AutáKlasický

Ako sa robí plachtenie katamarán s vlastnými rukami?

Katamarán - druh plavidla, ktoré je vyrobený za použitia dvoch alebo viacerých štruktúrne kombinovaných skrine. Tento typ lode je obzvlášť vhodná pre rybárčenie, šport, turistiku a zábavné účely, prístup k rôznym odľahlých miestach. Rozšírenejšie zisky plachtenie katamarán, spoľahlivé a bezpečné, pretože jeho konštrukčné prvky. Okrem toho možno nielen kúpiť, ale tiež, aby sa ich vlastné.

Prečo plavby na pltiach s rukami?

Okrem plachtenie, katamarány distribuovaný s motorom motora a vrtule pohonného pedálu. Sú vhodné aj pre výrobu svoje vlastné. Najmä ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že nákup hotového katamaránu je niekoľkonásobne drahšie ako náklady na jeho výrobu samostatne. Ale mnohí začať budovať katamaráne v domácnosti nielen šetrí peniaze, ale kvôli želanie vyjadrené v myšlienok jeho vytvorenie pôvodný autor je o tvar, dizajn, konštrukčné riešenie, dosiahnutie určitej charakteristiky plavidiel, ktoré chýbajú v navrhovaných priemyselných a iných dostupných vzoriek na trhu.

V každom prípade, bez ohľadu na to, aké ťažké to môže zdať na prvý pohľad, práce na vybudovanie plavby na pltiach s rukami nad hlavou, je veľmi reálne a dosiahnuteľné ciele pre viac či menej schopných a majú robotníci ľudskej ruky. Preto ďalej sa pozrieme na hlavných fázach výstavby plachtenie katamarán. To plachtenie, pretože to nie je nevyhnutne podliehajú povinnej registrácie v daru, ktorý je potrebný pre prakticky akýkoľvek malých lodí s motorom motorom.

Voľba katamarán dizajnu

Prvá vec, ktorú musíte rozhodnúť, začať stavať katamarán - je vybrať si svoju základnú štruktúru, a to: čo bude z jeho tela. Môžu byť vyrobené z preglejky, dosiek, fľaše z vody, plastové sudy, potrubia, a tak ďalej. E. Má veľkú výhodu, že nafukovací plachtenie katamarán trupu plaváky, ktoré sú vyrobené z pogumovaného materiálu. Takáto konštrukcia poskytuje skladací katamarán.

konštrukčné požiadavky

katamarán konštrukcie do značnej miery závisí od účelu, pre ktorý ho stavia. To je jedna vec, aby ju použiť na rekreáciu a rybárčenie na malé pokojné jazero, niečo úplne iné - to poistka na drsné horské rieky. Požiadavky na pevnosť konštrukcie a jej prvky v týchto prípadoch dramaticky odlišná. Má hodnotu a pomer hmotnosti lode a jej nákladu kapacity. Po tom všetkom, čím menšie je, tým ľahšie je previesť loď do miesta jeho použitia, ako bolo zamýšľané. Podľa tohto ukazovateľa nemá rovnakú nafukovacie skladací katamarán, pre ktoré je hmota loď jedného člena posádky je od 4 do 10 kg, a pre nafukovacie kajaky - 8-11 kg.

katamarán projekt

K dispozícii sú skutočné projekty, ktoré môžu byť realizované v malom byte, iba pomocou ručného náradia, ktoré zaisťujú výrobky s vysokou mobilitou (žiadne diely dlhšia ako jeden a pol metra - môžu prepravovať zdarma vo verejnej doprave a na rovinu), jej nízka hmotnosť, jednoduchá montáž a demontáž štruktúru potrebnú pevnosť a spoľahlivosť.

Takže ak ste sa nakoniec rozhodol urobiť plachtenie katamarán Nafukovací skladací typ, mali by ste hľadať v odbornej literatúre výkresoch plaviace plte, aby zodpovedali svoju voľbu. Verte mi, že to nie je príliš ťažké.

Zoberme si katamarán na základe dvoch nafukovacích pogumované vaky, ktoré nafúknuté dva "cigary" o priemere 40 cm a 280 cm na dĺžku, vážení spolu s plachtami a veslami do 12 kg, ktoré možno ľahko vydržať štyroch členov posádky, poskytnúť im zodpovedajúce zariadenia na prácu, voľný čas a rybárčenie. Pre každého člena posádky má len 3 kg hmotnosti lode a nepotopiteľný, pohodlie a vynikajúce prepravné vlastnosti plavidla boli testované v praxi desiatky krátkych i dlhých cestách na riekach a jazerách v centrálnej časti európskeho Ruska. Tieto cesty ukázali, že návrh na katamaráne na základe plaváky "bag" typ, ľahko mení svoj tvar, je oveľa bezpečnejšie prekonáva prekážky a plytčiny, kde kajaky typu dizajn založený na pevnom ráme často poškodzujú textilný a gumové pásy, robiť robiť opravy v teréne.

