AutáMotocykle

Ako otvoriť kategórie "A", ak je "B"? Koľko je otvorené kategórie "A", ak už máte "B"?

Často sa stáva, že potom, čo zložil skúšky na pravej strane do kategórie "B", po určitej dobe sa ľudia premýšľal o tom, ako otvoriť kategórie "A", ak je "B". A niet divu, pretože na bicykli - to je prestížne, elegantný a mládež. V dnešnej dobe nie je problém otvoriť ďalšie kategórii. To je dosť, aby re-vziať teoretickú skúšku a úspešne prokolesit na dráhe: odtiahnuť, mať istotu, počas skúšky overuje, pohybujúce sa hada, a jazda na "osem", nie dotýkať zeme nohu.

Detaily, ako otvoriť kategórie "A", ak je "B"

Existujú dva stupne na znovudobytie a otvorenie ďalšie kategórie:

  1. Teoretická skúška. Skladá sa z 20 otázok z biletnika pravidiel cestnej premávky a nijako nelíši od toho, čo ste študovali, než aby sa vzdal práva na kategóriu "B" alebo "C". O zložení skúšky, dostanete 20 minút a nechá sa priznať, že nie viac ako 2 chyby. Na teoretickej offset môže byť pripravený, ako sedí pri počítači doma alebo celú knihu s lístkami SDA. Ale majte na pamäti, že každý rok lístky sú doplnené novými otázkami a staršie čistiť. Okrem toho existujú rôzne publikácie. Otázky môžu úplne nemusia byť rovnaké, takže to je najlepšie dať prednosť on-line testy. Vzhľadom k tomu, 2014 zákon vstúpil pravidlo, že pre určité kategórie práv potrebujete zložiť kvalifikovanou výcvik v autoškole. Až po úspešnom absolvovaní teoretických otázok umožňujú na riadenie motocykla.
  2. Praktické jazdy na okruhu sa skladá z niekoľkých fáz, ale najprv by mal sedieť na bicykli, dať na svoje ochranné prilby a upevnite ju pevne popruhy upravených pre vaše výška zrkadlá, zapnite stretávacie svetlo a odtiahnuť.

  • Prvé cvičenie je prejsť v tvare písmena U dráhy, pozostávajúce z markeru chodby a polkruhu, rovnako ako demonštrácia zrýchlenie a spomalenie v cieli. Ako prejsť touto skúškou? Je potrebné zaradiť prvý rýchlostný stupeň a plynule. Potom, čo v polovici rozmerovej chodby, by mal ukázať ruku a zase späť ruku na volante. Ďalej sme ísť do trojrozmernej rotácie. On, rovnako ako na chodbe na oboch stranách hranice zavedených cestných čipy, ktoré nemožno poraziť. Ponechanie v tomto kole, je nutné prejsť k rýchlejšiemu prevodu bližšie k cieľovej čiare ukázať ruku svojho úmyslu zastaviť, spomaliť a postupne prejsť na neutrálnej rýchlosťou. Aby dopravná polícia inšpektor bol istý, že ste urobil všetko správne, mali by ste odtrhnúť ruky z volantu a ukazujú, že motocykel stojí. Potom môžete ponechať v tvare písmena U cestu, a dať miesto pre ďalšie, aby sa vzdal, ste úspešne prešiel prvým testom. Ako sme už videli v prvom výkonu riadenia, otvorenie kategórie "A", ak je "B" nie je tak ťažké.
  • Druhé cvičenie je prejsť sa na hada a zrazil jeden čip, potom dve kolesá k jazde na palubu Rut, široký rad natiahnutý na zemi. Na záver, posledný riadok by mal riadiť tak pomaly, ako je to možné. Spustiť tento zkouska výkon by mal byť taký, že prvý čip bol začiatok hada na ľavej strane kolesa. Stojan bližšie k sebe dopravné kužele, tým ťažšie prejsť medzi nimi. Zapnutie ruje palube, budete musieť ísť čo najrovnejší pre ňu buď predné alebo zadné koleso sa nepohybuje z rady. Záverečná časť skúšobnú jazdu by nemala byť kratšia ako 5 sekúnd, aby sa noha nie je dopadol na zem. Akonáhle sú všetky cviky boli úspešne dokončené, je potrebné zastaviť pred zastavenie linky, prepnúť do neutrálneho rýchlosti a odstrániť ruky z volantu, rovnako ako v prvom cvičení, čo znamená, že motocykel stojí.
  • Tretí a záverečný test praktický prevádzka - jazda na ôsmu priečku. Získajte kategórie "A", ak je "B", je ľahké. Ale predtým, než vyjdete na osem odporučil malú jazdu na motorke, je navrhnutá na skúšku. Je nutné si zvyknúť na jeho hmotnosti, rýchlosti spínanie a ďalších dôležitých parametrov. Jazda na ôsmich najťažšou skúškou, ktorá vyžaduje dobrú reakciu vodiča, možnosť hrať s plynom a brzdou. V prípade neúmyselného dotyku testu asfalt noha je považovaný za zlyhalo.

