T-64BM "Bulat-" (tank) - modernizácia poslednej T-64

História sovietskeho tanku priemyslu pozná mnoho prípadov, keď sa stroj prepustený pred niekoľkými desiatkami rokov, stále celkom relevantné k moderným bojisku. Nie je bez modernizácie, samozrejme. Jeden príklad - "Bulat". Tento tank je k dispozícii závod Charkov a predstavuje modernizáciu starého vozidla T-64A.

predchodca

Je potrebné poznamenať, že tento tank zrazu bol jedným z najsľubnejších vývoj sovietskeho priemyslu. História jeho vzniku sa datuje do 60. rokov, sa v meste Charkov konštrukčnej kancelárie. Od polovice všetkých rovnakých 60-tych rokoch bol poslaný na dopravníkovom páse, kde sa nové vozidlo začnú sériovo vyrábať spolu s tankami T-64, T-62 a T-55. Oficiálne ktorým sa prijímajú došlo až v roku 1969, a predovšetkým boli dokončené elitných obrnených divízií, sa nachádza na západnom okraji mesta v krajine.

História T-64A

Je potrebné povedať, že pôvodná predstava o vzhľade týchto strojov prišla od návrhárov ako ďaleká chrbát ako 1946. Táto myšlienka je vyzvaný, aby začala pracovať na vytvorenie úplne novej dieselovým motorom (ktorý v ZSSR bol vždy problém). Čoskoro sa preslávil v úzkych kruhoch KB №75 dokončil jeho vytvorenie. Takmer okamžite sme začali pracovať na cisterne isté, ktoré po dlhú dobu niesol kódové meno "Objekt 430".

postsovietskej histórii

"Shestdesyatchetverka" začal vyrábané v závode Malyshev 1963 (Charkov továrenské tank). Otázka trvala štvrť storočia, a počas tejto doby montážna linka musel vytiahnuť asi 5500 týchto strojov, ktoré boli pokročilý pre jeho čas.

Bezprostredne po rozpade ZSSR Charkov Tank Factory bol pripravený chytiť nezávislosť Ukrajiny (so všetkými spotrebičmi, ktoré už boli vyplatené). Niet divu, že "cudzie" T-64 sa rýchlo prestal zaujímať ministerstvo obrany, ale preto, že zvyšok územia ruských tankov rýchlo "rekvalifikovaných" pri výcviku na stroji, na ktorom sa študenti praktizujú najviac neuveriteľné cvičenie je jednoducho plytvanie svoje zdroje.

Relatívne nedávno (v roku 2011) bolo vydané formálne inštrukciu posielať všetky zostávajúce tanky byť roztavený. Pokiaľ budeme hovoriť o súčasnom dianí, tento malý detail slúži na prospech: súčasnej ukrajinské orgány nemôže obviniť Rusko dodávať tieto tanky Donbass. Oficiálne oni nemajú.

Vzhľadom k tomu, celá databáza projekt bol v rukách odborníkov z Ukrajiny, oni rozhodli sa zničiť spoločnosť až do konca. Bolo rozhodnuté zahájiť modernizáciu staré zariadenie s inštaláciou relatívne nových zbraní, sledovacích zariadení a ďalšie veci. Pod značkou T-64E stroja v súčasnej dobe aktívne (hoci v malých dávkach) sa dodáva v stave, ako je Južná Sudán a Somálsko, ktorí jednoducho nemajú peniaze na normálne, moderné obrnených vozidiel.

Takže tam, kde robil rovnaký "Bulat"? Nádrž je ďalším vývojovým stupňom tohto starého vedenia.

Modernizácia T 64E

Čoskoro bolo jasné, že domáci sily na Ukrajine naliehavo potrebujú normálne tanky. Situácia bola patová situácia: ako Charkov je klenotom všetku produkciu nádrže ZSSR, to je všetko len decentný vozy boli predané po dlhú dobu, ale z "konzervy" T-80 a T-72 boli len niekedy stáva. Stručne povedané, potrebujeme nové, "ukrajinskej" tanky.

Samozrejme, že boli veľké nádeje připnul na semi-mýtický (pre samotné Ukrajincov) "Hold", to je len v APU tieto tanky sú stále nič viac ako desať, a ich hodnota je taká, že počet na pokračujúce saturácie "nezávislosti" síl táto technika je bezvýznamný. Ale tieto stroje poteší rozpočty ropy v Spojených arabských emirátoch, ktorý z nich reagujú veľmi pozitívne.

