"Mercedes E300": technické špecifikácie, fotky

Pod názvom "Mercedes E300", existuje niekoľko vozov. Ten človek zbehlý v počítačoch postavených tieto obavy, pozná špecifiká mien. Každá hlava sa skladá z označenia telo a spravidla, model motora. No, proste "tristo" existuje niekoľko, treba stručne popísať každý z nich.

W124

Tento orgán bol vyrobený automobil, ktorý je široko známy ako "bandita päť stotín." Ale teraz sa pozrieme na "Mercedes 124 E300", ktorý vyzerá takmer rovnako ako "päť stotín". A zhodnotiť jeho vzhľad môže byť pri pohľade na fotografii nižšie.

Pod kapotou, zadná hnacia sedan E300 má trojlitrového, 6-valec vložené motor. Maximálny výkon - 140 kW (180 k ..). Toto vozidlo je schopné dosiahnuť rýchlosť až 220 km / h. Rýchlomer značka 100 km / h počas až 7,6 sekúnd po štarte.

Predné tento model, rovnako ako vzadu, sú vinuté pružiny a anti-váľať bar. Podarilo autom 5-stupňovým "mechaniky". Model v dobrom stave, pretože nevyžaduje investícia bude stáť asi 230 tisíc rubľov.

AMG Hammer

Je tiež potrebné poznamenať, že existuje "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Táto reprezentácia sedan od známeho tuning shop s výkonným motorom. Pod jeho kapotou je 5,6-litrový V8 motor, ktorý produkuje 360 konských síl. Toto vozidlo je urýchlený až na značku 100 km / h za 5,4 sekundy. A jeho maximálna rýchlosť je 303 km / h.

Mimochodom, tento rovnaký model je inštalovaný 6-liter "osem" M117. Tento motor bol rádovo silnejší, pretože vypracovala 385 litrov. a. Takýto automobil vymenil prvé "sto" po dobu 5 sekúnd po štarte, a jej hranice rýchlosť rovná 306 km / h. Tento motor pracuje v tandeme s 4-speed "automatické", ktorý bol prevzatý z modelu S-Class. A napriek tomu sa stala charakteristickým rysom Gleason-Torsen diferenciál.

Zaujímavé, ale auto "Mercedes E300" napísal v časopise s názvom Road & Track. Auto s názvom sedan, ktorý ide ako Ferrari Testarossa. A to je dobrý kompliment, pretože je dobre známe, že tento taliansky model je jedným z najúspešnejších zo všetkých, ktoré vyrábané iba obavy z Maranella. Mimochodom, dokonca aj "tristo» AMG Hammer bol inštalovaný lepšie odpruženie, kolesá z ľahkých zliatin 17 palcov a voliteľné spojlery (predné aj zadné).

W212

V roku 2009 prišla na vyhlásenie novinku od Mercedes-Benz, ktorý sa preslávil pod rovnakou značkou. Luxusných vozidiel a rozpoznateľné. Najmä jeho krásne optika. Mimochodom, snímka hore je zobrazená "Mercedes E300 W212». Pod kapotou tohto koleso-pohon sedan namontovaný motor V6 (Model M272.945). Tri-litrový motor produkuje 213 hp silu On agregované 7-step "automaticky". Zavesenie - multi-link a spoľahlivé.

Na W212 modely sú ťažké nájsť negatívne recenzie, pretože tento prístroj je naozaj dobrý. Majitelia hovoria, priestor oddelený pozornosť. Vnútri je veľmi voľná - dostatok priestoru pre každého. Pohodlné sedadlo - back nebude cítiť stres aj po niekoľkých hodinách nepretržitej jazdy. Stanovuje rôzne "klímu", spotreba dobrá - 9-10 litrov AI-92 v priemere (v, Sport 'režim - cca 13-14).

Majitelia neodporúčajú používanie 95-oktánový benzín, pretože nie je príliš kvalitné. Všeobecne možno povedať, že je to krásne, silné a spoľahlivé auto, ktoré s náležitou starostlivosťou nespôsobí problémy majiteľa.

W210

Tento "Mercedes-Benz E300" Za zmienku tiež stojí za pozornosť. Foto stroje uvedené vyššie. A ako vidíte, to je legendárny "Mercedes eyed" - prvým vozidlom skupiny Stuttgart s oválnymi šošovkami.

