Známe Arctic prieskumníci

Arctic odstúpil ľudstvo na prelome XIX a XX storočia. Táto hard-to-edge skúmané odvážlivcov z mnohých krajín: .. Rusko, Nórsko, Švédsko, Taliansko, atď. História objavu Arktídy - nie je iba vedecký, ale aj športové závod, ktorý trvá dodnes.

Nils Nordenskiöld

Polárnik Nils Nordenskiöld (1832-1901) sa narodil vo Fínsku, potom patrila Rusku, však, bol Švéd rodom, jeho expedície sa uskutočňuje pod švédskou vlajkou. V mladosti navštívil mnoho v Špicbergoch. Nordenskiöld bol prvý cestovateľ, požičať 'grónsky ľadový plát. All známi výskumníci v arktickej počiatku XX storočia právom považoval ho za kmotra svojho remesla.

Hlavným úspechom Adolfa Nordenshelda bol jeho expedície do Pasáže severovýchodného v 1878-1879 dvojročné obdobie. Parník "Vega" bol prvý, kto na cestu bol pozdĺž severného pobrežia Eurázie a plne obchádzal obrovský kontinent. Merit Nordenskjöld odhaduje potomkovia - jeho meno je uvedené na početné geografické rysy Arktídy. To je vrátane súostrovia blízkosti Tajmyrskému a záliv o Novej Zemi.

robert Piri

Vymenovali Roberta Piri (1856-1920) - najmä v histórii polárnych expedícií. To bol on - prvý polárnik, ktorý dobyl severný pól. V roku 1886, cestovateľ sa rozhodol prejsť Grónsko na saniach. Avšak, v závode prehral s Fridtjof Nansen.

Vtedajší Arctic prieskumníci boli extremál ešte väčší zmysel, než je teraz. Zatiaľ nedošlo k modernému vybaveniu a odvážlivci musel pracovať skoro naslepo. Ktorý má v úmysle dobyť severný pól, Peary sa rozhodol obrátiť sa na život a tradície Eskimákov. Vďaka "kultúrne výmeny" American opustil používanie spacákov a stanov. Namiesto toho sa uchyľovať k praxi stavby iglu.

Home Travel Piri - jeho šiesty expedície do Arktídy v rokoch 1908-1909. Tím sa skladal z 22 Američanov a 49 Eskimáci. Aj keď spravidla Arctic prieskumníci boli poslaní do končín zeme s vedeckými cieľmi, spoločnosť Piri pozostávať len z túžby dať záznam. Severný pól bol podmanil prieskumníkov 6. apríla 1909.

raul Amundsen

Prvýkrát Raul Amundsen (1872-1928) cestoval do Arktídy v 1897-1899 GG., Kde sa zúčastnil v belgickom expedícii, ktorý bol navigátorom jednej z lodí. Po návrate do vlasti Nórska začala pripravovať na nezávislé cestovanie. Pred tým, vedci z Arktídy v podstate putoval s veľkými tímami na niekoľko plavidiel. Amundsen sa rozhodol opustiť praxi.

Polárnik kúpil malú jachtu "Joa" a zhromaždil malú silu, ktorá by sa nezávisle podporovať z lovu a zhromaždenia. Táto expedícia bola zahájená v roku 1903. Východiskovým bodom je škandinávsky Grónsko, a konečné - Alaska. To znamená, že prvý Raul Amundsen dobyl Northwest priechod - morskou cestu cez Arktické ostrovy. Bolo to nebývalý úspech. V roku 1911, prvé polárnik v histórii ľudstva dosiahol južného pólu. V budúcnosti Amundsen začal zaujímať o využití lietadiel, vrátane vzducholodí a hydroplánov. Výskumník zomrel v roku 1928, hľadá chýbajúce expedíciu Umberto Nobile.

Nansen

Norwegian Fridtjof Nansen (1861-1930) začal skúmanie Arktídy len pre zábavu. Ako profesionálny korčuliarov a lyžiarov, je 27 rokov rozhodol bežeckého lyžovania obrovský Grónsko ľadovej pokrývky a prvý pokus sa zapísal do histórie.

North Pole ešte nebola dobytá Peary, Nansen a rozhodla dosiahnuť drahocenné bod driftoval s ľadom na škuneru "Fram". Loď bola v zajatí ľadového severu Čeljuskinův mys. polárne tím išiel na jazdu, ale v apríli 1895, dosahujúce až 86 stupňov severnej šírky, sa otočil.

Neskôr Fridtjof Nansen nebol zapojený do priekopníckych expedíciách. Namiesto toho sa ponoril do vedy, stáva vynikajúcu zoológ a autorom niekoľkých desiatok štúdií. Stav známy verejný činiteľ Nansen zápasí s dôsledkami prvej svetovej vojny v Európe. Pomohol utečencov z rôznych krajín a hladujúci Volge. V roku 1922, nórsky prieskumník Arctic bola udelená Nobelova cena za mier.