Roztok bol nájdený pomerne rýchlo. V skladoch zostalo píle ničomu T-64. To len zostalo na "skrutky" k nim 5TDFE novým motorom, ktorého výkon je veľmi slušnom 900 litrov. a. Napodiv, ale všetky práce Ukrajinci konala v tajnosti, nová nádrž nikto nebol schopný vidieť. Len pred niekoľkými rokmi, sa začal aktívne inzerovať v médiách, sa mu podarilo "rozsvieti" aj na veľtrhu prestížne zbraní v Spojených arabských emirátoch.

V zásade platí, že prvý nádrž je preukázané, že verejnosť v roku 1999, len (na aktívnom povesť) sa jednalo o mock-up vo veľmi smutný stupeň pripravenosti a auto nečakala ukrajinskej armády. Tank sily tohto stavu v čase, vytvorené výlučne zo zvyškov populácií T-72 a T-80U.

Čo sa zmenilo v nádrži?

Je potrebné poznamenať, že výsledky sú naozaj viditeľné aj voľným okom. Tank už vyzerá ako pozostatok z druhej svetovej vojny, sa stal ako moderné vojnové mašinérie. Na trupe tanku rovnomerne rozložená dynamickú ochranu, čelná časť vyzerá silne a spoľahlivo. Pozrime sa na hlavných nových funkcií:

• Boky vozidla zatvorené bezpečnostné jednotky "blade 2". Pre čo najlepšie pokrytie povrchu sú vyrobené ako štvorcové alebo obdĺžnikové.
• Existujú dva typy "dynamika" - "blade 2" a "Kontakt-1" - racionálne rozmiestnené po povrchu panciera, zhromaždili k jednoduchým a lacným "mriežky" režime. Hlavnou výhodou tejto metódy inštalácie je extrémne ľahký pancierovú ochranu stroja.
• Konštrukčné zložka veže tiež podstatne zmenila, čo je obzvlášť viditeľný v pohľade z boku. Ukrajinská strana sa nevzťahuje na tento okamih, ale experti naznačujú, že veža je umiestnená ďalší priestor pre muníciu.

Takže čo iného sa vyznačuje nádrže na základe ktorého bol vytvorený "Bulat"? Nádrž, ako sme už uviedli, je vybavená oveľa sofistikovanejších nástrojov pozorovania. Prvýkrát v tejto triede nádrží objavil panoramatický pohľad s termokamerou, čo výrazne zvyšuje šance na prežitie v tankovej bitke.

Tak ako miesto pre jeho inštaláciu na výber naozaj dobre, môžeme s istotou povedať, že upgrade bol vykonaný zámerne. Všeobecne platí, že všetky ukrajinské tanky líši dobrý nápad, len realizácia projektov často trpia. Zvyčajne je to kvôli nízkej kvalite použitého armovacie ocele a nedostatok skúsených odborníkov starej sovietskej školy.

Hlavný výzbroj tanku

Hlavné výzbrojou tanku zbraň kalibru 125 mm. Okrem toho je zariadenie namontované bezprostredne potieranie dva moduly: skladajú sa z lietadla automatický kanón GS-23 (30 mm) pištole NSVT kalibru 12,7 mm, a AH-17 automatický granátomet.

Tieto moduly sú veľmi efektívne v mestskom prostredí, kde konvenčné Sovietske tanky sú tradične ťažké straty z protitankových zbraní. Okrem toho, že sú veľmi účinné v boji proti svetelnej obrnené vozidlá nepriateľa, nie míňať zbytočne umožňuje materský muníciu.

Všeobecne platí, že práca vykonaná bol skutočne impozantné. Ale to je - nie "Bulat". Nádrž, ktorá nesie názov, je ďalší vývoj a spracovanie práve popísané modifikácie starý stroj. Tak sme sa konečne pustiť do popisu priameho "hrdina" v tomto článku.

Takže to, čo je "Bulat"?

Takže nové ukrajinskej nádrže je "hlboký Prehodnotenie" stroje T-64A a T-64B (a ďalšie modifikácie). Cieľom modernizácie bolo priniesť nové vozidlo až na úroveň T-80UD, T-84U. Ako sme už bolo uvedené vyššie, "prvý vzhľad" došlo v roku 1999.

All modernizácia bolo prehĺbiť prácu v troch oblastiach:

• Významné zvýšenie mobility (nové pohonné jednotky).
• Posilnenie ochrany, a to aj z viac či menej moderných protitankových systémov.
• Zvýšenie palebnej sily a bojovú silu vďaka inštalácii nových zbraňových systémov.

elektráreň

Je logické, že v záujme zlepšenia mobility v motorovom priestore sa nastaví úplne nový dieselový motor. Rovnako ako je tomu v prípade jeho predchodcu, bola zvolená táto 5TDFM motora role, ktorých výkon je 850 konských síl. V zásade to ďalší vývoj je pomerne starý diesel 5TDF cez ktorú inžinieri pracovali.

