Najlepšie pohon všetkých kolies sedan. Prehľad najlepších modelov a názorov o nich

Kolo-pohon sedan - je ideálne auto pre ruských cesty. Maximalizovať úspešnú symbiózu estetiky a funkčnosti. Na takomto stroji nie je uviaznu na ceste v zime, a manipulácia s pohonom všetkých kolies sedany vynikajúce. Niet divu, že mnoho ľudí, ktorým vzniká otázka týkajúca sa výberu vozidla, rozhodnete kúpiť vozidlo v tejto kategórii.

Bentley

Continental GT V8 - vynikajúci pohon všetkých kolies sedan. Avšak, nie každý môže dovoliť. Ale najhoršie to nie je. Výroba tohto modelu bola zahájená v roku 2012. Pod kapotou je 4-litrový V8 motor, čím môže byť stroj rozptýlený do 303 km / h. Toto je jej najviac. Na prvý set tachometer ihla dosiahne 4,8 sekundy. Vzhľadom k tomu, že auto váži takmer 2,3 tony, vynikajúcu dynamiku. Niet divu, pretože výkon motora je 507 litrov. a. A funguje to pod kontrolou 8-stupňovou automatickou ZF.

Osobitnú pozornosť je potrebné poznamenať, brzdný systém. To sa skladá z veľkého odvetraných dierovaných kotúčov (390 mm) z uhlíkovej keramiky s prídavkom karbidu kremíka. Systém je doplnený o 6-strmene. Je tiež vybavený DBC, CBC a ABS. Pneumatiky - Pirelli PZero Corsa. Je tento pohon všetkých kolies sedan 145 tisíc eur v základnej verzii a nového štátu.

Ďalšie vozidlo so štyrmi kolesami zúčastnených prvýkrát zverejnených britskej spoločnosti v roku 2005 - kontinentálny Flying Spur. Existujú dve možnosti - dva 6-litrové motory, iba jeden vstrekovacie a druhý - s viacbodovým vstrekovaním. Prvý kapacita je 552 litrov. a. A na druhej - 560 l. a. Cena - 170 000 euro. Náklady na maximálnu konfiguráciu prejde na 200 000 €.

volvo

Táto spoločnosť vyrába koleso disku sedan, ako S80 T6 AWD. Ideálne pre "Ice Age". Ako je známe, Volvo má za pol storočia zažíva svoje automobily na snehu Laponska.

Hodnotenie by sa malo odkazovať na majiteľa. Ľudia, ktorí si kúpili sami S80 T6, bolo zabezpečené, že na zľadovatenej diaľnici koleso-pohon sedan, ktorý ide ďalej, či na koľajniciach. Vodič môže o ničom nemyslieť. Len musíme zvoliť režim - prispôsobenie aktívny podvozok ponúka tri možnosti: Advanced, pohodlie a Sport.

Hnacie koleso rozdeľuje moment cez hydraulické spojky, ktorý je riadený elektronicky. A pretože technológia Instant TractionTM trakcie na klzkom povrchu je šírený s neuveriteľnou rýchlosťou. Ale osobitnú pozornosť majitelia "Volvo" mark systém Dynamic Stability Traction Control. Na zasneženej ceste auto je dokonale plochý.

Mimochodom, pod kapotou je namontovaný 285 konských síl naprieč vznetový. Cena vozidla je veľmi príjemné, aj keď v porovnaní s "Bentley" - asi 1,9 milióna rubľov. Takže môžeme s istotou povedať, je najlepší pohon všetkých kolies sedan, ktorý kombinuje bezpečnosť, náklady a spoľahlivosť.

päťsto

Samozrejme, že to je nemožné, aby na vedomie, pozornosť a automobilky Mercedes-Benz. Mnoho ľudí verí, že najlepším pohonom všetkých kolies sedan - Je S 500 4MATIC L. Áno, jeho cena začína od 7,6 milióna rubľov. Ale tento stroj - ten, pre ktorý v skutočnosti nie je škoda dať toľko peňazí.

Pod kapotou je uložený v tvare písmena V motor 8-valec s kapacitou 455 litrov. a. Riadená jedným 7-stupňovou automatickou prevodovkou, je ABS, ESP, osem airbagov (bočné, záclona, vpredu, kolenný), parkovacie senzory, je spätná kamera, ovládanie klimatizácie, svetelné a dažďové senzory, posilňovač riadenia, elektrické ovládanie okien, kúrenie - to je len malý zoznam toho, čo je v krabici päť stotín. Avšak, to nie je prekvapujúce. Jedná sa o "Mercedes", av ňom je všetko. Sú to tradícia nemeckého automobilového priemyslu.

