby vlákien

Priemyselná výroba z plastu zosilneného sklenými vláknami sa vyrába buď v jednom alebo v dvoch stupňoch. Pri vykonávaní spôsobu sa ťahaného skla priamo zo sklenenej taveniny. V prípade, že výroba tohto materiálu sa vykonáva v dvoch etapách, pričom prvá, aby sa malé časti fritované sklo alebo originálnych sklenených korálok. Sú roztaví a potom pridané do výsledného skleneného vlákna živice. S týmto nárazník laminát technológie dopadá oveľa silnejšie ako plast.

materiálne výhody

Sklenené vlákno má mnoho dôležitých výhod oproti všetkým ostatným podobných materiálov. Pozrime sa na nich:

• odolnosť proti vlhkosti;
• nízka hmotnosť;
• Jednoduchá inštalácia;
• odolnosť voči vplyvom okolitého prostredia;
• Náklady (.. výberu sklených vlákien, ktorých cena - okolo 100 rubľov za 1 meter štvorcový, čo výrazne vám znižuje náklady na opravy automobilov) ;
• vysoká úroveň tepelnej izolácie;
• Dlhá životnosť - až 50 rokov;
• nízky stupeň tepelnej vodivosti;
• rýchla inštalácia.

Sklenené vlákno je široko používaný v rôznych oblastiach. Avšak, hlavné využitie tohto materiálu sa nachádza v automobilovom priemysle. Tu z neho vyrobiť telo, nárazníky a ďalšie časti.

technológia opravy

Sklenené vlákna pre automobily - najvhodnejší materiál, najmä v prípade, že je potrebné opraviť tela. Pre túto prácu, hlavná vec - dodržiavať presnosť tejto technológie.

1. Telo sa musí čistiť farby, pretože to môžete použiť špeciálne striptérku.
2. Po tom, vyrezať kus skla, ktorého veľkosť musí zodpovedať na poškodenú oblasť.
3. Ďalším krokom bude príprava epoxidových živíc. Je potrebné vyzdvihnúť špeciálne nádoby, pridajte tužidlo a dobre premiešajte.
4. Poškodené miesto na tele pôsobí živice.
5. Potom lepené sklenené vlákno a znovu potiahnuté živicou. Tento proces je veľmi dlhý, ako je potrebné zaobchádzať opatrne celý povrch.
6. Posledný krok - Dokončenie impregnačné živice s valčekom chaotické pohyby.

sklolaminátové príležitosti

Mnohí vodiči radšej experimentovať so sklom, čo z neho nové podrobnosti. Avšak, to je celkom ťažké vytvoriť. Odporúča sa použiť sklenených vlákien koberca. Tento proces nevyžaduje veľké investície. Sklolaminát (cena opäť - od 100 rubľov) je najčastejšie liečení GELCOATEM, ktorého hodnota neprekročí 400 rubľov. za kilogram. To sa nanáša štetcom alebo striekacou pištoľou, a potom reakciu s obdržaním požadovanej roviny.

Prečo sklo?

V súčasnej dobe väčšina výrobcovia ponúkajú spotrebiteľom sklo pre automobily rôznych značiek z hľadiska ich funkčnosti. Na dnešnom trhu stavebných prác, tento materiál je súťažiť s inými druhmi, ktoré ešte donedávna pevne zaujímajú vedúce postavenie, napríklad sklo, betón, kovov a ich zliatin, keramiky a dreva. Podľa hlavných charakteristík a vlastností ktoréhokoľvek z týchto materiálov nie je schopný súťažiť so sklenenými vláknami.

Cez jeho použitie autodielov nákupu vysokú pevnosť: v prípade, že stroj je stále používaný v zime, jeho súčasti sú vyrobené zo sklolaminátu, bezpečne odolať rôznym klimatickým podmienkam. Treba dodať, že tento materiál, ako je nerezová oceľ, nie je prístupný akejkoľvek hnilobou alebo korózie. Je to vďaka jeho vynález jedinečnú príležitosť k predĺženiu životnosti vozidla za niekoľko desiatok rokov, pretože tieto časti po dlhú dobu, nevyžadujú žiadnu protikoróznou úpravou.