Pri prechode teórii a praxi pre otvorenie kategórie práv na motorke môžete už byť považovaný za takmer celý cyklista, pripravený ísť na ceste. Môžeme si len nové plastové práva, ktoré budú k dispozícii ďalšie kategórie vodičských preukazov - "A". Ak máte právo na riadenie motocykla prostriedky, a síce kategórie "A", môžete bezpečne sadnúť za volant motocyklov a mopedov, a to aj bez otvorenia podkategóriu "A1".

Základné chyby pri praxi uvedení na pravom "A"

Počas absolvovaní teoretickej skúšky sú obvykle ľahko urobiť. Samozrejme, že sa to niekedy stáva, že vďaka skúsenostiam zábudlivosť alebo chudobných výcviku ľudí, ktorí nie sú z prvého priechodu skúšobným poriadkom. Avšak, väčšina problémov sa stalo pri poskytovaní praktickej započítania na pretekárskej dráhe. Niektorí ľudia cítia neistí v novom motocykli, druhý nemal dostatok zážitok z jazdy. Ako otvoriť kategórie "A", ak je "B"? Aké sú základné chyby dôjsť počas pôrodu práv zvláštne kategórie?

Po prvé, počnúc praktickú časť, by mala uvoľniť a cítiť sa ako bicykli nosiť bezpečnostné motocyklovú prilbu a pripevnite popruhy na nej, otočte sklonu svetlometov a nastavte pod sám zrkadiel. Od tohto okamihu ste pripravení sa vzdať konania. Behom 20 sekúnd po predvolenom vodičovi signál kandidátske musí odtiahnuť. Línia by mala začínať súčasťou svetlometom priečnikom a zodpovedajúce ukazovatele rýchlosti otáčania. Priesečník riadiaceho vedenia kolo kolesá a vyhýbanie sa cvičenie je hodnotená dostatočne veľkú stratu bodov. To je celkom bežné, a dotýkať zeme nohu, rovnako ako zhasnutie motora motocykla. Najväčší počet bodov odvezený pre vyššie uvedené chyby, takže zatiaľ čo uvedenie práva "A" by mala byť venovaná maximálna pozornosť k detailu tejto kategórie.

Vek otvoriť práv "A"

Ako otvoriť kategórie "A", ak je "B", teraz už viete. Pokiaľ máte vodičský preukaz kategórie "B", nebojte sa, že nesmie byť dovolené, aby odovzdať dodatočných práv kategórie "A" z dôvodu veku ekvivalent. kategória práva "B" sú udeľované osobám mladším ako 18 rokov, ako kategória "A" môže trvať dlhšie, ak ste sa obrátili 16.

Dokumenty pre kategóriu "A"

Ak chcete otvoriť skupinu vodičských preukazov, aby akékoľvek ďalšie kandidát potrebuje zbierať niektoré dokumenty a predkladať ich dopravnej polície orgánu. Tu je zoznam dokumentov, ktoré budete potrebovať:

  1. Passport.
  2. Vyhlásenie, ktoré majú byť vyplnené na mieste v čase podania.
  3. Dodávka práv je možné len zaregistrovať bydliska alebo povolenia na pobyt, ktorý je potrebný na potvrdenie príslušný dokument.
  4. Pretože ste v minulosti vydaný preukaz plastovú vodiča do kategórie «b», je potrebné zaslať ju získať nový.
  5. Vaše dve fotky 3 x 4, tlačené na matnom papieri.
  6. Lekársku správu o svoje zdravie a fotokópiu. Toto lekárske osvedčenie môžu byť získané z každého nemocnice, ktoré majú všetky potrebné doktormi.
  7. Je tiež nutné odovzdať účtenku potvrdzujúce platnosť platby pre výrobu novú identitu, teoretického i praktického prístupu ku skúške a ďalšie výdavky.

