Športový motocykel BMW S1000RR: charakteristiky a opis, prevádzkovanie

Športový motocykel BMW S1000RR okamžite priťahuje pozornosť záznamu o kapacite superbike motora. Litrový motor ju premení v reálnom dobyvateľ ciest, ktoré môžu zvládnuť a dostihové závodisko a spletité uliciach mesta, a to aj terén. Vydaná pred iba 5 rokov a už získal dve aktualizovanej verzie, tento bicykel je právom zaujíma dôstojné miesto v výrobcu linky.

BMW S1000RR Sportbike v rodine

Prvá verzia motocykla uzrel svetlo sveta v roku 2009. Pôvodne koncipovaný ako model moderný, výkonný, vyžadujúce vodičský zručnosti. BMW S1000RR Sportbike to umožňuje iba majiteľ cítiť celý bzučanie na koni, ale tiež zdôrazňuje, že jej stav.

Okrem produkčnej verzie, bol vyvinutý a model pretekárske na rovnakom základe. Všetky výhody pretekárskych motocyklov boli počas Svetového pohára úspešne demonštrovaný piloti BMW Motorrad Motorsport.

špecifikácie výrobku

Prvé, ktoré vyšlo v roku 2009, verzia BMW S1000RR bol vybavený 193 konských síl motora a mala hmotnosť 204 kg. Krútiaci moment presiahne 9000 otáčok za minútu. Výrobca sa postaral z pevného hliníkového rámu a výkonné brzdy. Systém kontroly trakcie umožňuje zvoliť režim ručného pohonu poskytnúť pilotovi maximálny komfort a umožní plnú kontrolu nad situáciou. V roku 2010, BMW S1000RR športový motocykel bol najlepší medzi produkčných motocyklov v rebríčku dynamický výkon.

V roku 2012 sa výrobca rozhodol pre liečbu fanúšikov novou verziou. Výsledok na seba nenechala dlho čakať. BMW S1000RR sa opäť uvoľní. Rovnako ako tomu bolo proanonsiroval, zmeny a zlepšenia odráža predovšetkým vo vzhľade motocykla. Má poriadok pokročilých a aktualizovaný kapotáž. Pokiaľ ide o technickú časť, žiadna inovácia nebude sa jej dotkol.

Bol to ešte len tretej generácie, ktorých predaj sa plánuje začať v roku 2015, bola výsledkom spoločnej práce inžinierov, dizajnérov a projektantov. Sila bola zvýšená na 250 konských síl, hmotnosti, naopak, bola znížená na 4 kg. Krútiaci moment novom motocykli dosiahne 12.000 otáčok za minútu. režimy pohonu k dispozícii v predchádzajúcich verziách, boli doplnené o ďalšie dva, vrátane režimu a "Užívateľ", ktoré pilotovi umožňujú nastaviť motocykel "sám o sebe".

vzhľad

Motocykel BMW S1000RR, ktoré spôsobujú fotografiu v súčasnosti úctu v srdci každého milovníka jazdy, je jednoznačne zástupcom športovej rodiny. Jeho dizajn stelesňuje najlepšie tradície superbike štýlu, rovnako ako jeho vlastné pracovnou skupinou BMW. Vyzdvihnúť vonkajšie osvetlenie pripojené, ktorý okamžite padá pohľad: sú takmer rovnakej veľkosti, ale rôzne tvary. Aerodynamické kryty skryť železa vnútornosti koleso len čiastočne, čo dáva možnosť získať určitú predstavu o jej silných uzlov. Príjemné na pohľad a kolesami vybavených kolesami z ľahkej zliatiny, eloxované v čiernej farbe. Sedadlo vodiča poskytuje pilotný atletickú fit a navyše pohodlie poskytuje aktualizuje nastaviteľné podnožky. Sedadlo spolujazdca, rovnako ako na väčšine sportbikes, pôsobí veľmi skromné. Špeciálny model čip mnohí považujú karboxylovej plynový uzáver nádrže.

dynamický výkon

Rozprávanie o dynamike koleso, je možné nielen preniesť svoj vynikajúci výkon, ale tiež spomenúť niekoľko z týchto záznamov. BMW S1000RR Sportbike nemám čas na rôznych testovacích jázd. Bolo zistené, že motocykel je schopný prekonať len 1 km od miesta s len 18,5, zatiaľ čo najvyššia rýchlosť dosiahne 285 km / h. Klasická skúška vzdialenosť štvrť míle minul za 10,1 s, zrýchlenie na 235 km / h. VMO sa stal odrazovým mostíkom pre nový rekord - vo svojej triede, prišiel ako prvý. Legendárny nemeckej vydanie Motorrad testovaný najsilnejšie motocykle triedy 1000 ccm 2010 modelového roku, a výsledky testovania BMW S1000RR Sportbike bol najdynamickejší. Bol schopný vyvinúť rýchlosť 305 km / h, pričom umiestnenie urýchlenie až 200 km / h iba za 6,9 sekundy. V nadmorskej výške 10,4 s jeho rýchlosť dosiahne 250 km / h a 14,8 až 280 km / h. Tak sportbajky prekročenie litra produkčného motocykla v roku 2010, vrátane Kawasaki ZZ-R1400 a Suzuki GSXR1300 Hayabusa.

spotreba paliva, komponenty, spotrebný materiál

Motocykel BMW S1000RR, ktorého cena je asi 20 až 25.000 dolárov, a pomerne nákladné operovať. Dokončenie to, rovnako ako mnoho iných áut a motocyklov "BMW", stojí peniaze, a môžete ich získať iba, úradníkmi. Spotreba paliva dosahuje 5,5-6 litre, v závislosti od spôsobu, štýlu jazdy a poveternostných podmienok. Ale prevádzkové náklady nezastavujú fanúšikov tejto značky.