balloon plaváky

Hlavná vec - aby sa vrece-doutníkového tvaru (nahustené) balón plaváky. Aby túto látku "500" - je veľmi silný, ľahký a hutný pogumované textílie so spoločným názvom "klenot", pretože je vybavený špeciálnym hliníkovým povlakom. Výrez z dvoch kusov tkaniny s rozmermi 300 x 64 cm časti valca (dva na valec - hornej a dolnej časti) a konvenčné kaučukové lepidlo lepidlo. Ak je východiskový materiál vhodnej veľkosti, že prvé lepidlo tieto rezy kúsky menšiu veľkosť. Zlúčenie prekrýva s presahom aspoň 2 cm, následne dostala švy dimenzovanie ďalšie prúžkami rovnakej alebo menej jemné tkaniny s presahom 2-3 cm, s prvou vnútornej časti valca, potom -. V exteriéri. Lepidlo v predstihu k vnútornej časti rúrky s balónikom pre nafukovanie príruby tak, že v hornej časti trubice smerovala do návrhu katamarán, poskytujúce pohodlie, keď sa nafúkne. Aspoň sme prilepíme zadná časť širšieho balíka valcov napríklad s múkou.

Balónik v opracované forme (nie je nafúknutý) z textílie váži asi jeden kilogram. Pre pevnejšiu konštrukciu valcov môžu byť vyrobené z tzv tkaniva plynojemu, ktorý sa používa napríklad v hutách v kontajneroch pre ukladanie zásoby kyslíka. Valce tejto tkaniny je ťažšie ako zdvojnásobil, ale aj silnejší mnohokrát než švehlám.

paluba

Návrhy plachtenie katamarán plaváky poskytuje dvojvalcového z pogumovanej tkaniny, ktoré sú tuhé prvky v kombinácii, k dispozícii len v hornej časti konštrukcie. Tie sú držané pohromade pomocou skrutiek s krídlovými maticami (zjednodušiť montáž) platformy štyroch pozdĺžnych tyčí alebo rúrok (dva na plaváku) a štyroch až šiestich priečnych nosníkov. Pozdĺžne lišty, je žiaduce, aby sa hlavná časť 150 cm dlhé a výsuvného dielu (až do celkovej dĺžky skrine do 220 cm) z duralu parapetu. Priečna dĺžka lúča od 110 do 150 cm, sú k dispozícii na stránkach z materiálu, napríklad z duralu priemer trubice 30 mm. Upevňovacie pláva-vojne k plošine pomocou silných pásov (pas), tri v balóne, alebo káble so zvláštnymi valcami lepený na ostenie perforovaná očkom. Vyššie získaných tesne pevná plošina káble naplnené vzduchom tri plávanie matrac - jedna na prove a dva (jeden druhého) na zadku. Tieto matrace sú umiestnené veslárov posádky. Poskytujú pohodlie v obytných priestoroch posádky a ďalšie vztlak lode v prípade (aj keď to nikdy nestalo) k poškodeniu jedného z plavákov. Pod matracov žiaduce posilniť diagonálne usporiadané vzťahy a pevnú sieť tkaniny, aby nedošlo k namočeniu náklad na palube.

riadenie

katamarán ovládať pomocou pevne na zadnej priečny nosník rýľ kormidla vyrobený z kusu duralové dosiek o rozmeroch 23 x 48 cm. Upevňovacia vykonáva skrutka s krídlovou maticou obmedzuje pohyb pri zdvíhaní a spúšťaní skrutky kolies, oje a vrh-lin (vytiahnutie lana kolo v malých mestách). Aby sa zabránilo vybočenie pri pohybe na veslá predpoklade malé plutva na prove priečneho nosníku, ktorý nie je potrebné v priebehu plavby. Kolesá - skladací vyberateľnou pero.

Stožiar, veslá a plachty

Najlepší stožiar z duralových troch rúrok vložených jedna do druhej. Hoci varianty drevených tyčí s pripojovacími popruhmi. Dlhá časť stožiaru pri prenášaní nádoby vložená ďalšie prvky stožiar - harpúny a výložník súčasť vyrobený z duralu lyžiarske palice alebo zodpovedajúcich rúrok priemeru. Masť báza Upevnenie sa vykonáva v stredu druhého ramena, a štyroch ľudí s napínacích zariadení z horného konca stožiaru ku koncom prvého a tretieho priečnych nosníkov.

Pádla tiež komponenty, ako kanoe.

Plavba katamarán vybavené plachiet pórov percale, ale nominálne pozostávajú z hlavnej plachty a výložníka, celková plocha - 7 kV. m. Taká plachta namontovaná na stožiari celkovou výškou 360 cm, doplnené výložník, vyzdvihnúť rýchlosť katamarán umožní až 8 km / h s priaznivým vetrom. V prípade potreby je súprava môže byť postavený katamarán, experimentovanie na mojej vlastnej skúsenosti s navigáciou.

Ktorý urobil všetky prvky na katamaráne, nafukovanie plaváky a matrace, zber a úpravu paluba, stožiar, smerovku a súprava, dostanete výsledok: Sailing katamarán, vyrobený rúk, pripravené na okamžité použitie a túžia zásielky plávať ku skutočnému odmena vás a vaše spoločníkmi pre svoju prácu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.