Subaru Impreza hatchback: Posilňovač riadenia za pochvalu

Tradične, Subaru Impreza Wagon je spojený so športovým štýlu jazdy, dobré dynamiky, hospodárnosti. Pokiaľ ide o manipuláciu s japonskej automobilky vozidla Fuji Heavy Industries, to je, úprimne povedané, obdoby. Prvý prezident Číny Kenji bol perfekcionista, bol celý život presvedčený o dve veci. Po prvé: japonská autá - najlepšie. A druhá: Japonské vozidlá by mali mať japonská mena. Preto nie je prekvapivé, že vyššie uvedená značka je zvolená s určitým stupňom japonského romantiky, prispôsobivé titulnej pomenovaný fragmentu súhvezdí Býka. Často sa "cestná gurmáni" kúpiť Subaru Impreza hatchback tešiť sa z jeho "poslušnosť". Hovorí sa, že si myslel, že na výbery ovládača. Slávna história vozidla začína modifikovanou Legacy platformy (športové rally).

Päť-Sedadlo pohonu všetkých kolies Subaru Impreza hatchback, rovnako ako Generácia IV triedy auto «K1» Subaru Forester, bol som príjemne prekvapený novým vylepšeným štýlovým dizajnom. Svet prezentáciu tohto stroja sa konal vlani na jeseň na autosalóne v Los Angeles. Hlavným úspechom inžinierov bolo zníženie ťažiska nového modelu. Návrhári predlžuje interiér a zlepšuje ovládateľnosť Subaru Impreza hatchback model tejto zvýšenej rozpätie je 2 cm (celkom 2644 mm.). Rozmery stroja na dĺžku, šírku, výšku, v tomto poradí, tvoria 4414, 1804, 1463 mm. "Železné srdce" Subaru Impreza hatchback vybrané na základe rady troch patentovaných posunutie motora 1.5 (107 k), 2.0 (150 k), 2.5 (230 k).

V súlade s bežiacim motorom CVT Lineatronic (inovácia, starší model osadený s 4-stupňovou automatickou prevodovkou), alebo päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Know-how od Fuji Heavy Industries je k dispozícii pre zákazníkov, aby si vybrať medzi tromi typmi kolies: fifteen-, šestnásť a sedemnásť palcov. Predné zavesenie - nezávislé, vzpery MacPherson, vinuté pružiny. Nové zadné zavesenie - nezávislé dvojité lichobežníkové, zmontovať priamo na nosidlách pod podlahou. Je pripevnená k telu so štyrmi vankúšmi. Mäkkosť pozastavenie nové Subaru Impreza hatchback obdoby.

Vozidlo je ekonomický: spotreba paliva v meste je 9,8 litra na 100 kilometrov v krajine - 6,3 litrov. Zdvihový objem motora 1,5 dynamické vlastnosti sú: maximálna "pracovať" Rýchlosť - 167 km / h; Doba zrýchlenie z pokoja na 100 km / h - 15,1 sekundy. Ak je objem motora z 2,0 litrov. výrazne zlepšila dynamika. Maximálna rýchlosť - 182 km / h; Doba zrýchlenie na 100 km / h - 11,6 sekundy. Klírens je znížená, v porovnaní s predchádzajúcim modelom, a je 155 mm.

O Subaru Impreza v drvivej väčšine pozitívne recenzie. Vodiči zdôrazniť, baviť sa pri jazde. Spokojní s dynamikou, manipulácia ekonomiky. Najviac pozitívnych hodnotení dostala zariadenie s dvojlitrovým motorom a automatickou prevodovkou. Avšak, viac ako jeden rok pre motoristov firmy vyjadrili želanie diverzifikovať interiéru a urobiť Russification počítača. Tiež milovníci hudby prosiť výrobcovia vybaviť ich potomkov "cool" zvukový systém. Kým čakáme, kedy sa japonská hviezda bude počuť tieto priania.