Pomocných vlastníkov funkcie zvláštnu pozornosť na vedomie prítomnosť asistovanej východiskového do kopca, automatic "kladivo" Elektrická s pamäťovou funkciou a adaptívneho tempomatu.

Nemôžeme povedať, že S 500 patrí do kategórie s názvom "All-Wheel Drive sedany s vysokou vôľou." Svetlá výška je 13 cm, ale na stredovej konzole je k dispozícii tlačidlo, stačí stlačiť. - A vôľa zvýši o 4 centimetre.

Pocit z výletu veľkej. Majitelia piatich stotín uistiť, že keď idete, zdá sa, že medzi vozovkou a tela, ako by položil airbagu. Tak vysoký komfort a hladkú jazdu. A rýchlosť sa cítil úplne inak, nie ako v iných vozidlách. Mohlo by sa zdať, že rýchlomer - sotva 120 km / h. Ale v skutočnosti - viac ako 160 km / h. To je najlepší ukazovateľ vibrácií a akustického komfortu.

S63 AMG W222

To je ďalšie auto od firmy "Mercedes", ktorú treba uviesť pozornosť. Koniec koncov, on je najsilnejší all-kolo-pohon premium sedan. Pod kapotou Tento elegantný automobil (foto hore) je nastavený 5,5 litra twin-turbo motor, ktorý generuje výkon 585 l. a. Je zaujímavé, že pri navrhovaní tohto modelu použila ľahkú konštrukciu, čo ovplyvnilo dynamiku. Vskutku, vďaka im podarilo znížiť hmotnosť vozidla o 100 kilogramov, na rozdiel od jeho predchodcu. Samotný tento fakt vypovedá. A keď sa ukázalo, že S63 sedan bude vybavená všetkých kolies prenosu pohonu, záujem o neho začali prejavovať ešte viac.

AMG šťastný luxus zväzok. Značkové podšívka prahov a podlahové rohože, športové pedále z ušľachtilej leštenej ocele, osvetlenie okolitého osvetlenia, úroveň únavy kontroly vodiča, preventívny bezpečnostný systém - to je len malý výpočet vecí, ktoré sa môžu pýšiť tento model.

Každé hodnotenie pohon všetkých kolies sedany vo svojom zozname je názov tohto stroja. Niet divu, pretože ona je nádherná. 67% krútiaceho momentu distribuovaný do zadnej nápravy, a zvyšok, v tomto poradí, na prednej strane. Prostredníctvom využitia nových technológií schopných úplne eliminovať možnosť probuksovok. Tento "Mercedes" len šípky off - to nuansy poznamenáva pozornosť každého majiteľa. Veľa pozitívnych recenzií dostať perfektné zvukovú izoláciu, rýchlu akceleráciu a vzduchové odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi.

Koľko bude stáť nový "Mercedes"? Kolo-pohon sedan stojí asi 10 miliónov rubľov. Ale cena by mohla vzrásť na 17 miliónov, ak človek chce to najlepšie vybavenie.

"Lexus"

Ak potrebujete auto s vynikajúcou manipuláciou a výnimočné pohodlie pre viac ako rozumnú cenu v mercedesu, mali by ste venovať svoju pozornosť na "Lexus". Kolo-pohon sedan LS 460 - je výber z mnohých ľudí. Majitelia tohto modelu argumentujú: sklamaný v aute nebude možné. Získať aspoň jeho viacprvkové zavesenie hliníkový! Jeho dobre navrhnutá konštrukcia zaisťuje vynikajúcu rovnováhu a ovládateľnosť. Ale všimnite si, že majitelia individuálnu pozornosť, takže je to Disk Mode Select systém, ktorý umožňuje vodičovi zvoliť si najvhodnejší pre neho štýl jazdy.

Dynamika - Ďalším rysom tohto modelu. V ňom je všetko premyslené: dno je vyrobené takmer plochá, rebrované hrebene poskytujú maximálnu stabilitu pri vysokých rýchlostiach, aerodynamické prvky skopírované z automobilov "Formula 1".

A napriek tomu veľa ľudí, ako je princíp rozdeľovanie trakcie. Za normálnych podmienok sa rozdelí medzi predné a zadné kolesá v pomere 40/60. Akonáhle sa "Lexus" dostane na zlej ceste, jeho systém okamžite prenáša silu, takže spojka, že je na správnom mieste. Táto funkcia sa nedá ale radovať. Nie je bez dôvodu, mnoho tvrdení, že LS 460 - najlepšie pohon všetkých kolies sedan od Lexusu. A tam je tento automobil s 4,6-litrový 370 konských síl motora asi 6,9 milióna rubľov.

