Opravy karosérií, "Gazelle" - to naozaj nutné?

Predĺžiť životnosť vozidla, znížiť náklady na jej údržbu umožňuje včasné vykonávanie opravy tela. "Gazelle", rovnako ako všetky ostatné ľahké úžitkové vozidlá sú častejšie vyžadujú obnovu organizmu. Vodiči často zanedbávajú vlastnosti vozidla a snažil sa pohybovať v čase výroby viac ako umožňuje maximálnu nosnosť. To nevyhnutne vedie k zhoršeniu nielen motora, prevodovky, ale aj prvky karosérie. Nemôžeme vylúčiť agresívne vplyv na životné prostredie, pretože vozidlá väčšinu času na ulici. Z tohto dôvodu opravy telo by malo byť povinné v rámci operácie STO návštevy.

Typické druhy poškodenia

Typicky opravy telo "Gazelle" zahŕňa kroky na obnovenie integrity plastu a oceľových prvkov, rovnako ako súčastí z rôznych hliníkových zliatin a iných kovov. Každý detail prekonať niektoré problémy, z ktorých najčastejšie sú nasledovné:

• poruší celistvosť náteru - trhlín, odlupovanie, vývoj hrdze - je typické pre kovové prvky;
• trhliny, majú tendenciu porušiť plastových dielov, pretože majú nižšiu ťažnosť ako oceľových dielov;
• zárezy na sekanie, praskanie LPC sleduje kovových konštrukcií, ale tento problém môže narušiť a polymérne materiály.

Typickým problémom pre dodávkové automobily, je porušením geometrie. Vychýlenie, trhliny v ráme - odstrániť tieto problémy môže každé z týchto centier, ktorá vyrába opraviť telo "gazela". V niektorých prípadoch lacnejšie, "odovzdať" auto do šrotu, než ho obnoviť.

vymaľovať

V rámci faceliftu zvyčajne rozumieť obnovenie laku. To je potrebné nielen pre vrátenie vozidla na nedotknuté a atraktívny vzhľad, ale tiež ju chráni pred koróziou. Voda unikla do malej trhliny, sa stáva hlavným dôvodom pre vznik hrdze. -Li poškriabané alebo štiepané pomerne "čerstvé", potom sa nezaobíde bez obrábanie tela. Veľmi často sa v takýchto prípadoch vykonávať opravy telo "Gazelle" vlastnými rukami. K tomu, poškodený povrch sa spracuje s rozpúšťadlom. Potom, farby a základová vrstva sa prekrývajú. Každý "nový" vrstva sa aplikuje po zaschnutí predchádzajúcej.

Ak by boli pozorované porúch stopy korózie, je nutné kontaktovať servisné stredisko, pretože vyžadovala odstránenie korózie mechanicky. Najlepšie zo všetkého je, ak bude použité pieskovanie brúsny ošetrenie.

Obnova ťažko prístupných miestach

Továrenské podvozku ochranný povlak je často pokrytá microdefects, stráca svoje vlastnosti, vďaka ktorým je kov sa úplne bez ochrany. V tomto prípade je telo opravy "Gazela" je aplikovať liaty asfalt s predpríprave oblasťou možného korózie brúsnych jednotiek.

Ďalšie miesta, najviac zraniteľné a ťažko prístupných Zároveň odborníci sa domnievajú, vnútorné povrchy bočných členov, prahov a dverných výklenkov. Na týchto miestach korózie sa vyvíja v dôsledku niekoľkých vzácnych a permisívnych vodičov inšpekcie. V tomto prípade sa tiež eliminovať menšie poškodenie hustý tmel a špeciálne prípravky, ako sú "Movil".

oprava telo

Opravy telo samo "Gazelle NEXT", napríklad, sa vykonáva za účelom odstránenia preliačiny a vážnejšie nedostatky. Obnovenie prvky automobilu je výhodné iba v tých prípadoch, pri ktorých sa počíta malý rozsah práce. V iných situáciách je lepšie nahradiť poškodenú položku.

Eliminovať preliačiny pokročilé technológie používané dnes. Najmä použitie hydraulického "vytyazhiteli", ktoré doslova vytiahnuť jamku, vrátenie na pôvodný vzhľad vozidla. Eliminovať čipy, opravy plastové diely závady telo "Gazelle NEXT" sa vykonáva pomocou špeciálnej žehličky, sušič vlasov a Melt. Oddialiť odstránenie škôd nemôže byť dát. V opačnom prípade budete vytvárať podmienky pre rozvoj korózie, ktorá vás nakoniec donúti vykonať rozsiahlu opravu tela. "Gazelle", ktorého ceny stúpajú po takej práci, jednoducho neoplatí. Predchádzať náklady v budúcnosti teraz.