Že v starom motorovom priestore sa zmestili nové 5TDFM trvalo nielen úplne nahradiť staré a neefektívne čistič vzduchu, ale tiež prepracovať výfukový systém, ktorý takisto nespĺňa všetky požiadavky na moderné. Ukrajinskej nádrže "Bulat" (Opäť, vytvorený na základe starých T-64) nepokazil vozovku a obludne, rovnako ako jeho predchodca, v Charkove, vyvinuli špeciálne podložky na koľajniciach určených pre jazdu na verejných komunikáciách.

Mimochodom, po asfaltovej cesty vozidiel pohyb stĺpce, ktoré sú vybavené takýmito zariadeniami, nebude zase do radu tanku paľby. Výhodou takéhoto systému v tom, že niektoré ďalšie modifikácie, ktoré nie sú potrebné na výrobu najviac húsenice. Gumové podložky a spojovacie zariadenia (pravdepodobne) sú dodávané samostatne, na vyžiadanie.

Všeobecne platí, že ukrajinské tanky, "Bulat" a "Hold" po celú dobu svojej prevádzkovej činnosti je sprevádzaný výrobcom, čo spôsobuje určitý rešpekt.

Ochrana pred protitankových zbraní

Tvrdnutia je dosiahnuté inštaláciou nových komplexy dynamickú ochranu veže a zadnú stranu tanku. Výrobca uvádza, že sa mu podarilo zvýšiť stabilitu v poriadku výhrady k účinku kumulatívnych munície (AFB), rovnako ako sub-kalibru priebojné mušlí (BPS). V tomto prípade je kladený dôraz na skutočnosť, že hmotnosť tanku sa zvýšila len nepatrne.

Súprava ochrana sa skladá z dvoch samostatných modulov: pasívne pancierovanie zákona a interný systém dynamickej ochrany. Externý dynamický obrana predstavil čelné modul a obrazoviek, ktoré sú namontované po obvode trupu. Na streche veže, a v niektorých odľahlých miestach zostavovať modulárne oddielov, ktoré možno rýchlo zmeniť v prípade ich zlyhania. Prvky vnútorných techník dynamickej ochrany zvýšiť odolnosť voči anti-means ešte viac.

Celková hmotnosť kompletnú sadu dynamickej ochrany (vrátane spojovacieho materiálu) je asi 3,5 tony. Iba jeden tankisti a na jeho vlastné, môcť vykonať inštaláciu cca 5,5-6 hodiny. Vstavanou dynamickú ochranu, ktorá je už nainštalovaný na výrobcovi tanku, nemá v priebehu operácie je potrebné nejaký extra starostlivosť. To znamená, že systém ochrany od výrobcov Charkova je dobré, pretože to nepotrebuje sofistikované nástroje a pre inštaláciu a prevádzku vysoko kvalifikovaných odborníkov.

Ale to nie je všetko. Prečo, spravidla sa tankisti zabitý, keď jeho porážke protitankové zbrane, ktoré (snáď) používa pechotu nepriateľa? Pred ohňom a horúčavou. Na ochranu ľudí a zlepšiť ich šance na prežitie, ukrajinskej stavitelia cisterny poskytli automatický hasiaci systém, doba odozvy, ktorá (po určitých technických úpravách) bol znížený na 150 ms.

výsledky modernizácia

Takže to, čo je T-64 "Bulat"? Ako už bolo uvedené sami ukrajinskí výrobcovia (ne trpí prebytkom skromnosti), že "je takmer totožná s ruský tank T-90" a "porovnateľný výkon s najnovšími" pevnosť ""

Áno, stroj má dobré vyhliadky na ďalšiu modernizáciu, a to najmä pri zlepšovaní hnacieho motora namontovaním 6TD 6TD-1 alebo-2. Môže výrazne zlepšiť pamiatky, aby zásadne odlišné SLA, navigačné a komunikačné zariadenia. Okrem toho sa stroj po inovácii zdroj blízky až 11 tisíc kilometrov (pre novú nádrž).

Opomenieme pátos, to všetko nie je tak ružové. Áno, jeho charakteristiky modernizovaný T-64 môže byť v skutočnosti v porovnaní s T-72 predčasného série. To je len, ako môže "prekročiť" zásadne odlišné T-90 a nové verzie T-72, nie je celkom jasné.

V zásade to má pozitívne vlastnosti. Teda, pri výrobe cestných bicyklov a iných častí šasi T-72 sa používa viac ako jednu tonu zliatin železa, zatiaľ čo pre T-64 nemajú viac ako 200 kilogramov. V súlade s tým, tento fakt výrazne znižuje náklady na bojový stroj, ale spoľahlivý "hodovka" utrpenie.