BMW

Samozrejme, je potrebné poznamenať, pozornosť a modely vyrábané známeho bavorského koncernu. 750Li xDrive, podľa nemeckej normy, patrí do kategórie s názvom "náhonom na všetky kolesá sedany s vysokým klírensom", pretože sa rovná 152 mm. Stojí za to si nové auto asi 7,3 milióna rubľov.

Pod kapotou modelu je stanovená 4,4 litra 449-konská sila motora, čím je stroj zrýchli na 100 km / h za 4,5 sekundy. Mimochodom, čo sa týka zmysle rýchlosti mnoho modelov BMW sú rovnaké ako "Mercedes": rýchlomer môže byť 160 km / h a vodič nemal ho ani cítiť.

Za bežných podmienok trakcie na predné a zadné kolesá sa rozdelí v pomere 40/60. Ak je odoslaný príkaz na elektronike, spojka sa okamžite zmenou parametrov. A ťah sa rovnomerne rozdelí. Systém pracuje v tandeme s DSC. Keď sa stroj vykazuje nedotáčavosti (napr., Že predné kolesá sú nesená vonkajšej strane otáčania), je spojka otvorená. To znamená, že tlak je prevedený na zadnú nápravu. DSC v správny čas pomáha nedostatočne zastavenia jednotlivých kolies alebo vyrovnať vozidlo počas demolácie / šmyku. pohon všetkých kolies systém u tohto modelu, preventívne - je aktivovaný, keď je vozidlo stratí priľnavosť na plátne. Ale vodič si ani nevšimol.

A napriek tomu je potrebné poznamenať, pozornosť k BMW 530d xDrive, hovorí o pohone všetkých kolies automobilov. Tento sedan je lacná (v porovnaní s vyššie uvedeným modelom) - z 3,6 milióna rubľov. Pod kapotou je namontovaný 3-litrový 258 konských silách dieselový motor. A tento automobil je určený iba v luxusným vybavením.

audi

Stroje tohto výrobcu je tiež nemožné, aby na vedomie pozornosť. Pri zmienke o názve firmy ihneď vadiť ich podnikania, "Zima - čas quattro». A to v skutočnosti je. Ak hovoríme o nových pohonu všetkých kolies sedany v roku 2017, je hovoriť o aktualizovanej "Audi A6". Luxusné, štýlový, agresívnejší exteriér a pohodlné, komfortné vnútorné - a to by malo byť ideálne vozidlo. Mimochodom, záujemcovia ponúkajú nielen pohon všetkých kolies, ale aj predné.

Nová clona s jeho "brat", známeho Q7, ako platformy, rovnako ako celá rada pohonných jednotiek. A oni - toľko ako deväť, medzi ktoré patrí nielen u vznetových motorov a "benzín", ale aj hybridné. Základná verzia bude inštalovaná 1,8-litrový motor s 6-stupňovou manuálnou.

Ľudia, ktorí vlastnia skôr vydané "A6", hovoria: je to skvelé auto. Dynamika, stabilita, spoľahlivosť, pohodlie, štýl - že tieto slová môžu popisovať to. Osobitná pozornosť na vedomie vynikajúcu prácu robotizovaný prevodovku. Radiť zľahka, nie šok tam (aj pri nízkych otáčkach motora), a po aktivácii režimu Sport sa stroj začal naberať rýchlosť výrazne.

Audi A8 L 4,0 TFSI - je tiež hodný pohon všetkých kolies sedan. Vyberte ho riešiť mnohé milovníkov klasických nemeckých automobilov. Po tom všetkom, tak to je - s striktné dizajn, V8 motor, 435 "kone". Výkonný, spoľahlivý, pohodlný. Stojí v súčasnosti asi 6,8 milióna rubľov.

Jaguar a Cadillac

Autá sú tieto značky tiež treba pripomenúť pozornosť. To je len Jaguar XJ 5.0 LWB. Na vonkajšej strane, nemožno ani povedať, že je "Jaguar", každý model, ktorý vyzerá elegantné a rafinované. Jeho 5-litrový motor 510 HP riadený 8-stupňová automatická, stroj zrýchľuje stretnúť v dobe kratšej ako 5 sekúnd. Napriek tomu, že jeho celková hmotnosť je 2320 kg. Ale váha neovplyvňuje dynamiku. Navyše, majitelia hovoria pozornosť vynikajúce správanie vozidla v zimnom období. Stabilizačný systém funguje plynulo a presne ako hodinky.

