Car "BMW X5": hodnotenie majiteľov, výhody a nevýhody

"BMW X5", ktoré vo väčšine prípadov hodnotenie pozitívne, predstavuje crossover. Prvýkrát sa medzinárodné spoločenstvo bola predstavená v roku 1999. Toto meno bolo dané k autu, pretože "X" znamená, že pohon všetkých kolies, a "5" -, ktorý sa stal základom pre model vozidla BMW E39. Rozdiel medzi nimi je, že nová verzia o niečo kratšia ako tá predchádzajúca, ale je väčšou šírkou a výškou.

Nový model bol vyrobený v športového typu, tak off-road funkcie sú redukované. Zostava auto sa koná v Spojených štátoch pre domáce i americkom trhu, a pre Európana. V predaji "BMW X5" (diesel - hlavný motor používaný na dátových modelov) vstúpila 1999-2000.

Potom, čo v roku 2003, ktorá sa začala vydanie X3, X5 bol restyled. Ako výsledok, "Update" svetlomety a svetlá, mriežka chladiča, kapota, a tam sú nové motory o 3 až 4 litre. výroba automobilov E53 prestala v roku 2006 v dôsledku vydaní E70.

prvá generácia

Prvý model "BMW X5" linka (odkazy nižšie) bola preukázaná svetových motoristov v roku 1999. Spočiatku sa firma predstavila automobil ako crossover s pomerne vysokou návštevnosťou a dobrú manipuláciu, ľudia tiež volal ho nestabilný SUV. Pri vývoji spoločnosť neskrýval vozidlo, ktoré sa chystá vytvoriť "zázrak", ktorý bude oveľa lepší Range Rover. Zostava bola podaná v Bavorsku raz za dva trhy: Amerika a Európa.

Nemecká spoločnosť je známa pre svoje kvalitné produkty, takže môžeme povedať, že nič zlé od nej a bolo to neočakáva. Manažéri chceli vytvoriť nový BMW, ktoré budú môcť ľahko prekonať cestných kilometrov a ťažko prístupných miestach.

Technické vlastnosti prvej generácie

Recenzia vozidla plne ospravedlniť svoje náklady a v skutočnosti, sa spoliehať na ne, môžeme povedať, že predbehne kategórie Nemcom sa napriek tomu podarilo. Postupne, po uvoľnení modelu X5, BMW neustále sa snažil zmeniť svoj vzhľad, upgrade technológie, uvoľnenie nové varianty. Napríklad v čase, keď vo vozidle už bola nainštalovaná na motore 286 konských síl. Prvou možnosťou bolo motorom 6 valcov, potom bolo nahradené 8-valec, ktorý má vstrekovacie režim, rýchlu akceleráciu, chladenie. Už jednotka postupne získal hybnosť, sa stala oveľa lepší a silnejší. Brzdový systém na auto neštandardné; je usporiadaná takým spôsobom, ktorý zvyšuje hmotnosť nosiča, vytvorenie silnej zaťaženie počas brzdnej dráhy. All tuning "BMW X5" prešla veľkými zmenami, a to ako vonkajšie i vnútorné. Výrazne zmenila prvky nosnej teleso a nárazníka.

druhá generácia

Zaujímalo by ma, je možné úspešne vykonať upgrade na auto, ktoré už dosiahnuté úspechy a vysokú popularitu? Nemecká spoločnosť je bezpečné odpovedať "áno", a vydala novú verziu BMW X5 , nazvaný E70. Rozmery "BMW X5" druhá generácia sa príliš nelíši od toho prvého. Zmeny v tejto oblasti nie sú ovplyvnené. Zostava auto sa koná na rovnakom mieste, v Spojených štátoch. Stroj je vybavený novým technickým zariadením, bude cesta k tomuto crossoveru byť bezpečné, pohodlné a lojálni.