E300 - model so vznetovým motorom, okrem jedného z prvých v celej rade. Tento sedan so značným spúšťací zväzok (520 litrov). Motor - 3-l, 136-HP. Vďaka nemu vozidlo zrýchli na 100 km / h za 13 sekúnd. A je dobrým ukazovateľom, vzhľadom k tomu, že motor je 20-ročný auto spotrebuje motorovú naftu. Maximálna rýchlosť, mimochodom, je 205 km / h. Sedan RWD, a mohol byť dokončený ako "mechaniky", a "automatický" (5 a 4, v uvedenom poradí, rýchlosť). Objem palivovej nádrže 65 litrov nafty. Spotreba, mimochodom, skromný - 10 litrov na 100 "mestských" kilometrov. Na trati stroj spotrebuje oveľa menej - asi 5,5. l.

Mimochodom, tento automobil teraz bude stáť asi 200 000 rubľov v uspokojivom stave.

W211

Pár slov by malo byť povedané o vozu "Mercedes E300". Foto s láskavým dovolením jeho výška. Je ťažké si to nevšimol, že je tiež "štyroch očí". Len iná verzia. Tento model bol vydávaný od roku 2002 do roku 2009. Úplný názov tejto verzii - E300 CDI BlueTEC.

Samozrejme, že to je tiež vznetový motor. Jej objem - tri litre a výkonom 211 "koní". S touto pohonnou jednotkou zrýchľuje vozidlo až na značku 244 km / h. A prvý "set" Model previesť akýkoľvek po 7,2 sekundách po začiatku pohybu. Prietok je 7,3 litra na 100 km. Ale to je v kombinovanom cykle. Na diaľnici to trvá asi 5,7 litrov a v meste - o niečo viac ako desať rokov.

Je zaujímavé, že W211 personalizovaného vybavená viac skleneným strešným oknom so slnečníkom. Tam bol ďalší verzie - v modeli môže byť 2-komponentné panoramatická strecha sklo. A Power. A tiež ponúka športové balíček s 18 z ľahkých zliatin 2-lúčových kolies, znížená suspenzie, posilňovač riadenia a výfukový systém s rúrkami z nerezovej ocele.

W213

Je to nový "Mercedes E300". Technické vlastnosti, ktoré je jeho, sú tiež odlišné značná sila. Tento model bol predstavený v súčasnom, 2016 v Detroite. A ona okamžite zaujal.

Na vonkajšej strane, nemožno hovoriť - stačí sa pozrieť na fotografiu vyššie. Okamžite vidíte značku, znak "mersedesovsky". Existujú dve kompletné "tristo." Prvý z nich - je luxusná, a mal by takýto model je 3,5 milióna rubľov. Kompletná sada Športové auto bude stáť 250 tisíc rubľov drahšie. Kým pod kapotou je rovnaký motor - 2-l 245-HP s 9-krok "automaticky".

brejle

Čo môžete povedať o auto "Mercedes E300"? Možno, že osobitnú pozornosť si zaslúžia elektroniku. Napríklad aplikácia s názvom Diaľkový Parkovací pilot, ktorý je určený pre smartphone. S ním si môžete zaparkovať svoje auto v úzkej "vrecka", zostávať vôbec zvonku, na ulici. A následne aj na diaľku, valiť von auto späť. Ďalšia novinka sa môže pochváliť prítomnosť systému Car-to-X. Je navrhnutý tak, aby "dialóg" s vozidlom ostatných účastníkov cestnej premávky a infraštruktúry všeobecne.

Dokonca aj v "Mercedes" nového systému autonómneho brzdenia. Funguje to teraz, a to nielen s výskytom prednej časti prekážky, ale aj keď niečo ohrozuje stranu vozidla.

A konečne, je potrebné poznamenať, pozornosť polo-autonómne jazdné systému známeho ako Intelligent Drive. To sa skladá zo snímača 23, ktoré poskytujú radarové 4, 4 kamery, čidlá 6 pre predné a zadné. Ale to nie je všetko. Systém tiež obsahuje stereo fotoaparát, snímače polohy a riadenie radar dlhého dosahu. A to, ako asi tušíte, nie je úplný zoznam toho, čo sa môže pochváliť zbrusu nový "Mercedes".