Umberto Nobile

Talian Umberto Nobile (1885-1978) je známy nielen ako polárneho cestovateľa. Jeho meno je spojené so zlatou éru vzducholodí. Amundsen, ktorý udrel na myšlienke letu vzduchom cez severný pól, sa stretol s odborníkom v oblasti leteckého Nobile v roku 1924. Už v roku 1926, talianska spoločnosť Argonaut nordistiky a americká výstredný milionár Lincoln Ellsworth odišiel do epochálny letu. Vzducholoď "Nórsko" nasledovala nebývalý prvý trase Rím - Severný pól - Aljašský polostrov.

Umberto Nobile sa stal národným hrdinom, a Duce Mussolini z neho všeobecný a čestným členom fašistickej strany. Úspech podnietilo opätovné staviteľa vzducholodí usporiadať expedíciu. V tejto dobe, prvé husle v prípade hrala Taliansko (lietadlo polárne a bol nazývaný "Taliansko"). Na spiatočnej ceste od severného pólu vzducholode havaroval, časť posádky zomrel, a Nobile bol zachránený z jeho ľadového sovietskej ľadoborce "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - jedinečný strana v histórii polárnych prieskume hraníc. To je spojené s neúspešnom pokuse vytvoriť navigáciu pozdĺž Severného mora trase. To bolo inšpirované vedec Otto Schmidt a kapitán-polárne Vladimir Voronin. V roku 1933 poslali parník "Chelyuskin" a išiel na expedíciu pozdĺž severného pobrežia Eurázie.

Sovietske Arctic prieskumníci sa snažil dokázať, že severné more trase môžu byť odovzdané nielen na špeciálne pripravené vozidlo, ale aj jednoduché nákladné. Samozrejme, bol to hazard, a to stalo sa jasné doom v Beringovom prielive, kde ľad rozdrvený loď stroskotala.

Posádka "Chelyuskin" narýchlo evakuovaná, av hlavnom meste vládnej komisie usporiadať vznikla záchrana polárnych bádateľov. Ľudia sa vrátili domov leteckým mostom s pomocou lietadiel. História "Chelyuskin" a jeho posádku dobyl svet. Piloti, záchranári najprv obdržať titul Hrdina Sovietskeho zväzu.

Georgij Sedov

Georgij Sedov (1877-1914) spojený svoje životy s morom ako mladý muž, vstúpil Rostov námorných tried. Než sa stal arktický prieskumník sa zúčastnil rusko-japonská vojna, počas ktorej velil torpédový čln.

Prvý polárna expedícia Sedov sa konal v roku 1909, keď popisoval ústie rieky Kolymy. Potom si prezrel novú zem (vrátane jej Krestová Guba). V roku 1912, nadporučík navrhol, že cárska vláda projekt sánky expedície, ktorej cieľom bolo severný pól.

Úrady odmietli sponzorovať riskantné. Potom sa zhromažďujú peniaze od súkromných fondov a stále organizovaného zájazdu. Jeho loď "St. Foka" bol zablokovaný ľadom na súostroví Nová krajiny. Sedov potom ochorel skorbut, ale stále ešte sprevádzaný niekoľkými spoločníkmi išiel na saniach k severnému pólu. Polar zomrel en v blízkosti trasy Rudolfa Island, kde bol pochovaný.

Valery Chkalov

Častejšie než ruských arktických prieskumníkov spojené s loďou, saniach a pes sánkovanie. Avšak, jeho príspevok k štúdiu polárnych priestorov a z pilotov. Hlavný sovietsky eso Valeriy Chkalov (1904-1938) v roku 1937 uskutočnil prvý nonstop let z Moskvy do Vancouveru cez severný pól.

Buddy brigády veliteľ na misiu sa stal co-pilot Georgy Bajdukov a navigátor Alexander Belyakov. Nad 63 hodín ANT-25 robil jeho cestu dlhý 9000 kilometrov. Hrdinovia Vancouveru čaká novinárom z celého sveta, a americký prezident Roosevelt osobne prevzal pilotmi v Bielom dome.

Ivan Dmitrijevič Papanin

Takmer určite Ivan Dmitrijevič Papanin (1894-1896) - najslávnejší sovietsky arktický prieskumník. Jeho otec bol Sevastopol prístavné robotníci, nie je divu, že chlapec v ranom detstve osvetlené mora. Na severe sa objavil Papanin prvýkrát v roku 1931, na návšteve na lodi "Malygin" Zem Františka Jozefa.

Hromový sláva Arctic prieskumníci prišli na 44 rokov. V rokoch 1937-1938. Papanin viedol prácu ako prvý na svete vznášajúce sa stanicou "severný pól". 274 dní strávil štyri vedca na ľade, monitorovanie atmosféry a hydrosféry Zeme a Severného ľadového oceánu. Papanin stal Hrdina Sovietskeho zväzu dvakrát.