Teoretické skúšky na získanie práv kategórie "A"

Na vyrovnanie teoretickej vodičské skúšky možno ľahko pripraviť doma, majú po ruke počítač, pripojenie k internetu a malú vytrvalosť. Pravidlá cestnej premávky sa nezmenili od okamihu, kedy ste prešiel po pravej kategórii "B" a aktualizovať svoje vedomosti a pre istotu 100% úspešné zloženie skúšky je potrebné prideliť 15-20 minút denne po dobu jedného týždňa na štúdium odpovedí na všetky vstupenky 40 otázok skúška. Testy v režime online, môžete okamžite analyzovať, pretože správnosť či vyvrátením svoje rozhodnutia je daná bezprostredne po stlačení tlačidla "A". Počas skúšky bolo s odborom MREO analýzy správne a nesprávne odpovede možno vykonať len po priechode všetky teoretické skúšky, ktorá sa skladá z 20 náhodných otázok biletnika. Ak urobíte viac ako dve chyby, skúška sa okamžite zastaví, aby opakovať teóriu, bude možné po 3 týždňoch. Iba s úspešným dokončením teórie umožňujú trénovať jazdu na autodromu.

Cena zodpovedá: koľko je otvorené kategórie "A", ak je "B"

V závislosti na tom, ako si prajete študovať v zákone, náklady na získanie ďalšej kategórii sa bude značne líšiť. Predtým bolo možné pripraviť na teoretické skúšky ako externý študent. V tomto prípade je suma považovaná za jeden. Pre výcvik v autoškole je veľmi odlišná, mať rôzne autoškoly dať do svojich cien. Záleží na tom, koľko hodín pridelená teórie a ako - do dielní.

Pri doručovaní písomností, budete musieť zaplatiť vstupné na skúšku. Dodávka teoretické a praktické skúšky zahŕňa platbu vo výške 160 rubľov., A aby plastový licencie stojí asi 100 rubľov. Údaje sa môžu líšiť v závislosti na mnohých faktoroch, presné množstvo, koľko to stojí, aby otvorenie kategórie "A", sa dozviete v policajnom oddelení dopravného ihneď v okamihu doručenia písomností.

Príprava pre teórie, zručnosti a znalosti

Ako už bolo spomenuté vyššie, bude štúdium teoretických cestovných lístkov s riadnou plánovanie a vykonávanie nemalo trvať dlhšie ako týždeň po dobu 15-20 minút denne. To bude stačiť odovzdať prvá časť skúšky na zistenie dodatočné kategórie svojich práv. Vzhľadom k tomu, 2014 zákon vstúpil pravidlo, že príprava self-skúška je nemožné, ale pretože už máte správnej kategórii "B" bude stačiť k výkonu policajnej dokumenty, dopravné, že ste už predtým dostali výcvik v autoškole.

Z jazdy trochu zložitejšie. Nie je dosť dobrý, aby mohol jazdiť na jednostopových vozidiel na prvý pokus preniesť na pravej strane. Niekedy kvôli zábudlivosti a vzrušenie kandidátov vodiči sa zmiasť a strácať zo zreteľa častí, ako je otočný prepínač signálov prechádzajúcich svetlomet zväzkoch predné ovládacie koliesko čiaru alebo nie prešiel z prvého rýchlosti rýchlejší. Tieto údaje sú najlepšie zacvičiť pod vedením autoškoly inšpektora. Preto sa odporúča, aby prijali niektoré autoškoly od kvalifikovaného odborníka.

Pri prechode teoretické skúšky SDA je voliteľná

Bez ohľadu na to, aké kategórie vodičského preukazu ste už objavil, teoretické a praktické skúšky bude musieť prijať tak ako tak. Neexistujú žiadne výnimky.

Preto, ak ste stále myslieť na otázku, ako sa otvorí kategórie "A", ak je "B", mala už začať pripravovať.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.