Čo je lepšie - olej alebo plynová pružina: vlastnosti a recenzie

Otázkou voľby pre auto tlmičov - veľmi populárna téma medzi motoristami. Obrovská škála modelov na trhu je najviac rôzne názory a je príčinou mnohých sporov. Môžete povedať jednu vec: výmena tlmiče úplne zmení charakter vozidla. Teraz na trhu existujú tri typy tlmičov. Tento plyn, ropa a plyn-naplnené. Každý z nich má svoje vlastné vlastnosti a charakteristiky. Snažte sa pochopiť, čo je lepšie - má pružinu ropy alebo zemného plynu.

Funkcie a zariadenia

Pracovný tlmiče je znížiť amplitúdu a počet oscilácií pružiny. Pokiaľ ide o postupnosť akcií, potom sa nijako nelíši od princípu olejového čerpadla. Malý valec je inštalovaný vo veľkom. Keď sa suspenzia mení, vedie tlmiče tyč sa pohybovať. Tyč, zase poháňa piest. Posledné stláča plyn alebo olej vo valci. Olej prechádza malými otvormi do druhého valca, ktorá je väčšia ako veľkosť, a tým spomaľuje pohyb piesta a suspenzie. Existujú rôzne typy dátových prvkov. Môžete si kúpiť pružné vzpery plyn alebo olej. Aký je najlepší z nich? Komentáre k tomuto alebo iným dizajnom bude v príbehu.

Druhy tlmičov pruženia vozidla

Takže, môžu byť klasifikované podľa rôznych faktorov. Podľa typu pracovného materiálu rozlišovať plynu, ropy a gazomaslyanye produktov.

Aj tieto prvky sa vyznačujú počtu rúrok. Tam môže byť jednoduché alebo dvojité trubice systém. Ako fungujú? Prvý tlmič je jednoduchá rúrka. Táto konštrukcia sa najčastejšie používa v oleji a zariadení naplnených plynom. Two-pipe vzácnejšie.

V závislosti na tom, aký druh tlmičov pripojených k vozidlu, môže sa pohybovať tak hladko, ako drahé výkonné vozidlá, alebo ťažké, pretože športové auto. Budeme sa snažiť prísť na to, čo je lepšie - olej alebo plynová pružina.

Zvlášť olej Zariadenie

Vnútri tohto prvku je špeciálny olej. Prúdiace z jedného valca do druhého, to prakticky nestlačiteľná kvapalina suspenzie tlmí vibrácie pri jazde autom. Vo vnútri prístroja je nielen olej. Vo vyrovnávacej komory je vzduch. Potreboval, aby zabezpečili, že olej nie je príliš skoro prúdiť z jednej komory do druhej. Dynamika tohto zariadenia je plne určená prepadových kapacita ventily. Tieto mechanizmy majú jednoduchú konštrukciu ako je to možné. Preto prakticky bez problémov. Slabinou týchto prístrojov - rýchlej jazde po nerovných cestách. Piesty môže dôjsť k náhlemu posunu a ropa - často pena. Z tohto dôvodu je kvapalina môže prechádzať otvormi v prechodovej ventilu tak rýchlo, ako je potreba. Tlmič pracuje v režime vysoké napätie.

Spýtate Ak skúseného motoristu, čo je lepšie - plyn alebo olej klapku, bude zvoliť model plynu. Mnoho motoristov nepáči hydraulického zariadenia. Recenzia hovoria, že v chladnom období, kvapalina stráca svoje vlastnosti a zhustne. Aj keď je olej teplý, jazda po nerovných cestách nebude príliš pohodlné. Ak často cestovať cez drsné, vzduch môže dostať do oleja. To nie je len negatívny dopad na zavesenie, ale tiež môže spôsobiť zlyhanie produktu.

Oleo má plusy. Recenzia hovoria, že nízke ceny a dostupnosti akéhokoľvek mosta. Jedná sa o vážne profesionáli. Ak je spôsob jazdy je v pokoji, alebo v prípade, pohodlie pohybu, potom je voľba jasná. Ďalej sa budeme zaoberať aj iné typy tlmičov a rozhodnúť, ktoré Zadné tlmiče lepší - plyn alebo olej.

plynový

Ako už názov napovedá, ako je tu použitý pracovného plynu špeciálne látky. Vo väčšine prípadov je dusík čerpá pod tlakom. Aj v zariadení je tu tiež olej. Je oddelený od plynovej komory špeciálny plávajúci piest, ktorý zabraňuje tomu, aby dve látky sú zmiešané.

Tiež, ako už bolo uvedené, v predaji zemného plynu nie je úplne výrobky. Ropa je stále tam, ale plyn je mnohonásobne vyššia. Štrukturálne sa výrazne líši od modelov ropy. plyn šok monotube vždy. Pokiaľ je olej prvok je mäkký a je vhodný pre pohodlnú jazdu, suspenzia sa plyn tlmičov najtvrdšie. Okrem produktov s vysokou tvrdosťou majú vysokú cenu. Recenzia hovoria, že je to voľba pre tých, ktorí preferujú športový štýl jazdy.

