Spoločnosť Lemförder: krajiny výroby a recenzie

Mnoho motoristov sa stretávajú s náhradnými dielmi pod značkou "Lemförder". Jedná sa o pomerne známy výrobca, vyrába náhradné diely vysokej kvality pre osobné automobily. Avšak hodnotenie motoristov nie vždy nesú jednoznačný charakter. Niekto dáva prednosť tejto značky, iní berú ho viac ľahostajné, dobre, zatiaľ čo iní sa snažia obísť. Krajina pôvodu Lemförder - Nemecko, ale to je, ak budete mať šťastie.

Mal by som priplatiť za značku?

Lemförder nemecké mesto, ktoré sa nachádza na severe Nemecka, sa stala miestom, kde založil rovnomennú firmu. Logo organizácie - sova. Od založenia firmy v roku 1947. Logo sa takmer nezmenil. V súčasnej dobe je zárukou kvality.

Dnes "Lemförder" je súčasťou nemeckej firmy ZF, ktorá je najväčším výrobcom náhradných dielov a to nielen v Nemecku, ale po celom svete. Najmä organizácie zaoberajúce sa výrobou dielov pre širokú škálu podvozkov automobilov. Je potrebné poznamenať, že veľmi drahé náklady častí Lemförder. V krajine pôvodu je samozrejme hrá úlohu. Naozaj, v Nemecku všetko sa deje na svedomí a lacné náklady nemôžu. Ale nie skutočnosť, že prefinancovaním pre značku, dostanete náhradné z Číny. Ak existuje preukázateľná dodávatelia, sa neoplatí šetriť, pretože "Lemförder" - to je vždy kvalitné.

Zoznámte sa na oblečenie

Prvý dojem z objednaných dielov sú vždy tvorené vizuálnu kontrolu balenia. V poslednej dobe má firma niekoľko sfarbená obal. Na tmavo modrá sa stala ľahší. Okrem toho výrobca pridal zvláštne Lemförder nápis oznamujúci, že inštalácia musí byť vykonaná v špecializovanom servise. V opačnom prípade je spoločnosť nie je zodpovedný za kvalitu. Pri nákupe len dávať pozor na tomto detaile. Ak takéto označenie nie je prítomný, potom sa jedná o falzifikát, alebo náhradný diel, ktorý ležal v sklade dlhú dobu. V mnohých prípadoch, ako je nákup by mal byť opustený.

Ale v prípade, že balík je mäkký, logo nemusí byť, ale v tomto prípade je to uvedené v návode na montáž. Čo ďalšie by ste mali venovať pozornosť, pretože to je na etikete, bez ohľadu na druh obalu, by mal byť 2 ks. Prvý poskytuje základné informácie o časti, napríklad číslo súčasti (3844101), výrobca (Lemförder), krajine výroby. Na druhom štítku je duplicitné názov a krajina výroby. Ak je niečo zle, a potom, v uvedenom poradí, v rukách vás falošné, a nie náhradné diely Lemförder.

vzhľad diely

Potom, čo ste dôkladne oboznámili s balením a uistili sa, že v jeho rukách - pôvodné, ste pripravení na prehliadanie väčšinu častí. Je jasné, že veľa záleží na tom, čo držíte v ruke. Potom zarovnanie alebo Tie Rod - všetky gumové prachovky, musí byť tesné, je potrebné kov nemá žiadne mechanické poškodenie. Okrem toho sa pôvodné gumy sú matné než falošný.

Vo všeobecnom vzhľadu možno povedať veľa. Ak ste v rukách - naozaj originálne, bude čistý a veľmi kvalitný vyrobené. Je to slávny Nemecko - krajina pôvodu Lemförder. Náhradných dielov by mal mať značku - sova alebo sova písmeno L. Logo znamená, že položka je vyrobená z jedného z top 5 výrobných závodov. Zvyšok je označená L.

Na kvalitu gumových výrobkov

Ako už bolo spomenuté vyššie, podrobnosti o život do značnej miery závisí na kvalite Prašník. Ak je druhý roztrhnutý, teda či loptu alebo spojovacou tyčou, náhradné diely odbúrava veľmi rýchlo. Ale musíte pochopiť, že časť "Lemförder" skupiny ZF spoločností, medzi ktoré patria také značky ako Böge, SACHS a ďalšie. Takže, výroba výrobkov z gumy pre podvozok vozidla zapojených do spoločnosti Boge. Z tohto prostého dôvodu, môžete dávať prednosť lacnejším obvody a zaplatiť v tomto prípade nie je nutné.

