Ako je možné lacno vylepšiť motor VAZ-2110

Pravdepodobne každý majiteľ vozidla sníva, že jeho auto bolo vždy rýchle, výkonné a manévrovateľné. Ale nie vždy sa to stane, hlavne pre model VAZ-2110. Možno ho opraviť iba ladením. Mnohí vodiči znamenajú podľa tejto charakteristiky inštaláciu rôznych spojlerov, neohrabaných sukní a nárazníkov, ktoré údajne zvyšujú aerodynamiku. Stojí za zmienku, že celý postup inštalácie plastových karosérií prakticky neovplyvňuje technické vlastnosti vozidla. S najväčšou pravdepodobnosťou je to len prvok štýlu, ktorý ovplyvňuje len vzhľad stroja. A ak naozaj chcete vyťažiť čo najviac zo svojho železného kamaráta (z hľadiska rýchlosti), je najlepšie, aby bol motor VAZ-2110. Tento proces umožňuje zvýšiť výkon motora o niekoľko desiatok konských síl. Ale zároveň musíte byť pripravení na veľké peňažné výdavky, ktoré si nemôžu dovoliť všetkým majiteľom automobilov. Preto sa v tomto článku budeme zaoberať rozpočtovou metódou ladenia najdôležitejšej časti každého vozidla.

S čím je lepšie začať? Karburátor VAZ-2110

Vďaka karburátoru môžete urobiť veľa, vrátane zvýšenia výkonu motora. Hlavná vec, ktorú viete, je, ako to spraviť správne. Navyše na nastavenie karburátora nemusíte kupovať žiadne ďalšie náhradné diely VAZ-2110 a trpieť ich inštaláciou. Ale tu stojí za zmienku jeden dôležitý detail: s rastúcou silou motor absorbuje viac benzínu v priemere o 5-10 percent. Preto po nastavení nie je prekvapený zvýšenou spotrebou paliva.

Zvýšenie prívodu vzduchu do motora VAZ-2110

To je ďalší spôsob zvýšenia výkonu, ale bez zvýšenej spotreby paliva. V takom prípade je lepšie nahradiť vzduchový filter pre zamestnancov s nulovým tlakom inou možnosťou - nízkotlakovým filtrom. Táto náhradná časť výrazne zníži odpor vzduchu, a tým zvýši výkon až o 7 až 8% v motore VAZ-2110.

Výfukové potrubie

Len málo ľudí vie, že tento detail výrazne ovplyvňuje výkonnosť motora. Všetky výfukové plyny z valcov sa ponáhľajú opustiť pracovné médium cez tlmič. A ich výstup by nemal zasahovať do ničoho. V prípade najmenšej retardácie plynu začne vozidlo chodiť slabo a pomaly zvyšovať rýchlosť. Na odstránenie tohto problému je potrebné vymeniť bežný výfukový potrubný rozvod s menším odporom. Optimálna možnosť je kolektor s dvojitým prietokom. To znamená, že výfukové plyny najprv spadajú do dvoch potrubí (namiesto jedného, ako to bolo predtým) a potom sa znova spájajú do jedného.

Na záver

Ako vidíte, vďaka tejto metóde je možné zvýšiť výkon "desiatok" na približne 120 koňských síl. A náklady na toto ladenie sú desaťkrát menšie ako nútenie, čo okrem zámočníctva ešte vyžaduje výmenu kľukového hriadeľa. Môžete ísť ďalej a nahradiť škrtiacu klapku na väčšiu, čím motor dodá ďalších 15 až 20 koňských síl. Rozpočet spôsoby, ako zlepšiť motor VAZ-2110, veľa, a čo je najdôležitejšie - prevziať iniciatívu.