Jediná vec, ktorú T-64 je naozaj lepšie, to je udržiavateľnosť podvozok. A potom, na posledný rad otázok od odborníkov (opäť myslieť na neželezných kovových zliatin). Skutočnosť, že Nemecká demokratická republika (ktorý šiel na väčšine z týchto nádrží) vozidlá boli početné nároky na opotrebenie koľajníc a koruniek. U T-64 veľmi často lietal húsenice, často ich sprevádza vážne zranenia a zranenia ľudí, ktorí boli v blízkosti nádrže.

A to je celkom "neobvyklý" vzhľad Ukrajincov vyhlásenie, že ich "najlepší moderný nádrž" takmer neprekročí britskú "Challenger" a nemeckej "Leopard 2" - čo vyzerá obzvlášť smiešne vo svetle skutočnosti, že britská auto bolo objektívne uznaná ako najlepší nádrž počas operácie NATO v Iraku. Bolo by zbytočné hovoriť, "Bulat" mohol viesť vojnu len v Donbasu, kde je sieť už plná fotografií z autovrakov a spálil ukrajinsky. Čo je to tak dobrý?

Zdá sa, že jeho lace: náklady na modernizáciu starej T-64 (podľa pred dvoma-troma rokmi) je asi 400 tisíc dolárov, zatiaľ čo pre výrobu "Hold", musí byť najmenej 1,5 milióna.

analýza nedostatkov

Dnes sieť je počet "Songs", ktoré sú venované "nové" tank, ktorý by chcel usporiadať okamih objektivity, poďme hovoriť o jeho nedostatky.

Po prvé, hmotnosti a výkonu motora. "Bulat" váži 45 ton, keď je výkon motora 850 l / s. "Zastaraný a neefektívne ruský tank T-72" má hmotnosť 44,5 ton a motora, ktorého kapacita je 1000 l / s. Čo je to "lepšie mobility" (brožúry Charkov závod) tu môžeme hovoriť? U T-72, ak je to nutné, môžete zavesiť niekoľko ton brnenie, zatiaľ čo T-64 na tento účel budú musieť meniť motor.

A tu je "jadro veci." Dokonca aj v "roztrhaný" 70. pokusy boli ďalší vývoj T-64 pri inštalácii motora na 1000 l / s. Problém bol v tom, že podvozok starý stroj nemohol vydržať takéto skúšky, začína doslova rozpadne na cestách. Z tohto dôvodu, podľa roku 1987 sovietske vedenie nakoniec opustil ďalší vývoj T-64.

Gun. Tank "Bulat", ktorého vlastnosti, ktoré sme videli, tento model je vybavený KBA3 (normálny 2A46M-1). Výrobca tvrdí, že je "oveľa lepšie zbrane T-72 a T-90." Zaujímalo by ma, čo by mohlo byť lepšie? V ruských tankov nainštalovaný pištole 2A24M-4 / M-5, ktorá dáva 17% menšia rozptyl pri streľbe na cestách a poskytuje zlepšenie o 15-20% v presnosti (ako čas v porovnaní so starým 2A46M-1). Paradoxne inak.

Pokiaľ ide o rozsah skutočné streľby, potom je to o to zaujímavejšie. Súdiac podľa príslušného úradníka, stále podľa Sovietom sa "ukrajinský" skutočná zbraň poskytuje rozsah zásahu cieľa je 1,5 km (čo pre tie časy, bol štandard). Ďalej len "tagiltsev", ako je táto hodnota sa rovná 2,3-2,5 km. A kde je "zlepšenie"? Opäť to nie je jasné.

Pokiaľ ide o pasívne a reaktívne pancierovanie, tu príbehu vôbec vágne. Jediný (!) Štátne skúšky z ušľachtilej "Bulat" všetky tieto "body kit" neprešiel. Všetky dáta - výhradne z oficiálnych zdrojov Charkov. Iste všetky rovnaké argumenty sú vedené a medzinárodné zákazníci: majú záujem o T-72, T-80, T-90 a rovnaký "Hold", ale z nejakého dôvodu absolútne nezaujímavé "Bulat".

Na základe uvedeného môžeme vyvodiť jednoduchý záver. Modifikácia Charkov rozhodne zlepšuje kvalitu vlastnosti starých T-64, ale je to jeho superweapon nie je presne otáča. Modernizácia dostatočne dobrej kvalite, vychádza v ústrety potrebám modernej ukrajinskej armády, ktorý nie je kazí normálne financovania. Napriek tomu sa zázraky nedejú: auto z 60. rokov, a to aj s novým motorom a dynamickú ochranu, moderné nádrž nie je rovné.