Snímač teploty okolia: umiestnenie zariadenia, a obvodové prvky

Prakticky každý moderný automobil je vybavený veľkým počtom senzorov. Niektoré čítanie teploty chladiacej kvapaliny, ostatné - tlak v mazacom systéme. Bavíme sa o tom, prečo je tu čidlo okolitej teploty, je preukázané, a tam, kde je, v závislosti na značke auta.

Prehľad

Ako už bolo uvedené vyššie, rôzne senzory na voze nie je tak jednoducho povedané. Sú nevyhnutné pre efektívne fungovanie celého systému. Čo sa týka regulátorom teploty vonkajšieho vzduchu, je to väčšinou informatívny charakter a zobrazuje teplotu v zime. Ale to nemá vplyv na všetky systémy. Niekedy čidlo chladenia teplota média je spojený s elektronickými systémami motora. Je nutné spustiť motor v chladnom ročnom období a je veľmi vhodný doplnok k funkcii "autorun".

Bohužiaľ, nie všetky vozidlá sú vybavené vstavaným čidlom teploty v továrni. V mnohých modeloch VAZ sám o sebe nie je k dispozícii. Ale to nevadí, pozrite sa na to, ako ho nainštalovať a aký postup je pozoruhodný.

V prípade, že snímač teploty prostredia?

Na rôznych značiek automobilov regulátor má iné rozloženie. To je vzhľadom k väčšine štrukturálne rozdiely medzi strojmi. Napríklad v BMW, môžete si dať teplotný snímač priamo za nárazníkom, a WHA - nie.

Avšak, pochopiť, kde snímač okolitej teploty, je natoľko jednoduchý. Musíme ho nájsť priestor v elektrickom obvode, a to je všetko. Vo väčšine prípadov sa nachádza v blízkosti radiátora, zvyčajne pred alebo po ňom. Ale to sa stáva, že je namontovaný na tej strane. Hlavnou požiadavkou - nedostatok teplotných vplyvov na strane motora. Motor sa ohreje a môže mať vplyv na regulátor. To zase bude spôsobovať falošné údaje.

"Lada Granta": inštalácia snímača

Tento automobil je vybavený regulátorom iba v maximálnej konfigurácii. V ostatných prípadoch je príprava, to znamená, že má všetky potrebné konektory a káble pre pripojenie. Toto je robené s cieľom zabezpečiť, že vodič má možnosť vykonať vlastnú inštaláciu.

Avšak, pred inštaláciou je vhodné overiť, či bude regulátor zobrazí palubnú dosku čítania. Ak chcete urobiť, kliknite na každodenné beh a zapnite zapaľovanie. Tak sme sa spustiť automatický test, všetky indikátory sú zobrazené vo výsledku. V čase diagnózy, opakovane stlačte každodenné beh, ktorý by mal spôsobiť verziu zobrazenie 090 alebo vyšší. To ukazuje na možnosť inštalácie čidla

priama inštalácia

Ako je uvedené vyššie, teplotný snímač okolitého VAZ Jednoduchá inštalácia. Zvlášť ak sú všetky konektory sú podľa údajov výrobcu. V ďalšom kroku - nákup senzora. Nič zložité, ideme do automobilu a získať správnu vec pre nás. Optimálne umiestnenie čidla - v blízkosti radiátora. Hmota môže byť pretiahnutá cez zvárané čapu. Drôty musieť siahnuť do priestoru pre cestujúcich. Ako sa to robí, závisí od vás. Najpohodlnejšie a najkratšia trasa - cez zátku stsepleniya.Konechno bez demontáže prístrojovej dosky nemôže robiť. My ju rozobrať a hľadajú 25-druhý kontakt. Len určený pre prostredie s teplotou okolitého regulátora. Údaje na palubnom počítači sa zvyčajne objaví automaticky. Ak sa tak nestane, budeme resetovať kábel batérie po dobu 10-15 minút. Za to, že všetko by malo fungovať. snímač okolitej teploty VAZ stojí za cent. Jeho inštalácia nezaberie veľa času.

Ako je uvedené snímač okolitej teploty na "Prior"

Založená zariadenia zabezpečuje riadiacej jednotky. Ale tam sú časy, kedy je to z nejakého dôvodu chýba. Napríklad sa na auto b / y, a snímač nie je k dispozícii alebo tam, ale nefunguje.

Avšak, to nie je veľký problém. Avšak, pre inštaláciu alebo výmenu je nutné demontovať nárazník, takže vždy sa nestane prehliadania. Je umiestnený priamo za predným nárazníkom a je namontovaný na prednej časti tela. Ak je k dispozícii klimatizácia, bude to dva takéto senzory. Po prvé, je potrebné otestovať funkčnosť stará. Najlepšou voľbou - aby domáce teplomer a porovnať hodnoty. Odchýlky môžu byť spôsobené nadmerným napätia na svorkách.

Ak je snímač chýba, nainštalujte ho do príslušného slotu. Vedenie sa preto môžu iba pripojiť a vychutnať výsledok. V prípade, že staré senzor klepanie, potom ho odstrániť, zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či napätie na svorkovnici (káblového zväzku). To by malo byť v rozmedzí od 3,5 V. Ak je napätie nie je súčasťou dodávky, potom je problém niekde v reťazci. Prozvanivatsya a odstránime.

O inštaláciu ovládača na "Kalina"

Pozrime sa, ako nainštalovať tento teplotný snímač okolitého auto. "Kalina", žiaľ, často nemajú ani potrebné káble, takže majú vytiahnuť svoj vlastný salón.

Pre inštaláciu, odstránenie nárazník a montáž snímača, s výhodou v prednej časti radiátora. Iba dva káble - hmotnosť a signálne. Mass lipnú na ďalšie skrutku, ako je napríklad oznamovací tón. Primatyvaem signálny kábel do káblového pásku, aj keď s výhodou používajú plastové objímky. Salon je najvhodnejšie stiahnuť cez zátku namontovaný v blízkosti batérie. Odstráňte poriadok a pripojené čidlo. Všeobecne platí, že teplota ukazuje naraz, a to aj terminály nemajú zložiť. Teraz, keď viete, kde je snímač okolitej teploty na autá VAZ.

na záver

Ako vidíte, nič v súvislosti zložité nie je. Najviac prácny proces - demontáž a montáž nárazníka. Potom si môžete byť istí, že nebudú musieť málo k žiadne úsilie. Často je senzor k dispozícii, ale to nefunguje. Dôvodom môže byť nielen v riadiacej jednotke, ale aj vo vedení, a zlý kontakt. Našťastie všetky tieto údaje sú eliminované s WD-40 multimeter a kvapaliny.

Odporúča sa, aby pôvodný senzory, skôr než čínske náprotivky. Nedávna zlé, pretože môžu poskytovať falošné údaje. V súlade s tým žiadny zvláštny význam z takéhoto zariadenia. Originál je zvyčajne pomerne dlhá a je vždy stabilný. Samozrejme, že existujú prípady, keď regulátor fúka. Dôvodom, že - posilnený napätie na senzore. Niekde v reťazci skratov. Pred vložením nové zariadenie, je odporúčané, aby sa odstránili všetky chyby v zapojení.

To znamená, pokiaľ sa jedná o snímač okolitej teploty, ako to funguje a nastavenia. Všetky sú veľmi jednoduché. Hlavná vec - majú túžbu a trochu voľného času.