Výroba "Porsche": Model "Macana". Porsche "Makan" v roku 2014 - najzaujímavejšie veci o dlho očakávaný nemecký Utility

Čo je prvá vec, ktorú by som povedať o modeli Macana? Porsche vydala novú mid-size produkciu deliaci svetoznámej nemeckej spoločnosti. Spočiatku to bolo plánované byť nazývaný rôzne - Porsche Cajun. Takže, je potrebné hovoriť o tomto modeli, pretože to bolo naozaj očakáva.

Na históriu modelu Macana

Porsche Macan v rade "Porsche", bol druhý-road. Prvý bol, ako asi tušíte, rovnakú Cayenne. Svetová premiéra úplne nového vozidla sa konala v Los Angeles v roku 2013. Tržby v Európe začala na začiatku poslednej v roku 2014. Skôr uviedol, že základom tohto vozidla bol kladený na podvozku jeho "bratranec" platformy - Audi Q5. Avšak, jeho výrobca konštrukcia zo svojho repertoáru ďalšie súčasti vyrobené z hliníka. Kvôli tomuto rozhodnutiu sa ukázalo, aby sa model ľahšie Macan. Porsche začala vážiť menej, rovnako ako 130 kilogramov. A to je vzhľadom k tomu, že "Porsche" rozmery oveľa väčší ako Audi Q5.

dĺžka vsedorozhnika je 4675 mm a šírku - 1923. rázvor má rovnakú hodnotu ako Q5. Dobré množstvo batožinu - 500 litrov. A to je možné zvýšiť na trojnásobok (až 1500 l), keď pridáme niekoľko nastaviteľným operadlom.

Exteriéru a interiéru

Je tiež dôležitým upozornením ohľadom Macan model. Porsche má veľmi originálny a zaujímavý dizajn. Agresívne predná časť vpravo ukazuje športový charakter tohto modelu. Je tiež možné, že si nevšimol šikmej strechy s veľmi preplnené zadného stĺpika. Plus - úzke zadné svetlá a zadné bočné okná, ktorá bola výrazne znížená.

Interiér vozidla bol navrhnutý špeciálne pre neho. Je to veľmi zvláštne a jedinečné. Jeho hlavným rysom je "charakter". Interiér perfektný harmónii s vzhľad vozidla. Avšak, v rámci plného priestore. Okrem toho, že je to veľmi pohodlné. Vzhľadom k pohodlné sedenie vysoko kvalitných a odborne remeselne dizajnérov komfortu podarilo vytvoriť stroj z toho jednoducho nechcú ísť.

technické charakteristiky

Ako pohonná jednotka pre vozidlo, ako je Porsche Macan, výrobcovia produkoval paletu motorov. Napríklad modifikácie známe pod označením "S", ponúka 3-V6 kompresor motor, ktorého výkon je 340 kW. Poskytuje auto zrýchli na 100 km v 5,5 sekundy. Maximálna, ktoré môžu dosiahnuť model rovnajúcu sa 254 km / h.

Tu, napríklad, Macan Turbo je poháňaný 3,6-litrový twin-turbo modernizovanej "šesť". Má výkon 400 konských síl. S týmto motorom dosahuje stovky crossover 4,8 sekundy. Maximálne je 260 km / h. Vskutku, silný výkon pre off-road vozidlá, crossover!

Ale stále môžete kúpiť auto, ako je Porsche Macana Diesel. Jeho vlastnosti tiež nemôže zlyhať potešiť: 258 koní, objem 3 litrov - tento model môže zrýchliť na 100 km / h za 6,4 sekundy. A to je dobrý výkon pre auto, pod kapotu je "registrovaný" vznetovým motorom. Maximálna rýchlosť nemožno nazvať malé - 227 km / h. A čo prevodovkou? Úplne nový "Porsche" môže byť riadená buď 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo 7-band "robotom" (spojky 2).

aktualizácie

špecifikácia Porsche Macan je slušná - bolo možné pochopiť. Avšak, to je vraj o nich nie je všetko. V roku 2014, na jar, pre off-road vozidlá je k dispozícii benzín turbo "štyri" v objeme dvoch litrov. Vrhla sa 240 konských síl a beží na prenos 7-band. Vozidlo s týmito vlastnosťami dosahuje 100 km / h za menej ako 7 sekúnd. A jeho maximálna rýchlosť 223 km / h. Výborný pre stroje s pohonnou jednotkou s objemom 2 litre!

Výrobcovia tiež sľúbil, že počiatočné 180-silný dieselový motor a elektromotor 54 hp Presnejšie povedané, vývoj už má, to zostane len dať do auta "Porsche Macana."

náklady

Porsche Macan, cena je pomerne dosť veľké, je auto, ktoré sen kúpiť veľa. A skutočne, to je veľmi úspešný model. Voz sa ukázalo praktické, pohodlné, výkonné a spoľahlivé - to všetko v najlepších tradíciách "Porsche". Nový model je v Rusku v hodnote približne 3,381 milióna rubľov. Tieto náklady verzia vyššie uvedeného S.

A koľko bude musieť platiť za top-end verziu Porsche Macan? Cena tohto vozidla dosahuje 4.869 miliónov rubľov. 12.04.2014 v Rusku začal predávať tento automobil. Prístupnejšie pre ruských vrecká vozidla (tj verzia diesel) sa objaví až na konci tohto roka - v decembri 2015 to bude stáť príliš veľa - asi 3,381 milióna rubľov. A dokonca ponúkajú množstvo ďalších možností. Napríklad PASM aktívne suspenzie alebo "pneumatické". Navyše bude možné platiť za takých príjemných a užitočných doplnkov, ako sú plne LED optikou, adaptívny tempomat a silný moderný zvukový systém s 16 reproduktormi vysoko postavených osôb. Zatiaľ každý môže vybaviť svoje auto multimediálny komplex so vstavaným navigačným systémom, rôznych moderných zabezpečovacích systémov a panoramatickou strechou. Všeobecne platí, že stroj nie je lacné, ale stojí to za to.