Traktor LTZ-55: špecifikácie a recenzie

Traktor LTZ-55 bola vykonaná na dopravnom páse Lipetsk traktora závod v roku 1991. V tej dobe, auto bolo považované za moderné a veľmi špecializované. Táto technika úplne spĺňa požiadavky poľnohospodárov a prakticky nemá pripustiť, aby zahraničné analógy, ako sú technické charakteristiky a prevádzkovú výkonnosť.

prechodné modelu

Model je uprostred medzi T-40M a LTZ-60. Vozidlo sa objavil, sa má modernizovať T-40M. Bola to jeho konštrukcia bola základom pre nové technológie. Model zahrnuté všetky to najlepšie, čo bolo v tom čase v takomto špecializovanom zariadení. Traktor LTZ-55 sa používa hlavne pre rôzne sezónnych poľnohospodárskych prevádzkach. Je možné pracovať s rôznymi prílohami.

Ako je použité iného ťažného zariadenia, autonómne a neautonómnych ako voliteľné príslušenstvo. Doplnková výbava bola veľmi užitočná pre ukončenie takejto práce v chove zvierat a produkcie plodín.

Traktor LTZ-55: Špecifikácie

Geometrické parametre tohto stroja sú nasledujúce: dĺžka 3750 mm, šírka je 1710 mm, výška 2560 mm traktor bol. Celková hmotnosť asistenta poľnohospodárov je 2900 kg. Svetlá výška - 500 mm.

elektráreň

Traktor bol vybavený vznetovým motorom 4,1 litra. On bol menovaný D-144, mal kapacitu 50 litrov. a. a vyrába sa v Vladimir Motor-Tractor Plant. Jednotka 4 má valec, usporiadaný vertikálne v radoch.

Motor vyniká medzi ostatnými modelmi stabilitu a spoľahlivosť, bezpečnosť a udržiavateľnosť, ako aj dostatočne vysokú kvalitu. Špičková technológia v tej dobe bolo možné dosiahnuť vysokej účinnosti vznetového motora. Čo sa týka environmentálnych charakteristík, sú dosť silné. Výfukový škodlivých látok, je zanedbateľná.

prevodovka

Vznetový motor je spojený so 8-stupňovou manuálnou prevodovkou. To sa líši reverznej funkcie. Spojka - suchý trenie. Spojka má jednu jednotku.

Na vyžiadanie môžete dostať stroj s 7-stupňová prevodovka s redukčným funkciou radenia.

podvozok

Traktor LTZ-55 má pohon zadných kolies. Tuhá zavesenie na dvojicu zadných kolies, a skriňa pružiny prednej nechá optimalizovať priepustnosť a zlepšenie kapacity. S takou podvozku stroja vydrží zaťaženie až 1500 kg. Hlavný prevodovka je na prednej náprave. Krútiaci moment je uvedený mosta cez prevody kužeľovitého tvaru.

Skúsení vodiči sa odporúča pravidelne kontrolovať vôle medzi kolesami. To je zárukou spoľahlivosti. Ak existuje malá medzera, musí nutne byť odstránené. Ak sú opotrebované rýchlostných stupňov, sa doporučuje výmenu pary.

Základom diferenciálu na prednej náprave - voľnobežka pracuje na princípe račne.

kormidlové zariadenie

Pre zlepšenie manévrovacie schopnosti, ako aj na pohon traktore bolo najviac užitočné zariadenie v prevodovky riadenia techniky používajú hydraulický výkon. Nosný systém možno ľahko nastaviť do výšky a sklonu. Bezpečné požadovanej polohy je možné pomocou špeciálneho držiaka.

kabína

Funkcia traktor - cab LTZ-55. Vytvorili ju riadi najmodernejších štandardov. Tak, pracovisko traktorista vyšiel veľmi pohodlné a komfortné. Kabína je úplne uzavretá. To pomohlo ochrániť interiér pred nadmernou vlhkosťou. Môžete vykonávať celý rad prác aj za daždivého alebo zasneženom počasí. Kabína stroja je zakončená špeciálnymi materiálmi, ktoré znižujú vibrácie a hluk.

Je tiež vybavený vnútorným osvetlením - to vám umožní pracovať v noci.

Pozrite sa na traktore LTZ-55, fotka, ktorá je uvedená v tomto článku. On vám musí páčiť.

zvuková izolácia

Šum alebo iné zvuky, ktoré operátor počuje pri práci na traktore má negatívny vplyv na vodiča. Ale teraz nový dizajn vám umožní zabudnúť.

Pre prácu v kabíne bola ešte komfortnejšie, je vybavený vykurovanie a vetranie. Takže návrhári boli schopní dosiahnuť príjemné teploty vo vnútri. Medzi novými produktmi môžu byť identifikované zasklenia. Teraz má veľkú plochu. Kreslo sa stala oveľa jednoduchšie, a to môže byť upravená tak hmôt a rastu.