Cadillac CTS AWD - v rovnakej kvalite a dobré auto. Spoločnosť "Cadillac" známy SUV vyrábané, ale sedan rýchlo stal sa populárny. Okamžite prilákal fanúšikov originálneho dizajnu a luxusným interiérom. 3-litrový motor produkuje silu 341 "koňa". Podarilo to 8-stupňová automatická prevodovka. Tu - stály pohon všetkých štyroch kolies. Čo nie je prekvapivé, pretože tento model nie je v rozpočte. Cena novej verzie, ktorá vyjde v 2016/17 rokoch., Je 3,8 milióna rubľov. Ide o modifikáciu "premium". K dispozícii sú modely a lacnejšie - asi milión. Ale potom to bude súčasťou štandardnej výbavy a tiež s motorom s objemom 2 litre na 240 konských síl.

Mimochodom, ďalšia téma drahé autá treba znovu pripomenúť pozornosť jednému z modelov "Volvo". Kolo-pohon sedan S90 je dodávaný vo 2016/17 rokoch., A jeho cena v konfiguračnom T6 nápisu je 3,6 milióna rubľov. 2-l 320-silný zážihový motor, 8-stupňová automatická, elegantný dizajn so ušľachtilých materiálov a pôvodný vzhľad - na taký stroj už dal mnoho oči.

možnosti rozpočtu

Vyššie sú pomerne drahé stroje boli popísané. Avšak, s 4WD vozidlá nie sú lacné. Ich cena je zložitosť konštrukcie a použitých technológií. Zatiaľ možnosti nízkonákladové možno nájsť.

Napríklad, Subaru Impreza piatej generácie, ktorá vyjde v roku 2017, v hodnote 20.000 eur (asi 1,38 milióna rubľov). Úplne nezávislé zavesenie, upevniť pod kapotou 152 konských síl motora, ktorý je riadený pomocou variátora Lineartronic CVT. Vzhľad atraktívny a dynamický a pohodlný interiér. Takže otázka, čo s pohonom všetkých kolies sedany a nenákladný, môžeme s istotou povedať: Subaru Impreza.

Ďalšie za zmienku pozornosť modelu "Nissan Teana". Jeho cena - asi 27 000 eur. Pod kapotou stavanie 2,5 litra 167 konských síl motora, ktorý pracuje v tandeme s Xtronic-CVT. AWD Systém pracuje v dvoch režimoch. Tento dôraz majitelia značka modelu. Tam sú nútené, pri ktorej sa aktivuje pohon na všetky štyri kolesá. A napriek tomu je automatické. V tomto režime je neustále v zábere pohon predných kolies, ale ak zrazu existuje náznak preklzávaniu kolies, potom okamžite pripojený a zadné kolesá. A ako si môžeme byť istí majiteľa vozidla, systém funguje tak hladko, že aj tento nepostrehnuteľné. Viac Je dobré pohodlie a energeticky náročný odpruženie a citlivé riadenie, slušná úroveň zvukovej izolácie a robustným šasi.

Čo iného si môžete vybrať?

Na záver treba povedať len niekoľko slov o ďalších pohon všetkých kolies sedany.

Alfa Romeo 159 Q4 - krásne auto s pôvodnou optikou a pohodlný interiér a motor 3,2 litra A260 konských síl. Stroj je ľahko zdvihnúť a počúvať všetky dopravné jazdu. To je obzvlášť dobré v high-rýchlosť jazdy, a to napriek skutočnosti, že motor pre mnohých to zdá dosť slabé.

Infiniti G37 - stroj je perfektnou kombináciou rozumnú cenu a luxus. Mierne slabší ako Audi S4, ale lacnejšie.

Opel Insignia - model osvedčený skôr. Teraz prichádza aktualizovaná verzia. A sľubuje, že bude úspešná, ako sa ukázalo, skvelej kondícii. Stroj je trochu podobná symbiózy "Audi" a "Mercedes". Vnútri vládne naozajstnú športové šik. To je tiež známy tým, že aktualizácie zabezpečenia. Očakáva sa, že základná verzia modelu bude vybavený 200 konských síl motora, ale bude tiež uvoľní a horná model s motorom, ktorý môže produkovať 400 litrov. a.

Porsche Panamera Turbo - luxusné, výkonný a dokonca zobraziť neuveriteľne drahé auto. A áno, on je tiež pohon všetkých kolies. 550 "kone", zrýchlenie na 100 km / h - 3,8 sekundy, a cenu - najmenej 10 miliónov.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD nie je príliš známa, ale Mighty sedan vyrába vo Švédsku s adaptívnym systémom pohonu všetkých kolies. 280 "kone", zrýchlenie na 100 km / h za 5,7 sekundy, 6MKPP - jej vlastnosti modelu celkom dobre.

Všeobecne možno povedať, ako vidíte, existuje nespočetné množstvo pohon všetkých kolies sedany. Existujú stroje ponúkané k miernemu peňazí. K dispozícii sú tiež drahé, luxusné automobily. Každý človek sa musí rozhodnúť, ktorý model kúpiť. A čo je najdôležitejšie, že je z čoho vyberať.