Stojí za to venovať pozornosť tomu, že pneumatika bola neporušená. Chyby vo forme mikrotrhlín sú jednoducho neprijateľné, pretože čoskoro bude zlomiť nižšie. A teraz ideme ďalej.

produkcia Worldwide

Často sa stáva, že spotrebiteľ očakáva, že značka vidieť, že predmet je vyrobený v Nemecku, v hlavnom závode. A čo je to prekvapenie, keď to nebolo to, čo sa očakávalo. Napríklad, diely môžu byť vyrobené kdekoľvek v Európe alebo dokonca Čína alebo Japonsko. Ale to ešte neznamená, že ste narazil na falzifikát. Je nutné starostlivo skontrolovať obal a veľmi detailné. Ak je všetko je, ako je popísané vyššie, potom môžete jednoducho získať náhradné diely z inej rastliny, čo je tam nie je nič zlé.

Tiež je tu názor, že len kvalitné, že made in Germany. Ale to nie je tak celkom pravda. Ak je rezervné opustil výrobnú linku na úradníka v spoločnosti, to prešlo rovnakú kontrolu kvality, rovnako ako všetci ostatní, a tak zažiť ešte raz za to nestojí. Na túto tému na webe sa nechá niekoľko recenzií. Krajina pôvodu Lemförder (Nemecko) prináša naozaj dobré diely, ktoré sa používajú v mnohých motoristov.

spotrebiteľské hodnotenie

Mnoho užitočných informácií možno nájsť na internetových fórach, kde sa diskutujú vozov, náhradných dielov, atď súdiac podľa recenzie motoristov, "Lemförder" - .. Je to dosť kvalitné diely, testované čas. Niekto nainštaluje na rôznych autách a je spokojný s po dobu 20 rokov. Približne 80% spotrebiteľov sú pozitívne informácie o nemeckých automobilových dielov.

Mnoho motoristov sa nachádzajú v pomerne vysokom podiele nemeckých náhradných dielov. Napríklad pôvodný regálové stabilizátory ísť o 50 až 70.000 kilometrov, v závislosti na stave ciest, a "Lemförder" beží viac ako 70 tisíc. V tomto prípade je cenovka na originálu je často vyššia. V tomto prípade nemá zmysel platiť viac, je lepšie, aby sa nemeckej časti, ktoré sú o niečo lacnejšie a horšie.

nedostatky

Tam je malá šanca naraziť na falzifikát. Skutočnosť, že Číňania majú veľkou cťou Forge populárnych európskych značiek. V prípade motorových vozidiel náhradných dielov je to celkom nebezpečné. Potom, čo sa náhle vysunúť Lopta môže spôsobiť nehodu, a spýtajte sa nebude s niekým. Z tohto jednoduchého dôvodu sa neodporúča vykonávať pri príliš nízke ceny. V prípade, že náklady na strane nižšie ako v obchodoch, viac než 10-20%, to je lepšie, aby sa vyhla jeho stranu. Po hrabivý platí dvakrát.

Ďalšou nevýhodou, ktorá je vlastná nielen ZF alebo "Lemförder" a mnoho moderných výrobcovia náhradných dielov pre automobily, - nedostatočného mazania pod Prašník. Je ťažké pochopiť, prečo tento problém je tak akútne. Ale riešiť je potrebné v každom prípade. Neprítomnosť mazivo trenie podrobne vedie k zvýšenému opotrebovaniu, prehriatiu a prípadné rušenie. To je veľmi nebezpečné. Z tohto dôvodu, po kúpe rovnaké alebo hrotu riadenia tyč je lepšie pridať mazivá prachovkou a ísť ešte ďalej.

Aby sme to zhrnuli

Samozrejme, že to vyvoláva otázku: či prijať "Lemförder", alebo je lepšie dať prednosť iné náhradky? Ale tu to je ťažké odpovedať jednoznačne, pretože mnoho motoristov verí, že nie je nič lepšie, než originál. Avšak, to sa stáva, že nemecké náhradných dielov od výrobcu rádovo dlhší ako chodiť a cenovky majú miernejšie. Preto pre odmeňovanie kvality sú prípadne je prítomný skôr doplnok pre populárne značku, ktorá je úplne oprávnené.

Pri objednaní náhradných dielov prostredníctvom internetového obchodu, neexistuje žiadna záruka, že v krabici spod "Lemförder" nebude klamať RTS alebo DLZ, ktoré sú vyrobené v Číne. Preto je najlepšie, aby sa nákupy v kontrolovaných obchodoch, kde je znížené na minimum riziko, že budú podvedení. Mali by sme tiež venovať pozornosť písania názvu. Faktom je, že dnes existuje obrovské množstvo variácií, samozrejme, že právo všetkých jediný. Ak ste sa stretávajú s podobným, že je lepšie, aby sa vyhla taký detail stranu, pretože pôvodný "Lemförder" tam je aj meno je ponechané, čo povedať o kvalite, ktorá sa snaží udržať nemeckú firmu. Krajina pôvodu Lemförder - to nie je vždy Germany. Môže byť Japonska, alebo dokonca v Číne.