Včasná údržba batérie - veľké úspory času a úsilia,

Batérií, alebo jednoducho batériu, poznajú všetci predmet - kapacita pre ukladanie energie, bez ktorého náš život je jednoducho nemožné. My všetci používajú telefóny, hudobné prehrávače, svietidlá, ktorých prevádzka závisí priamo z batérie. Dokonca aj deti od útleho veku poznať tieto malé škatuľky, bez ktorých nespievajú a nepohybujú ich hračky.

To možno považovať za srdce každého elektrického akumulátora jednotky a v dôsledku toho by mal byť tento prvok zaobchádzané zodpovedne. Servis pre telefónu batérie, baterky alebo hračky trochu nenáročné - ended náboj, potom je potrebné dobiť a tak.

autoservis batérie tak jednoduché, ktorý má byť liečený nebude tolerovať. To si vyžaduje starostlivé starostlivosť a dohľad. V opačnom prípade máte istotu, že musí ísť do nepríjemnej situácie, kedy na miesto svoje obľúbené autá môžu pohybovať iba pozoruhodnú silu alebo pomoc zvonku.

Hlavným problémom je batéria pre auto - spustenie motora. Potom existuje funkcie alebo ďalšie núdzové agregáty energie. Jo a jednou z úloh pre súčasné vstrekovaním - táto vyrovnanie prichádza z generátora napätia. V skutočnosti, ak vylúčime továrenské vadu, batérie nevyžaduje žiadnu pozornosť. Treba však poznamenať, že jeho práca aktívne ovplyvňovať prevádzkové podmienky a poruchy vo vozidle, môžu spôsobiť poruchu prístroja.

Po prvé, služba batérie - to banálne kontrola hladiny elektrolytu (špeciálna kvapalina). Malo by byť jasné, že opatrenia prijaté v čase - to je polovica úspechu. V prípade, kedy je hladina elektrolytu je nižšia než by malo byť jednoduché doplňovanie vodorovnej polohe. Pokiaľ je prístroj kryt transparentný, potom je to s najväčšou pravdepodobnosťou pozri minimálne a maximálne úrovní. V prípade, že telo je nepriehľadný, je nutné odskrutkovať viečko všetko otočí jednotku a skontrolujte hladinu špeciálne trubice (predáva sa spolu s ďalšími zariadeniami pre údržbu batérií). Hladina by mala byť od 10 do 15 mm.

Služba autobatérie by malo byť vykonané s extrémnou opatrnosťou, aby sa musí pracovať s veľmi nebezpečných chemických látok (štruktúra zahŕňa sírovej kyseliny) .TE miesto, kde sa rozliate kvapaliny, mala by byť mierne opláchnuté veľkým množstvom vody. Ďalšia vec, ktorú musíte urobiť - je skontrolovať hustotu vnútornej tekutiny. To by sa malo uskutočniť len po dve hodiny po dobití cez aerometry.

Údržba batérie obsahuje a načerpať novú energiu. Predtým, než je nutné postup pre vybratie batérie z vozidla, pripojte špeciálny nabíjačku odskrutkovať viečko zo všetkých blokov. Počas nabíjania urobiť preventívne opatrenia, kontrolu teploty elektrolytu a hustotu. V súlade s kapacitou upraviť batérie prúd.

Systematicky kontrolovať jednotku pre integritu. V prípade, že by nemali existovať žiadne trhliny a hrče. Údržba batérie vyžaduje aj banálne zotrieť nahromadené nečistoty a prach. Skontrolovať jeho stav každý 15.000 km, bude to uložiť a nebyť v patovej situácii.