Výhody a nevýhody modelu

Ak vezmeme do úvahy, že tieto traktory majú dlhú a veľmi úspešnú prácu v oblasti SNS, poľnohospodári vytvorili určitý názor na technike.

Medzi výhody izolované všestrannosť, vysoké manévrovacie schopnosti, odolnosť a ľahké ovládanie a pohodlie.

A teraz v poriadku. Chcete sa dozvedieť viac o LTZ-55 (traktora)? Odpovede o ňom je celý rad a líšia sa pozitivitu. Čo sa týka univerzálnosti, väčšina úprav na základe tohto modelu je plne kompatibilný s takmer akýmkoľvek poľnohospodárskej techniky. S ďalšie príslušenstvo mechanizmy môžu poľnohospodári vykonávať siatie, kultiváciu, hnojenie pôdy, ako aj zber, nasledovaný prepravou do skladu.

Traktor má kompaktné rozmery. Pokiaľ ho v porovnaní s inými strojmi, potom je veľkosť ich vybavenie je vybavený výkonným motorom. To je najlepší spôsob, ako ovplyvnila nielen v teréne, ale aj zlepšiť manipuláciu aj na krku.

Pokiaľ ide o nenáročné, potom vzduchom chladený traktor nezávisí na klímu, čo nie je technika s chladenie vody. To znamená, že traktor LTZ-55 môže pracovať aj v severných oblastiach.

Keď už hovoríme o pohodlie, je potrebné si uvedomiť, že stroj je jednoduchý a ľahko ovládateľný. Ak je potrebná oprava, to možno ľahko vykonať ručne, a to aj v tejto oblasti. Od náhradných dielov na základňu uzly nie sú žiadne problémy. Všetky náhradné diely je možné zakúpiť v príslušných obchodoch. V tomto modeli, nie je tam žiadny elektronické systémy a všetky uzly môžu byť ľahko dosiahnuteľná.

Výhody vážne, ale tam sú niektoré nevýhody. Takže povedať, napriek všetkým uistenie výrobcov, skôr zlú zvukovou izoláciou. Tento stroj je výrazne nižšia ako u väčšiny európskych modelov. Vetranie je len prirodzené - to je poľnohospodári tiež zvážiť významnú nevýhodu.

Tiež medzi nevýhody izolovaných malých hromadných pracovných odborov. Že niekedy môže hrať traktor s veľmi zlý vtip. Ak je stroj v pohybe s nabitou prívesom, potom na začiatku to môže skĺznuť trochu, ale miesto, kde to bude veľmi ťažké sa pohybovať. A silným motorom nepomôže tady - to chýba pohotovostná hmotnosť.

Pretože poľnohospodári hovoria, že model vozidlá tiež trpel únikom nafty a mazív.

dostupnosť dielov

Ak LTZ-55 traktorových splatnosti opravy, všetky diely možno ľahko nájsť. Dnešný trh ponúka veľký sortiment rôznych dielov pre všetky modely, ako dovezené a domáce zariadenia. A za veľmi prijateľnú sumu.

modifikácie

Niektoré zmeny boli vydané na základe stroja. To znamená, že modely vytvorené na základe 55-série, nie príliš špecifikácie. Uvažujeme len rozdiely.

Takže 55A - traktor s pohonom všetkých kolies, zatiaľ čo T-40 ťahač LTZ-55 je vybavený pohonom zadných kolies.
55N modelové rysy podhodnotené vôle. 55AN - pohon všetkých kolies s nízkou svetlou výškou. 55AL - model pre najnáročnejšie podmienky. Špeciálna konštrukcia umožňuje zariadenie byť dotknutá pôdy.

náklady

Tieto univerzálne stroje môžu značne líšiť v cene. Často sú ceny sú tvorené v závislosti na stave konkrétneho stroja. Priemerná cena nového traktora je asi jeden milión rubľov. Ale ak predpokladané hromadnom nákupe, predajca môže výrazne znížiť cenu.

Náklady na zariadení po generálnej oprave - tak vysoko, ako je to možné. Potom, keď vyberiete venovať osobitnú pozornosť počtu hodín, počas ktorých pracovali stroj. A skontrolovať stav hlavných jednotiek. Úplne posledný faktor - vzhľad.

Traktor prepustení, a nechať to má svoje nevýhody, ale s problémami sa potýka, a jeho cena je nižšia ako u európskych modelov. To je skvelá voľba pre tých, ktorí len začínajú, aby sa zapojili do poľnohospodárskeho podnikania v malých objemoch. traktor nie je pre veľké farmy, takže efektívne vzhľadom k nízkemu ťahu, ale táto nevýhoda je čiastočne hradená rýchlosťou.

Takže sme zistili, technické vlastnosti a charakteristiky domácim traktora z Lipetsk Tractor Plant.