Ako vyrobiť hydraulické kladivo s rukami na WHA?

Self-tuning, aby prípadné hydraulickou ručnú brzdu. VAZ každý model je vybavený hydraulickým brzdovým systémom, ale parkovacie wire-design. To degraduje prevádzkyschopnosti, pretože má kábel stretch vlastnosť, takže účinnosť parkovacej brzdy klesá. Dokonca aj bubnové brzdy majú nízku spoľahlivosť.

Brzdný účinok je extrémne nízka. Ale určite musieť stáť na zadných kolesách kotúčové brzdy pre správnu funkciu hydraulického parkovacej brzdy. Po druhé, záporný pól - o SDA je zakázané vykonávať zmeny v brzdovej sústave. Z tohto dôvodu vykonávania takej modernizácie, robíte tak na vlastné nebezpečenstvo.

hlavným účelom

Nezávisle na inštaláciu a konfiguráciu hydraulickú ručnú brzdu na VAZ-2109 je to možné, s určitými schopnosťami a nástrojmi. Napriek zákazu také stavby možno nájsť na predaj, a inštalovať na akejkoľvek značky vozidla a modelu. Všetky práce je žiaduce vykonávať pri pozorovaní jamy alebo zdvihák. S pomocou hydraulického ručnou brzdou, budete výrazne zvýši účinnosť brzdového systému. Konštrukcia zaisťuje regulátor, ktorý umožňuje rozdeliť silu medzi prednú a zadnú obrys. Regulátor umožňuje zamknúť a zabrániť úplnej zadné kolesá.

Čo môže hydraulická ručná brzda?

U tejto konštrukcie je parkovacia brzda môže úplne zablokovať zadné kolesá pre dosiahnutie ohrevu kaučuku na prednej náprave. Bude to užitočné pre fanúšikov pretekanie. Jednoduchý vodiči zámok bude užitočná aby sa znížilo nebezpečenstvo šmyku pri jazde v zákrutách na mokrej vozovke. Inštalácia zariadenia je vyrobené v blízkosti páky ručnej brzdy, ktorá mala voľný prístup k nemu. Ak je regulátor nastavený na true, potom sila pôsobiaca na zadnej brzdy budú distribuované hladko, a zvýšiť efektivitu dopredu.

Zložky hydraulické ručnej brzdy

Automobilový obchodoch si môžete kúpiť sadu hydraulickej ručnej brzdy. Vlastné ruky inštalovať to môže byť, ale to bude trvať niekoľko ďalších prvkov:

1. Podložky z medi pre brzdové mechanizmy 10 ks.
2. Kovové rúrky v množstve 5 ks. Ak chcete ušetriť nejaké peniaze, môžete si kúpiť kompletnú sadu pre "Gazelle" vozidla.
3. Útržok.
4. Plytčinu.
5. Brzdové hadice pre VAZ-2101-2107.
6. Tee na brzdovom systéme.
7. Plastové obojky, kravaty vo výške 50 kusov.
8. Regulátor brzda VAZ každý model.
9. GTZ pre VAZ-2101. Ak tomu tak nie je, môžete použiť akýkoľvek iný valec.

Okrem toho všetko bude musieť mať brzdovú kvapalinu pre následné plnenie systému. Po zmene obsahuje rám v brzdového potrubia ďalšej obvod.

prípravné práce

Pred začiatkom ladenie sa treba zbaviť starého, nedokonalom systéme. K tomu, kompletne rozobraný mechanický pohon. Upozorňujeme, že po inštalácii hydraulického parkovacej brzdy úplne zmenila systém práce podporuje jednotku. V prípade, že východiskové mechanizmus pracoval v pároch, ktoré sú na kolesách umiestnené diagonálne, bude systém sa po re axiálne (predný a zadný). Ale skôr, než budeme inštalovať hydraulickou ručnej brzdy, je potrebné odstrániť staré.

