Prevádzka palivového systému dieselového motora

motorová nafta systém motora zabezpečuje prívod paliva do valcov. To je hlavnou zložkou vznetového automobilovom priemysle. Zvážiť, ako to funguje, a časté chyby.

Obvod pozostáva z vysokotlakovú a nízkotlakovú častí. Časť nízkotlakového paliva je pripravený a prenáša do systému s vysokým tlakom. Ktorý je nutný, aby konečne dopraviť palivo do spaľovacej komory motora. časť nízkeho tlaku sa skladá z nádrže, čerpadlá, odlučovače, filter, kúrenie a pohonu paliva.

Palivo prechádza na všetky detaily, pred dosiahnutím najvyšší stupeň vznetového motora. Ďalším krokom je menší počet dielov. Najdôležitejším prvkom je vysokotlakové palivové čerpadlo časť, ktorá sa skladá z trysiek a samotného čerpadla pripojeného k palivovým drôtu.

Existuje niekoľko dôvodov, ktoré vedú k poruche palivového systému. Jedným z nich nie je kvalitnú naftu, kúpiť kvalitné je stále ťažšie. Ale najzákladnejšie z nich je opotrebenie niektorých súčiastok. Prvá vec, aby zvážila, je ovládací páčka pin opotrebujú rýchlejšie ako ostatní. Po určitej dobe môžu byť znížené pružnosť, ktorá má gumený O-krúžok, umiestnený v nízkotlakovom stupni. Pri aktívnom používaní vozidla existujú rôzne zahraničné akumulácie, takže by ste mali pravidelne odstrániť sadze a nečistoty do systémových komponentov pracovať dlho a spoľahlivo.
Hlavnými dôvodmi, ktoré vedú k problémom so systémom motora sú nesprávnej obsluhy alebo nesprávneho servisu motora. Bez ohľadu na to auto, všetci vodiči musia predložiť jeho údržbu každý 7500. Km. Údržba zahŕňa výmenu oleja, Overiť dostupnosť náhradných dielov a niekoľko ďalších vecí. Vzhľadom k preplachovanie palivový systém dieselového motora môžu byť odstránené pomocou rôznych porúch.

Jedným zo spoločných problémov, ktoré majú vplyv na palivovú sústavu vznetového motora, piest je vyhorenia. umývanie by mali byť vykonávané na zariadení paliva každé dva roky, aby sa zabránilo tomuto problému.

Ak váš systém je chybný, nasledovať niektoré kroky na nápravu situácie. Po prvé, pre odvzdušnenie palivovej sústavy. Ak nedošlo k žiadnym zmenám, vysporiadať sa s týmto problémom podrobnejšie. Skontrolujte funkciu všetkých kontaktných prvkov, drôty, zástrčky, vstrekovače.

Ak je problém natoľko závažný, lepší kontakt s umývačke. Vodič, bez skúseností s prácou s motorom stroja, to je nepravdepodobné, že by sám na odstránenie tohto problému. Navyše, ak ste schopní zistiť presnú príčinu problému, je potrebné držať profesionálny diagnostiku palivového systému v jednej z čerpacích staníc.