Lexus NX 300H: fotky, špecifikácie, recenzie

Model Lexus NX 300H (obrázky zverejnené nižšie) bol predstavený na autosalóne v Moskve v septembri 2015. Nový crossover vytvorila rozruch. "Hladké obrysy" - výraz, ktorý úplne nezapadá do auta. Ostré hrany a rohy, ktoré dominujú exteriéru, pripomínajúce dvojsečný samurajský meč. Stroj je ako pitevný priestor, agresívna predná koncovej čiary dávajú vozidlu dojem obratnosti.

Podobnosti a rozdiely

Prechod zahŕňa všetky najnovšie vývoj dizajnu. Vonkajšími parametre Lexus NX 300H je podobný štvorkolka "Toyota RAV4", ale tento dojem len vtedy, keď sa pozriete na auto z diaľky. Blízko viditeľných dramatické rozdiely. Podvozok "Al-X", tiež sa skladá z iných ako mechanizmy RAV4 hlboko modernizovaných jednotiek.

Rovnaký typ testovacie jazdy terénnych sú približne rovnaké v jeho parametrov. Keď bola trať prijaté "Toyota RAV4" a potom "Lexus Al-X 300", potom jednu minútu po štarte bolo jasné, že "trojstým" tesne mimo dosahu svojho kolegu triede. Svetlo, agilný, Torqueovi, crossover ukázal dokonalú dynamiku.

Lexus NX 300H. technické charakteristiky

Rozmery a parametre hmotnosť:

• Dĺžka mm - 4630;
• Výška mm - 1645;
• Šírka, mm - 1870;
• rázvor - 2660 mm;
• svetlá výška, výška - 185 mm;
• behúňa - 1580 mm;
• Pohotovostná hmotnosť - 1905 kg;
• plná hmotnosť - 2395 kg;
• Objem palivovej nádrže - 56 litrov;
• objem priestoru pre batožinu - 475/1520 kubických metrov. cm;
• Veľkosť kolesá - 18R;

Model Lexus NX 300H, špecifikácie, ktorý môže slúžiť ako model pre triedu E je najlepší hybridný crossover v posledných rokoch. Nezávislý poplatok generátor napájajú lítiové batérie je konštantná, bez ohľadu na to, či sa stroj pohybuje z kopca alebo do kopca, ak otočiť iba kolesá. Elektromotory na voze môžu cestovať päť alebo šesť kilometrov, a hybridný motor pracuje v neobmedzenom režime, s výhradou včasné doplňovanie paliva.

elektráreň

Auto motor Lexus NX 300H hybrid - je štyri-valec, ktorá je duplicitné dvoch elektromotorov umiestnených na osiach.

• typ hlavného motora - benzín;
• vojne - in-line;
• Kapacita - 155 litrov. p .;
• krútiaci moment - 210 newton pri 5400 otáčkach za minútu;
• vstrekovanie zmesi paliva - Direct Injection;
• zapaľovanie - bezkontaktné elektronický.

hybridný trakcie

Predná náprava Lexus NX 300H modely okrem pravidelného spaľovací motor inštalovaný elektrický výkon 143 l. a. a krútiaci moment 270 Nm. Zadné kolesá poháňa motor 68 na elektrické l. a. a krútiaci moment 139 Nm v hodnote. Celkový výkon hybridného pohonnej jednotky je 197 litrov. a. full-on.

prevodovka

Prenos stroja je plynulý variátor, zaisťuje hladký pohyb vozidla na akékoľvek ceste. Prevádzkové moduly zariadenia sú rozdelené do šiestich podmienečne prepínateľné prenosu. Kliknutie má zahŕňať prvej, druhej a tretej rýchlosť. Štvrtá, piata a šiesta (priame) signál sa prepne na LED svetlá. Ako alternatíva k automobilu variátora môže ustanavlivtsya päťstupňová automatická. V tomto prípade je rýchlosť stroja je obmedzená, "Lexus 300" vyvinie 165 kilometrov za hodinu.

