Volvo - nákladné autá na všetkých čias

Jeden z lídrov v medzinárodnom trhu zaujíma výroba nákladných vozidiel spoločnosti Volvo Truck Corporation. Tovar, pochádzajúce z dopravníka výroby, obstojí aj v porovnaní so svojimi náprotivkami vysoká kvalita spracovania a spoľahlivosť v prevádzke.

História vývoja

Spoločnosť otvorila v roku 1920. V tej dobe to bolo len časť (vetva) o väčšie a už známe, že spoločnosť SKF. Činnosť začala s výrobou osobných automobilov. Na začiatku roka 1928 začala firma vyrábať prvé Volvo. Špecifikácie spolu s kvalitou a spoľahlivosťou robili podnikania. Vozidlá tejto značky sa rýchlo stala známou po celom svete.

Od šesťdesiatych rokov dvadsiateho storočia sa spoločnosť začala venovať osobitnú pozornosť bezpečnosti a pohodlia vodičov. To len pridáva pozornosť na svoje výrobky. Čo sa týka Ruska, prvý zástupca úrad "Volvo", sa objavil v roku 1994. Ale Volvo, nákladných automobilov na trhu v krajine od roku 1973 splnené.

Na začiatku dvadsiateho prvého storočia pre spoločnosť bola charakterizovaná štrukturálnymi zmenami v spoločnosti. V roku 2000 sa skupina "Ford" kúpil pobočku zaoberajúca sa výrobou osobných automobilov. To bolo nasledované snahou získať konkurenčnú spoločnosť "Scania", ktorý zlyhal. V dôsledku toho "Volvo" sa spojila so spoločnosťou z Francúzska RVI. K dnešnému dňu spoločnosť vlastní deväť samostatných výrobných závodov v rôznych krajinách.

Vývoj modelovej rady

Ako bolo uvedené vyššie, Volvo (kamióny) sa začala v roku 1928. Prvým bol model LV40 celkovú hmotnosť pol tony s pohonnou jednotkou z auta. Motor bol inštalovaný výkon 1,9 litra a výkon 28 koní. Vozík bol vybavený jednoduchým dreveným kabínu, nové odpruženie, zadnej nápravy a rámom. Základňa Vyrába sa v dvoch verziách: 3,3 a 3,7 metra. Tým, že kombinuje odborné znalosti oboch krajín (Švédsko a Spojené štáty americké), v budúcom roku (1929), čo je nový model LV60. To predstavovalo uložený motor "Penta" objemu troch litrov, s kapacitou 65 konských síl, šesťvalcový motor (in-line). Rovnako ako hydraulických bŕzd kolies.

Tridsiatych rokov minulého storočia boli pre spoločnosť v namáhavej práce. Kamióny ťahač Volvo zlepšila, vytvárať nové modely a ich rodinám. V tejto dobe došlo k základný koncept firmy. V roku 1931 zišiel z LV64LF vozík s tromi nápravami a hnacím 6x2. To bol siedmy model spoločnosti. Jej hmotnosť činí viac ako päť ton. Približne v rovnakom čase, rad nákladných vozidiel s nákladom až do sedem a pol tony, čo je šesťvalcový motor 4,1 litra a výkonom 75 koní. Jednalo sa LV66 / 68, LV70 / 78 a LV81 / 86.

Koncom tridsiatych rokov moc vyrába nákladné vozne sa zvýšil na 130 konských síl, nosnosť - až desať ton a celkovú hmotnosť. - K pätnástich ton Patrí medzi modely ako LV180, LV190 a LV290. Výsledkom je, že začiatkom budúceho desaťročia, Volvo Truck vyrobila dvanásť rodín, ktorý počítal asi 40 zmien kamiónu. Počas vojnových rokov firma vyrába špeciálne vojenské nákladné automobily, džípy, half-track vozíky, obrnené autá a dokonca aj ľahkých tankov.

Povojnové obdobie bolo charakterizované vznikom radu kapotová dodávke. Na začiatku päťdesiatych rokov boli vozy s šesťvalcové motory, vyvinuté firmou. Jednalo sa o modely, ako LV150, LV245 a LV290. Boli nahradené rodiny Heavy-Duty truck séria "Viking" a "Titan". Sú inštalované nielen tradičné benzínové motory, ale aj nové diesely. Jednalo sa o model, ktorý vyzerá viac než podobný moderných traktorov.

Najdokonalejší F89 traktor sa objavil v roku 1970. Z iného dvenadtsatilitrovym motor so šiestimi valcami a kapacitou 330 litrov. a. Prenos bol 16 stupňov. Neskôr nový spôsob dopravy vydala firma Volvo - FH nákladné auto série a FL. Na konci deväťdesiatych rokov boli nahradené novú rodinu FM s celkovou hmotnosťou do 42 ton.

model s označením

Volvo, nákladný automobil, v šesťdesiatych rokoch prežil program zjednotenia. Ich vzor sa stal známy ako štandardným spôsobom. Všetky prevedenia kapoty ocele sa týka skupiny N, a cabover - F. Čísla v názve modelu môže označovať výkonu motora (napríklad F4 F5, F6S alebo F7) alebo šírka vozíka (SN230). Písmeno L je nízka modelu. Napríklad, cabover FL4, FL7 alebo FL12. FE modelu sú určené pre export.

záver

História spoločnosti "Volvo" vydala veľké množstvo rôznych modelov nákladných áut. Vzhľadom na vysoko kvalitných výrobkov a širokú škálu návrhov, príslušné požiadavky trhu, sa im podarilo získať miesto na trhu.