Klimatizácia v aute

Z mikroklímu vo vozidle závisí nielen na pohodlie a jazdný komfort, ale aj pozornosti, sústredenia na jazdu, takže - a priamo bezpečnosť. V posledných rokoch sa stala naliehavá otázka, čo si vybrať, ovládanie klimatizácie klimatizácia, alebo vytvoriť čo najpríjemnejší mikroklímu v aute.

Klimatizácia ochladzuje vzduch , ktorý vstupuje do auta, vytvára tieň v neznesiteľne horúcom letnom dni. Avšak, všetky operácie pre zavedenie vodiča potrebuje teplotu je potrebné urobiť ručne. Regulované teplota vzduchu privádzaný do kabíny otáčaním gombíka alebo jazdec. Každá z polôh zodpovedá určité množstvo vzduchu prijatý. Klimatizácia taktiež nastaví smer prúdenia vzduchu. To sa uskutoční v rovnakej jazdca, v niektorých prípadoch - kľúče, ktoré prenášajú zodpovedajúce príkaz servoventilu. U klimatizačného zariadenia môže byť vypnutý a cirkulačného vzduchu a reguláciu rýchlosti, ktorou sa ventilátor otáča.

Aký je klimatizácia v aute? Toto automatické alebo poloautomatické klimatizácie systém, ktorý, na rozdiel od návodu, má jeden alebo viac snímačov teploty v priestore pre cestujúcich a riadiaceho programu. Vodič musí iba nastaviť požadovanú teplotu, a riadiaca jednotka, so zameraním na snímaných hodnôt, bude naďalej udržiavať parametre, ktoré boli nastavené. Vzhľadom k tomu, chladenie alebo vzduchom otepľovanie riadiaca jednotka zvyšuje alebo znižuje otáčky ventilátora a celkové teploty vzduchu.

Plne automatická klimatizácia v aute, je nie jeden, ale niekoľko teplotných snímačov. Čím viac údajov bude mať riadiacu jednotku, tým presnejší bude podporovať sady parametrov. Dvojzónová klimatizácia vo vozidle bude obsahovať aspoň dve teplotné čidlá. V malých vozidiel tohto rozhodnutia, v skutočnosti je len marketing chladno a naozaj pracovať užitočnú funkciu, ako vytvoriť malý uzavretý priestor dvoch klimatických pásiem, ktoré sa líšia v teplote o niekoľko stupňov, je pomerne ťažké. Všetky rovnaké, bude miešať vzduch. To znamená, že čím viac interiér, tým výraznejšia bude fungovať podobne.

Klimatizácia v aute možno použiť snímač vonkajšej teploty, ktorý je zvyčajne umiestnený za predným nárazníkom. Jeho význam je, že čím viac rozdielne teploty za a v interiéri, tým viac musí byť systém chladené alebo vyhrievané.

Najjednoduchšie ovládanie klimatizácie systémy v autách majú slnečné senzor na čelnom skle. Musel merať slnečné žiarenie. Podľa jeho výpovede, systém zmení režim práce na menej či viac intenzívnejšie. Tieto luxusné automobily nastaviť snímač polohy slnka. Ak svieti na pravej strane stroja, v tejto časti vnútorného vzduchu sa privádza ďalší chladené.

Hoci sa zdá, že klimatizácia v aute - to je jednoduchý systém a použiť ho ľahko, existujú pravidlá nasledovať, že sa možno vyhnúť problémom, ako je systém, a ich vlastné zdravie. Nemusíte príliš často používať režim recirkulácie zlepšiť prevádzku zariadenia. Ak ho používate, a to vrátane režimu chladenia môže zahmliť sklo a vlhkosť, ktorá sa uvoľňuje pri dýchaní cestujúcich postupne kondenzuje na výparníku, ktorá bude nakoniec viesť k vzniku nepríjemného zápachu vo vozidle. Keď je klimatizácia za jazdy sa neodporúča otvárať dvere alebo okno, pretože môže dôjsť k zmenám v snímaných hodnôt a viesť k zásahu do práce celého systému.