Výhody hybridných motorov

Motory pracujúci v režime interakcie, proces je regulovaný pomocou počítača. Elektromotory možno vypnúť, ale nabíjanie batérie pokračovať tak ako tak. Trojitý úder pohonný systém je nevyhnutný v mestskom prostredí, kde sa bez manévrovanie. Vozidlo sa stáva silný konkurent pre všetky okolité autá a je schopný odísť za všetkými konkurentmi. Po uplynutí nastavenej rýchlosti 120 kilometrov za hodinu motorov pohybujú v režime pohybe križovanie, ako sa zvyčajne stáva na diaľniciach krajín. Relatívne nízka spotreba paliva umožňuje, aby vozidlo prejsť cez štyristo kilometrov na jedno naplnenie nádrže.

obchodná hodnota

Lexus NX 300H, technické charakteristiky (odpovede nenechávajte veľa byť požadovaný), parametre úrovne podvozku, aerodynamiky a pohodlie, ktoré robí vozidlo konkurencieschopný a najpredávanejších vo svojej triede, takmer minie dealerskú sieť, náklady na pre-recording. V Rusku, hodnota SUV pohybuje dva až tri a pol milióna rubľov. Rozdiel v cene je daná vybavenie vozidla.

interiér

Vnútorný priestor modifikácie Lexus NX 300H AWD vyzerá veľmi elegantne. Ergonomické sedadlá so širokým rozsahom nastavenia nechá sa usadiť pohodlne. Operadlá sú opatrené podpernými valčekmi, high opierky hlavy sú spoľahlivé pasívne bezpečnostné prvky. Salon Lexus NX 300H, fotka, ktoré sú uvedené v tomto článku, môže slúžiť ako vzor elegancie.

Výkonné elektrické pohony umožňujú meniť sklon zadných sedadlách, rovnako ako automatická skladacie stoličku. Podlaha kabíny hladké, bez tunela, ktorý sa zvyčajne rozdeľuje na dve celé dno crossoveru. Batožinový priestor je malý, s objemom 475 litrov. Ak je to potrebné, priestor využitý na prepravu tovaru, môže byť zvýšená o viac ako dvakrát kvôli sklopnými zadnými sedadlami. Kabína môže pojať až 600 kg čistej hmotnosti, pričom riadiaca jednotka zapína ďalšiemu tlaku v zadnej brzdovej sústavy.

bezpečnosť

Crossover "Lexus Al-X 300" bola navrhnutá ako ľahký SUV s hybridným elektráreň. Tvorcovia opustené železného rámu ťažkého kanála a tiež nosiče skrine vozidla. Zároveň došlo rad otázok, na jej štruktúru primeranú pevnosť z hľadiska bezpečnosti nehôd. stalistyh profily princíp bol použitý, ktoré sú integrované do prahy dverí, blatníky a nárazníky. Pri zrážke tieto rúrkové konštrukcia účinne rozložia zotrvačnú šok a minimalizovať škody. Salon ťažko deformovaný v čase nehody, ozdoby, dvere, blatníky a nárazníky možno ľahko vymeniť. Hlavný motor je umiestnený na prednej strane, v prípade čelného nárazu nie je "muchy" v tejto oblasti, a ak klesne kvôli skladacím bočných členov.

Od zariadenia pasívnej bezpečnosti "Lexus 300" je možné uviesť, šesť núdzové pneumatické vankúše usporiadané okolo vnútorného obvodu. Zapojenie: dve predné a štyri bočné podlhovastá. V prípade nárazu na zadnými opierkami hlavy sú poskytované pružný skladacia konštrukcia. Zadný nárazník je konštruovaný tak, aby celý vplyv zotrvačnosti budú vrátené na úkor viskózneho materiálu a celý systém priečnych a pozdĺžnych rúrok z mäkkého hliníka.

Všetky sedadlá sú vybavené trojbodovými pásmi bezpečnosti, na zadnom sedadle má slot pre vyberateľnú upevnenie detskej sedačky, ktorá je zaradená do výbavy vozidla.

