"Toyota Saksida": všetci srandu z ľahkých obrnených vozidiel v Japonsku

"Toyota Saksida" - 5-dvere LAV (ľahké obrnené vozidlo), ktorý sa vyrába od roku 2002. Tento voz bol predstavený na výrobcu ako model určený pre komerčnú prevádzku.

O modelu

"Toyota Saksida" je k dispozícii v dvoch variantoch: v osobnej a nákladnej do hotela. Stručne stojí za rozprávanie o sebe.

Verzia pre cestujúcich je zvláštny v tom, že iba jeho súčasti "automatické". A pod kapotou je umiestnený 1,5 litra motor, známy ako 1NZ-FE. Úžitková verzia je vybavená "mechaniky" a diesel pohonnej jednotky.

Obe možnosti sú veľmi populárne. Mimochodom, 4 roky po uvedení na trh, bolo rozhodnuté vykonať restyling. Vďaka nemu bolo možné znížiť spotrebu paliva 0,08 litrov. Tiež, vývojári urobili nejaké zmeny v palubnom počítači. Ale najdôležitejšie bolo, že experti sa podarilo znížiť emisie výfukových plynov o 50% v roku 2006, restyling! Okrem toho bolo rozhodnuté pridať korekciu svetlometov.

"Toyota Saksida" v Rusku nie je súčasťou dodávky. Avšak, na Ďalekom východe krajiny je auto veľmi populárne.

charakteristiky

Ako príklad možno uviesť, že stojí za zváženie technickú stránku jeden z prvých modelov. Kedy výroba práve začala, bol populárny "Toyota Saksida" s 109 konských síl motora 1,5 litra. Je umiestnený v prednej časti, kríž. Nemá turbo, ale tam je vstrekovanie paliva a DOHC motor. "Toyota Saksida" Motor má 4-valec.

Nechajte tok z motora je malý, ale odporúča, aby zaplnil vozidlo s palivovým AI-95. Predné namontované kotúčové brzdy, zadné - bubon. V zásade sa jedná o hlavné charakteristiky vozidla.

zariadenie

Tento automobil je k dispozícii v niekoľkých stupňoch výbavy. Ale interiér môže byť bezpečne opísať ako pohodlné, a to aj v prípade, že človek kúpil auto v základnej výbave.

V maximálnej konfigurácii vozidla release 2002 sa môže pochváliť hustou a mäkkou zadné sedačka a predné pohodlné sedadlá, ktoré majú nastaviteľné opierky hlavy. Tento jav sa nazýva "super-saloon." K dispozícii sú elektrické ovládanie okien, korektor, centrálne zamykanie, blatníky, zadný stierač. Jediná nevýhoda - nedostatok otáčkomerom. A SWB - vysokí vodiči bude trochu stiesnené, ak sa rozhodne zložiť zadné sedadlá.

produkoval viac modelov "pre dospelých", napríklad v roku 2005, sa môže pochváliť má velúr čalúnenie, alarm s automatickým štartom, zatvárače sklo, výškovo nastaviteľný volant, klimatizácia, a CD, DVD a TV.

Ale, samozrejme, hlavná vec v aute tohto druhu - nie prítomnosť určitých úprav, ako je vesmírna doprava, pretože tieto stroje sú obvykle k dostaniu od ľudí, ktorí majú veľa a často ísť kamkoľvek a nesú obrovské množstvo niektorých vecí. V tomto ohľade, "Toyota Saksida" dostal veľmi pozitívne recenzie. Stroj je veľmi priestranný, v jej trup umiestnil čokoľvek. Zvlášť ak spočítate zadnom rade.

Komentáre a vlastníci nákladov

Ak kompilácie recenzií, môžete pochopiť, že väčšina ľudí, ktorí vlastnia "Toyota", chválil jeho dynamiku, topánka kapacita, priestranná obývacia izba, kvalitné CPR a pohodlie prednými sedadlami. Jasnou nevýhodou - príliš nízka svetlá výška pre ruské cesty. Ale ako auto v našej krajine, a nie je k dispozícii, môže byť ignorovaná. U sporných kvalít patrí odhlučnenie a dizajn tela. Amatér, tak povediac.

Teraz môžete nájsť to b / model na predaj, a v dobrom stave. Car 2012 vydanie s 1,5-litrový motor bez behu cez Rusko bude stáť asi 550 000 rubľov. A to s maximálnou zväzku. Musím povedať, že nie je zlá cena za takú funkčnú vozidlo.