Všetko o vozu GAZ M1

GAZ M1, obyčajní ľudia s názvom "Emko" je symbolom predvojnového a povojnového obdobia. Tento model bol vyrobený v 1936-1948 GG., Len počas vojny, to bola prerušená. Automobil sa stal modifikácie vozidla GAZ A, ktorý mal koženkové strechu. Na rozdiel od svojho predchodcu, nový model má kovové telo, čo umožnilo použitie týchto "ľahké vozidlá" v čase vojny.

GAZ M1 je výsledkom spoločnej práce všetkých sovietskych technikov a špecialistov Ford, ktorý bol vykonaný v rámci zmluvy o desať rokov. Je založený na americkom vzore stanoveného Ford Model B s štvorvalcovým motorom, ktorý bol zvýšiť až o 50 konských síl. Okrem toho, zmena je dostatočne silná, podvozok, kde predné a zadné pružiny, ktoré sú usporiadané v priečnom smere, sa v množstve 4 kusov nahradený pozdĺžny. Zmeny sú tiež vystavené na riadenie a kolesami. Tie boli nahradené lúča na disku, ktorý je dokonale hodí pre ruské cesty.

Okrem toho mierne upravenej forme a vnútorné GAZ M1. Napríklad, auto bolo upravené predné blatníky, vytvorené voliteľné sedadlo posuvné v dĺžke nôh. Na dverách boli vykonané prieduchy a mechanické množstvo ukazovateľom benzínu bol nahradený elektrickým. Tiež teraz môžete zapnúť a vypnúť svetlá, pritisol nohu na špeciálnom spínačom.

GAS M1 vyrába v čiernej farbe s červeným pruhom, a jeho interiér mal čalúnenia vlnené tkaniny sivé alebo hnedé odtiene. Stroj sa pohybuje pomocou primitívne grade paliva - od lacného petroleja do benzínu. Všeobecne platí, že GAZ M1 bol považovaný za spoľahlivý a bezporuchový mechanizmus. Jeho názov auto dostal od skratiek Gorkého automobilke (GAZ) a písmeno M pre mená Molotov, ktorého meno bolo potom firmy. Číslo 1 znamená, že poradové číslo zariadenia.

GAZ M1 kúpiť dnes veľmi ťažké. Ale pre tých, ktorí chcú, aby sa nákup, budete vedieť, že existuje niekoľko typov týchto strojov. Tento model, vyrába od roku 1938, môže byť prítomný šesťvalcový motor a vozidlo, ktoré bolo vydané v 1937-1941., Môže byť taxi, o čom svedčí prítomnosť týchto ďalších prvkov farby a taxametra. Tam sú tiež vzácne príklady vozidiel, ktoré boli vydané počas vojny, ako sú vzorky ležadlo (bez top) a pásových-kolesové all-terénnych vozidiel na základe "Emka".

Je veľmi ťažké nájsť ľudí, ktorí by sa chceli vzdať niekoho za rozumnú cenu GAZ M1. Predaj týchto značiek sa zvyčajne vykonáva pomocou špeciálnej sekcie pre veteránov z internetových zdrojov. Má zmysel hovoriť s majiteľom o stave tela, pretože vozidlo môže byť asi 60 až 70 rokov starý, posúdiť celkový technický stav. Majte na pamäti, že náhradné diely pre toto zariadenie, ako aj príslušné majstri sú ťažko nájsť, čo so sebou nesie riziko nedostatku pohybu v aute. Hoci tieto stroje sú často kúpil pre zber obsahu. Celkový počet automobilov GAZ M1 zastúpených na dnešnom trhu internetového je sila niekoľkých desiatok vzoriek s nákladom 100-200 tisíc. Rubľov na niekoľko miliónov, v závislosti na bezpečnosť.