V tejto rade "reštart" boli zásadné zmeny na motore: 6-litrový motor bol nahradený s jednotkou, ktorá má 306 konských síl. Vznetové verzie vozidla je spustený motor 6-valec.

tretej generácie

Tuning "BMW X5" v tretej generácii je úplne odlišný od svojich predchodcov. Na ruskom trhu sa najprv išiel na predaj tri verzie vozidla, ale neskôr sa rozšíril rozsah. Real motoristi dizajn nového crossoveru môže sklamať, pretože sa objavil jemné a ženské vlastnosti. Ale ak sa pozrieme na rozhodnutie nemeckej spoločnosti na druhú stranu, potom je tento návrh je plne v súlade s moderným štýlom.

"BMW X5" (dobré hodnotenie potvrdzujú nasledujúce fakt) sa stal menej vážiť, ale brzdná dráha sa nezvyšuje. Rozmery vozidiel sa nezmenili od prvej generácie, ale použité materiály - to áno. Keď nosné hliníka a odolného plastu sa podarilo znížiť hmotnosť.

motora auta

Vozidlo nemá žiadne problémy s prevádzkou v zime, naštartujete motor s twist dokonca v mŕtvy zimy. Nová "BMW X5" je vybavená nádherným strojom dokonale prejavuje vo všetkých podmienkach. Automatická prevodovka je perfektne synchronizovaný s výkonným motorom, čo má za následok okamžité reakcie na zošliapnutím pedála plynu, a to bez zbytočného odkladu, a neúspechov. X5 model nie je príliš nenásytný - spotreba paliva v meste, v priemere 11,5-12,0 l / 100 km, čo je celkom dobré. Môže zvýšiť spotrebu paliva v zimnom období na 13,0 l / 100 km. Na trati, tento údaj sa znižuje na skromné úrovni 8 litrov / 100 km. Pri jazde si auto ľahko zdvihne rýchlosť 160 km / h, potom je reproduktor trochu zníži, ale to môže bezpečne ísť a 180-190 km / h.

Test "BMW X5" ukázali, že je to dobrá SUV, ale nečakajte, že z tejto modelovej predstavení tejto roadless "monštrum". Stroj je pomerne sebavedome prekonáva zasnežené prekážky malých a stredných, ale zažíva zjavné problémy s záveje vyššou svetlú výšku. Je tu nebezpečenstvo, dať auto na dne, a tam je už bez lopata je nenahraditeľná.

auto dekorácie

sedadlo a volant vodiča mať veľký počet elektronastroek a úpravy, takže každá osoba zostať s maximálnym komfortom. Nová "BMW X5" je ideálny pre cestovanie na dlhé vzdialenosti, vodič dostane v perfektnom stave, po dlhých výletov necíti unavený, nebolí a netečie späť. Vzhľadom k veľkým zrkadlom a pohodlie v kabíne vytvára vynikajúce viditeľnosť a pozorovací uhol, nie je potreba otočiť hlavu v rôznych smeroch. Tiež nie je uspokojivá kontrola priestoru za vozidlom, môžete vidieť všetko jasne a dobre.

Skvele vykonaná izolácia automobilov, salón nedostane žiadne nadbytočné zvuky. Cítim sa celkom pohodlné a cestujúci v zadnej časti vozidla. Tu úplný môže pohodlne ubytovať tri dospelé.

Interiér je navrhnutý v klasickom BMW jednoducho zariadené, s drahých materiálov tej najvyššej kvality. Exteriér vozidla nad chvályhodná. Aktualizované karosérie kombinuje predchádzajúcej generácie brutalitu s moderným eleganciou a gráciou, auto vyzerá pevná a elegantný zároveň, čo umožňuje okamžite upútať pozornosť na ceste.

recenzie auta

Je ťažké riadiť auto v snehu, veľa platiť za údržbu, príliš často natankovať - to sú hlavné nevýhody "BMW X5". Recenzia sú neustále naplnená nahnevaných výroky o tom, koľko "žerie" auto. SUV ťažko rozvíja vážne off-road. Avšak, takmer všetci spotrebitelia neľutujem moja voľba, pretože profesionáli ľahko pokryť všetky nedostatky. Výhody: ľahká manipulácia, pohodlný a priestranný interiér, veľký batožinový priestor, vysoká rýchlosť.