Ako rozobrať lanko ručnej brzdy

Pre demontáž starej ručnej brzdy je potrebné vykonať niekoľko akcií:

1. Nastaviť auto na nadjazdu, kontrolné jamy alebo zdvihák. To všetko záleží na tom, čo zariadenie máte. Ak nie sú tam žiadne také zariadenie, to je lepšie začať pracovať.
2. Zadná časť zdviháka vozidla zdvihnúť po nastavení kola pod prednými dorazmi.
3. Pod zadným rámu na stanovenie podpory.
4. Vzhľadom k tomu, hydraulická ručná brzda je vybavená bubnovými brzdami, môže dizajn príliš nezmenila. Strieľať kolesá a bubnov na zadnej náprave.
5. Aby nedošlo k rušiť, odstrániť rezonátor a tlmič výfuku.
6. Fotografovanie s trakčným ekvalizéra.
7. Demontovať kábel vyťahovanie z podložky na oboch kolesách.
8. Teraz musíme urobiť nejaké manipulácie v aute. Otvorený prístup k parkovacej brzdy a vyberte držiak. Potom ho úplne odstrániť zo sedadla.

Teraz môžete začať inštaláciu nového systému, jedna z dvoch populárnych metód môžu byť použité na tento účel.

Montáž metóda № 1

Inštalácia hydraulickú brzdu WHA, podľa odborníkov, je možné dvoma spôsobmi. Najjednoduchší a najdostupnejší rozumejú tieto manipulácie:

1. V motorovom priestore, je nutné nainštalovať ďalší brzdový valec. Ideálne spojky hlavný brzdový valec od auta VAZ-2101.
2. Odstráňte expanznú nádobu pre brzdovou kvapalinou.
3. Je potrebné, aby si malý adaptér. Závitom a nastaviť podložku (musí mať závit pre montáž).

Montáž celého systému vychádza z natívneho GTZ do valca spojky a potom do regulátora, parkovacej brzdy, brzdy zadného kolesa. Aby bolo možné prepojiť všetky zložky, použite rúrky z "Gazela" auto. Stačí si len vybrať tie, ktoré sú vhodné veľkosti. Upevnenie rúry z tých miest, ktorá bola stanovená na lano s ručnou brzdou.

Montáž metóda № 2

Po prvé, je potrebné vykonať niekoľko manipulácia pod kapotou:

1. Krútenie rúrku, ktorá ide na ľavej strane brzdového mechanizmu a dať čiapku na neho.
2. Krútenie trubicu ísť do pravého predného kolesa. Vložte ju do otvoru pre pravú zadnú brzdu.

Pred začatím práce sa uistite, že vypustiť všetku kvapalinu. Snažte sa robiť všetko opatrne, aby nedošlo k poškodeniu hydraulických mechanizmov. Dávajte pozor, aby ste nevyliali tekutinu na kov, ako to bude to korodovať. Ďalšie kroky:

1. Medzi sedadlami nastaviť novú ručnú brzdu.
2. Inštalácia skrutka miesto regulátora kyvadla. Je priskrutkovaný k spodnej časti tela. V tej dobe sa odporúča, aby sa odstránili predných sedadiel, takže nezasahujú a nemá znečistené pri práci.
3. Z motorového priestoru na spodnej strane rúrky položené základy pre nový parkovacej brzdy.
4. Na spodnej časti vnútornej rúrky pohybovať z regulátora.
5. Vyberte veľkosť rúrky a nainštalovať na zadnej náprave.
6. Na zadnej strane nosníka na držiaku zaistenia hadice.
7. Uistite sa, dajte prsteň vyrobený z gumy, aby nedošlo k očisteniu hadice počas prevádzky. Aby to bolo pohodlnejšie nosenie, znížiť krúžok.
8. Pripojenie hadice z trubice. Pre upevnenie kovové rúrky, pomocou plastovej spony, kravata.

Dokončenie druhej metódy

Skúste pri opravách, aby sa zabránilo, aby sa hadice od zamotania. Mohlo by dôjsť k poškodeniu alebo k úniku kvapaliny. Najprv je potrebné vykonať tesnosť okraje, na ktorom je vonkajší závit. Po predĺženej hrany s vnútorným závitom. Ako vyrobiť hydraulickú ručnú brzdu sami? V záverečnej fáze je nasledovné:

1. Opraviť nový systém, skontrolovať tesnosť všetkých skrutkových spojov.
2. Naplňte expanznú nádobu, brzdovej kvapaliny.
3. Čerpací systém podľa schémy z distálne od proximálneho valca. Včasné dolejte kvapalinu v nádrži. V opačnom prípade čerpania je potrebné opakovať.
4. Skontrolujte, či brzdový systém. Či už normálne výlisky strmene.