Plynové tlmiče v neprítomnosti tuhosti a pohodlie zlepšuje trakciu kola. Okrem toho sa takéto suspenzie je úplne eliminovaná vojne. Výrazne zlepšila ovládateľnosť.

medzisúčet

Takže teraz si môžete vziať priebežný výsledok , a rozhodnúť, čo je lepšie - plyn alebo olej tlmič. Pre tých, ktorí dávajú prednosť pokojnému jazdu na mestských cestách, najlepšou voľbou - hydraulických výrobkov. Pre tých, ktorí chceli pohybovať rýchlo po diaľnici pri vysokých rýchlostiach, a chce získať lepšiu manipuláciu, voľba je hydraulické prvky. Ako vidíte, nemôžeme jednoznačne povedať, že určitý výrobok je lepší. Oni majú rôzne vlastnosti, a niekto, že sú vhodnejšie, niekto - menej. Výber modelu plynu, je nutné vziať do úvahy, že výmena by mala byť zmenená, a ďalšie komponenty zavesenia.

výrobky Gazomaslyanye

Tu, v jednom vyhotovení používa obaja plynu a ropy. Čím väčšia je sila tlaku látok, lepšiu ovládateľnosť a vyššej tuhosti zariadení. dizajnové výhody, že ropa tu nebude nikdy napenenia. Je bezpečné pohybovať aj na nerovných cestách bez obáv zo straty kontroly alebo ukončiť zlyhanie tlmiče.

Plyn, ropa, gazomaslyanye systém - ktorý je lepší?

Je to celkom ťažká otázka. A teraz, s vedomím výhod, gazomaslyanyh produktov, je ťažké povedať, ktorá je lepšia tlmiče - plyn, olej alebo gazomaslyany. Hydraulické zariadenia majú zastarané štruktúry. A na úkor komfortu jazdy je veľmi pochybné. Existujú riziká rozbiť tlmič nárazov pri jazde na zlých cestách. Okrem toho je manipulácia je zlá. A teraz, zdá sa, že cesta von - plynová pružina. Ale táto voľba pouličných pretekárov, ktorí majú radi rýchlu jazdu na diaľnici aj bez jamôk a hrbole. Ale ako malý zdvih, interiér bude konštantný trepanie. Táto vibrácie môžu spôsobiť zlyhanie predtým rôznych jednotiek vozidla.

Tak si vybrať nadšenec automobilu, ktorý chce získať dobrú ovládateľnosť, relatívna pohodlie, odolnosť a spoľahlivosť? Select tlmič plyn alebo olej? Čo je lepšie? Recenzia hovoria, že kompromis - to gazomaslyanye produkty. Kombinujú všetky výhody oboch zariadení.

Dvojtrubková

Olejom alebo plynom plnené zariadení, ako štruktúra sú najobľúbenejšie. Môžu byť vždy dostať na trhu. Konštrukčne sa jedná o najjednoduchší možností. Vlastnosť - v prítomnosti dvoch olejových nádrží. Tak, hydraulická kvapalina môže prúdiť z jednej komory do druhej cez špeciálne prechodové ventilom. Medzi výhody tejto konštrukcie sa izoluje a demokratický porovnávacie hodnota spoľahlivosti. Nedostatky viac. Recenzia často označujú vriaceho oleja. V dôsledku toho dochádza k abnormalita účinnosť. Ďalším negatívom, súdiac podľa názorov - veľkú váhu. Ak máte na výber, čo VAZ šokovať lepší - plyn alebo olej, odborníci odporúčajú inštalovať hydraulický návrh twin-trubice. Sú vhodné na rodinné autá, ktorých vodiči často bežať stroj v uvoľnenej spôsobom. Nevhodné twin-tlmič nárazov oleje, ktoré sa majú namontovať na športových vozidiel, crossover alebo SUV.

plyn monotube

Vzhľadom k tomu, tieto výrobky ako tlmiaceho materiálu plyn sa používa, nie je potrebná najmä v druhej rúrke. Je potrebné povedať, že vzhľadom k vlastnostiam tlmiaceho zariadenie môže byť pripevnený v ľubovoľnom uhle - dokonca aj hore dnom. Je tiež potrebné vedieť, že čím viac sa tlakom plynu vo vnútri valca, tým rýchlejšia je reakcia na pohyb suspenzie. Tieto voľby sú najúčinnejšie, súdiac podľa názorov. Teraz si môžete kúpiť pružné vzpery plyn alebo olej. Čo je lepšie? Ak chcete, aby spoľahlivosť na úkor komfortu, je lepšie zvoliť modely plnené plynom.

S alebo bez kontroly?

Ak chcete ísť rýchlo na ceste, a po nejakej dobe sa pohybovať na ceste, potom je lepšie kúpiť nastaviteľný možnosť. Nastavenie je veľmi ľahké zmeniť. Cena je vyššia, než náklady na plynových modelov. Ale efektivita - aj na úrovni.

na výber

Takže musíme nahradiť pružiace jednotky. Čo je lepšie kúpiť - plyn alebo olej? Off-road a uvoľnenom štýle jazdy vhodný najnovšie produkty. Pre dobré a hladkých cestách - plynová.