"Subaru Leone": technické charakteristiky všetkých generácií japonskej kompaktné vozidlo

Kompaktné vozidlo "Subaru Leone", ktorý bol vyrobený v minulom storočí 23 rokov, bol veľmi populárny. Možno by byť vyrobené, a ďalej po roku 1994, ale to bolo nahradené modelu Legacy. Avšak, auto a tak má za sebou bohatú históriu.

zahájenie výroby

Prvá generácia "Subaru Leone" uzrel svetlo sveta 7. októbra 1971. To bolo potom, že výrobca vydala tento pohon predných kolies kupé. Presne rok firma nasledoval tento koncept. A potom, z roku 1972, širšiu škálu 2- a 4-dvere sedan. Dokonca s pohonom všetkých kolies kombi začala vyrábať. Ten, mimochodom, sa stala veľmi populárna v Spojených štátoch. Hlavným vrcholom tohto modelu boli bezrámové bočné okná.

Autá "Subaru Leone" prvej generácie doplnená karburátorové motory 1.2- a 1,4-liter. Je pravda, že prvý z týchto motorov v roku 1976, bolo rozhodnuté vylúčiť z rady. Ale boli tam jednotiek objemu 1,6 litra.

Tieto vozidlá sú ponúkané ako s "mechaniky" (s 4 alebo 5 rýchlostí) a s 3-band "automatické". Niektoré modely majú dokonca bubnové brzdy. Avšak, ku koncu 70. rokov boli nahradené disku.

Je zaujímavé, že v roku 1977 došlo k 2-sedačková pick-up, ktorý sa stal známy ako Spratek. A to rýchlo stal sa populárny, pretože je založený na platforme stanovená "Subaru Leone".

Uvoľňovanie z 80-tych rokov

Druhá generácia bola zvláštna. Vzhľadom k tomu, tieto vozidlá sa prvýkrát dostal 4-rýchlostná automatická prevodovka s 4WD. V roku 1981, svet predstavoval "Subaru Leone", na ktorom bola použitá kvapalina hydraulická lamelová spojka. A je to naozaj urobil dojem. Vzhľadom k tomu, táto funkcia umožňuje zahrnúť pohon všetkých kolies nie je prenos páčku a stlačte tlačidlo.

Viac má nový motor "Subaru Leon" objemom 1,8 litra. Prostredníctvom inštalácia turbokompresora na neho, sa podarilo znížiť spotrebu paliva. 100 kilometrov v kombinovanom cykle trvalo asi 7 litrov. Výkon motora, mimochodom, bola 82 litrov. a. (S "mechaniky").

tretej generácie

V roku 1984 tento model prešiel veľkou restyling. Práve v tej chvíli tam bol tretí, posledný generácia vozidla. Bola to dlhá doba od výroby prvého modelu je technológia už stala perfektné. Tak sme sa začali objavovať nové výkonné motory. A príslušenstvo a náhradné diely "Subaru Leone" začal robiť viac vysoko kvalitné a spoľahlivé.

Najvýkonnejším motorom vypracoval 136 konských síl. Ale aj keby sa motormi 131 a 117 litrov. a. V inom výkonu motora je nižšia ako 100 "koňa".

Je zaujímavé, že v Severnej Amerike nie je exportovaný modely s 1,6 litra motormi. To preto, že neboli dostatočne výkonný pre miestny trh. Ale 1,8 litra, s multi-port vstrekovanie paliva a preplňovanie turbodúchadlom tam tešil obľube.

Modely tretej generácie boli úplne iný level. To, čo urobil to stálo len jedno zariadenie! Plne digitálne prístrojový panel a palubnej diagnostické počítačov, vzduchové odpruženie a "plavba" - všetko, čo mali v poslednom vozni. Niet divu, že bol tak populárny.

Mimochodom, tento model môže dokonca nájsť na predaj na reklamu, ak je túžba. To dnes stojí menej než 100 tisíc rubľov. Avšak, investície a vyžaduje to vhodné, pretože vek vozidla pomerne veľký.