Po zhromaždiť všetky demontované súčiastky - nastavte kolesá miesto. Pred prvou jazdou Skontrolujte, či v prípade, že brzdy fungujú správne. Ak to je problém, okamžite odstráňte. Na prvý cestu nezrýchľuje na vysokou rýchlosťou, aby mohol zastaviť vozidlo, aj keď motor. Všetky vyššie uvedené metódy sú vhodné pre inštaláciu hydraulického parkovacej brzdy s rukami na niektorý z modelov VAZ, rovnako ako vozidiel od iných výrobcov (vrátane zahraničných).

Náklady na ladenie

Teraz je čas, aby pripravila podrobný rozpočet na náhradné diely použité pri ladení brzdového systému. V cene všetkých zložiek môže byť rôzne, všetko závisí na tom, či si kúpiť nové alebo ojazdené. Odhadované náklady:

1. Hydraulické brzdy - náklady asi 2700 rubľov. Môžete nájsť lacné čínske kópie, ale to, či oni by mali veriť - rozhodnúť. Kvalita týchto výrobkov je často nízka.
2. Regulátor - 400-500 rubľov.
3. Tube brzda pre automobilový "Gazel" - 300-400 rubľov.
4. spojky hlavný valec (master) pre klasické - 450-500 rubľov.
5. A drobné spotrebný materiál - medené podložky, plastové goliera, kravaty, hadice brzda VAZ-2101, kvapalným - všetko stráviť asi 500 až 600 rubľov.

Konzervatívny hodnoty tuningových noriem bude stáť asi 5000 rubľov. Ak pre vás je oveľa, potom vzdať myšlienky a jednoducho nastaviť nové lanko ručnej brzdy namiesto starého pretiahol. Odporúča sa pred začatím práce zoznámili s odporúčaním odborníkov na komunikáciu s tými, ktorí už robia podobnú prácu. Oni vám môžu poskytnúť veľa praktických rád s ohľadom na zlepšenie brzdový systém na konkrétne vozidlo.

Či sú potrebné zadné kotúčové brzdy?

Odpoveď nie je jednoznačná, pretože Kotúčové brzdy jasných výhod v porovnaní s bubnom. Ak nebudeme doladenie systému, nebuďte leniví a dať na kolesá zadných náprav. Výhody z nich, a to aj v malých vecí - Vymeňte obloženie je oveľa jednoduchšie, než na bubne (a nižších nákladoch sady). Pohon zadných kolies vozidiel VAZ s predné kolesá sú ideálne na modeli 2109. opráv na minimum, ak je všetko v "domácej". Ale ak si ich obmedzený rozpočet pre ladenie, môžete použiť štandardný systém. Bubnové brzdy fungujú pomerne dobre, a použitia hydrauliky pre všetky eliminuje potrebu vytiahnuť lano. A za akýchkoľvek skreslení stroj bude za normálnych okolností nie je pošmyknutia.

záver

Dokončenie je to veľmi zaujímavé, a urobiť z neho môže byť ktokoľvek, v prospech materiálov a nástrojov v oblasti predaja je kompletný. Okrem toho, môžete si kúpiť ready-made kit pre konkrétne vozidlo, ktoré bude zahŕňať nielen hydraulické kladivo, ale všetky hadičky, hadice, bude mať len pripojiť všetky a krvácať brzdy. Náklady na túto stavbu bude vyššia, ale aj spoľahlivosť je dobrá. Ak si myslíte, že nemôžete zvládnuť prácu lepšie vyhoďte ho a vrátiť auto skúsení remeselníci, ktorí budú robiť všetko na najvyššej úrovni. Koniec koncov, váš život závisí na kvalite a zdravotnom stave bŕzd.