Výstavba interiéru

Stredová konzola zahŕňa kompletnú sadu ovládacích zariadení, senzorov, tlačidiel, citlivé na dotyk, spínače, páčkové spínače. V strednej časti integrovaných vzduchových kanálov otvoroch a klimatizačného systému a analógové hodinky. V spodnej časti sú automatické volič prevodovky a posunúť tradičné podložku. Tieto dva mechanizmy povinné pre všetky hybridné modely Lexus "" V hornej časti konzoly je 11-palcový LCD displej Unit.

Vnútro obsahuje početné zariadenia, čo prispieva k účinnému prevádzke vozidla, vrátane palubným počítačom, senzory dažďa a svetla, ozvučenie s meničom, posilňovač riadenia, elektrické zrkadlá, centrálne zamykanie, serv všetkých sklá, zadné sedadlo, stĺpika riadenia.

športové úpravy

Lexus NX 300H 2 5HYB CTV bol východiskovým bodom pre rôzne športové modifikácie "En-X". Iba štyri športové vozidlo bol prepustený. Na rozdiel od prvého sportversii Lexus NX 300H F Sport modelu zo základne dostatočne podstatné. Zavesenie typu "šport" je tuhšia karoséria Súprava sa skladá z panelov jednoduchšie.

Športový automobil Lexus NX 300H AWD F Sport vybavený nadupané benzínovým motorom. Hybridné pohonné ústrojenstvo nie je vhodný pre špecifikácie stroje, takže bolo nutné obmedziť spaľovací motor. Ďalší vývoj elektrického pohonu nedal požadovaných výsledkov vzhľadom na obmedzené zdroje batérií.

Modifikácia F Sport je iný a odvážne aj agresívny vzhľad prednej koniec len vystatuje štýlový oka mriežku a nárazník s výrazným spojlerom.

charakteristika rýchlosť

• Rýchlosť v blízkosti maxima - 180 km / h.
• Zrýchlenie z nuly na 100 km / h - 9,4 sekundy.
• Spotreba paliva v kombinovanom režime - 5,4 litra.

Vozidlo Lexus NX 300H má dobré dynamické prevodovka perfektne ladený variátor crossover umožňuje realizovať všetku možnú inštaláciu hybridný. Hladké brzdenie a impozantný skok, ak je to potrebné, rýchlosť zmeny, prístup k neutrálne - všetko, čo je ekologické a prírodné, bez akéhokoľvek stresu.

Na model track "CN-X" sa chová správne, vodič nemusí snažiť. Vozidlo môže ľahko prejsť cez zákruty pravidelný systém stability výmenného kurzu, s istotou je držiteľom smer priamka. Základný model má sotva znateľné známky športové vozidlo, je to považované za šprinte trhne a spôsob vstupu do zákrut.

Avšak, perfektné kĺzanie po trati Lexus NX 300H je možný len vtedy, keď drahý k dispozícii s dokonalou povrchovou úpravou. Sebemenší nezrovnalosti sú uvedené na trhavé, telo ľahko vibruje. Ale je nutné, aby sa rozišli s autom do rýchlosti 105 kilometrov za hodinu, všetky nepríjemné pocity zmiznú a začne svoj crossover hladký rokov, auto nezdalo sa dotýkať zeme.

zákazník Feedback

Model Lexus NX 300H 2 5HYB CVT 155 litrov. a. 4WD, recenzie, ktoré boli vždy len pozitívne, je považovaný za jeden z najlepších v rade "Lexus En-X." Majitelia prvé oznámenie spoľahlivosť prevádzky vozidla, jej súčiniteľ bezpečnosti sa neznížil, cez integráciu oboch elektromotorov, inštalácia, ktorý bol viazaný k oslabeniu štruktúry.

Výkon pohonnej jednotky vychutnal všetky kupujúci modelov Lexus NX 300H. Recenzie z majitelia nenechajú na pochybách, urobili správnu voľbu - automobil má rad výhod v porovnaní s jeho predchodcami. Hybridný motor dáva auto dynamické vlastnosti, ktoré môžu poskytnúť bežný motor s vnútorným spaľovaním.