Prehľad "Volkswagen Bora" auto

Prvé auto vyrobené v Nemecku, "Volkswagen Bora" Bolo preukázané, že verejnosť v roku 1998. O rok neskôr, v roku '99, je rozhodnuté o sériovej výrobe tohto modelu automobilu. V skutočnosti je tento stroj nie je úplne nový vývoj. Napodiv, ale Nemcom sa podarilo skombinovať tie najlepšie vlastnosti vozidla "Audi A3", "Volkswagen Beetle" novej generácie "Skoda Octavia" a dokonca "Seat Toledo" druhú sériu rovnakej značky!

Konštrukcia má tiež svoje vlastné charakteristiky. Pozriete Ak sa na auto "Volkswagen Bora" v profile a celú tvár, môžete si všimnúť podobnosti s štvrtú generáciu malých hatchbackov "Golf". A nie je nič prekvapujúce, pretože nový produkt bol vytvorený na jeho platforme. Navyše Nemci trvali na svojej firemnej štýl a len mierne transformovaná soplatformennika sedan. Ale napriek tomu skopírovať nový model nikto neverí. Nemeckí konštruktéri urobili veľa zmien v dizajne svietidiel, transformoval tvar predných a zadných nárazníkov, rovnako ako zmeniť mriežku.

Ak porovnáme auto "Volkswagen Bora" s "golf", všimnete veľké rozdiely v rozmeroch, ktorý ukazuje jednotlivé vlastnosti tela. Tak bol pridaný nemecký sedan "Bora" na dĺžku 23 centimetrov, a teraz jeho rozmery sú 438 centimetrov. Vďaka tomuto predlžovacích inžinierom podarilo zvýšiť priestor v kufri. Teraz je novinkou je schopný pojať až 455 litrov batožiny.

Ale poďme sa presunúť na technickej vozidla "Volkswagen Bora" vlastnosti. Majitelia recenzií najprv všimnete širokú škálu pohonných systémov. V skutočnosti existuje veľa na výber - stroj môže byť vybavený jedným zo siedmich motorov. Poďme diskutovať o nich podrobnejšie. Zážihové motory riadok 5 predstavujú jednotky v rozmedzí od 100 do 204 konských síl s pracovným objemom 1,6 až 2,8 litrov. Medzi turbodieselom má dva výstupy 90 a 115 konských síl a rovnaké pracovné objem 1,9 litra. Všetky 7 elektrárne môžu byť právom považované za najspoľahlivejšie a trvanlivé v nemeckom automobilovom priemysle, o čom svedčia početné názory a testovacích jázd.

Mimochodom, s dlhou životnosťou môže byť považované za nielen motor, ale aj tselnootsinkovanny tela. Vzhľadom k mnohopočetným testovanie a vylepšenia, inžinieri majú tak dlho, ako ochranou proti korózii. Potvrdenie sa jedná o 12-ročná záruka, ktorá poskytuje výrobcom so svojimi zákazníkmi. V tomto prípade, ako prax ukazuje, po uplynutí záručnej doby, stroj nie je pokrytá hrdzou. Pozoruhodným príkladom je 14 rokov staré exempláre sedanov "Volkswagen Bora", ktorý vyzerá, že nemajú v úmysle opustiť ruskej otvorené priestory v najbližších 10-15 rokov.

Pokiaľ ide o náklady, ale v dnešnej dobe kúpiť 8-ročný auto "Volkswagen Bora" môže byť asi 260 - 290 tisíc rubľov. Cena závisí na technickom stave a kompletné sady. A oni majú "vŕtačky" toľko ako štyri. S ohľadom na vysokú úroveň spoľahlivosti a komfortu v kabíne, táto cena za ruský trh je dnes celkom prijateľné.