Mechanizmus, ktorý sa zapísal do histórie - prvé auto na svete

V dnešnej dobe, auto - cenovo dostupný spôsob dopravy. Tam boli dni, kedy bolo auto luxus. Avšak, technologický pokrok "kladený na dopravníkových" iný značiek automobilov. Teraz ľudia môžu kedykoľvek kúpiť akýkoľvek štvorkolesovej stroja. Ale nebolo to vždy. Až do konca 19. storočia, ľudia cestovali koňom. Bol to jediný spôsob, ako prekonať veľkú vzdialenosť. Samozrejme, že podľa štandardov dnes kôň nemôže súperiť s vozidlá zo 21. storočia. Avšak, za starých čias, dobrý kôň stojí veľa peňazí.

Ľudstvo sa vždy snažil sa zlepšiť vo všetkých odvetviach. V roku 1880, to bolo vidieť, nadmerné aktivity zo strany mnohých inžinierov z celého sveta. To bolo v dôsledku vynálezu v motore s vnútorným spaľovaním. Otvorenie patril Avgustina Otto. Počnúc 1876, sú všetky mysli toto pôsobisko myšlienky o tom, ako zlepšiť vynález. A 26.ledna 1886 Karl ohybov sa zapísal do histórie ako muž, ktorý vytvoril prvý automobil na svete s benzínovým motorom. Teraz Rakúšania tvrdia, že vynález patrí. Avšak, to nie je nič viac než nepodložené teórie.

Kto vie, možno Karl bents zostane medzi mnohými neznámych mechaniky času, ktorých názvy sú známe iba archivárov. V skutočnosti tomu tak bolo objednané inak. Mnoho historikov verí, že len cez jeho manželku, slávny vynálezca dokázal ukázať svetu užitočnosť vyvinutého mechanizmu. Jeho manželka Bertha Ringent bola energická dievča, ktorá má pozitívny názor. V tých dňoch, všetko nové, nie je spôsobené radosť a hneď čelí konzervatívny nakonfigurovaný. Taký osud postihol prvý automobil na svete. V roku 1885, Benz preukázala vytvorenie obyvateľov mesta Mannheim. Výsledkom je, že hluk z mäsiara motora konskej kazí všetok tovar. Vynálezca musel kompenzovať stratu. Ako sa hovorí, "viac šťastia nabudúce." Ale Carl nevzdal a po roku sa zlepšila auto.

Aj keď vynález automobilu nie je spôsobil veľa obdiv zo strany občanov. Skutočný úspech uchopil mechanikovi, keď jeho žena a dvaja synovia urobili 180 kilometrov závodu k svojim príbuzným. V tej dobe to bol extrém nápad. Benzín predávať iba v obchodoch petroleja, bolo nutné neustále sledovať prevádzkyschopnosť drevené brzdy. Zatiaľ výzvy vyplatilo sa záujmom. Po tomto trojkolesového cestovné prvým vozidlom na svete, ktorý beží na benzín, to bol uznaný širokých más. Davy ľudí pribehla vidieť zázrak vozidla bez koňa. O nejaký čas neskôr, v roku 1893, vynálezca bol schopný realizovať projekt štvorkolesových vozidiel. Zariadenie má v tej dobe unikátny otočný systém otáčania kolesa. To znamená, že sa otáča okolo svojej osi jeden po druhom. Jednotka bola predložená motora trojlitrového s celkovou kapacitou tri koní. Táto tvorba Benz je najviac hrdý. "Velo" model je považovaný za prvý automobil, ktorý bol uvedený do sériovej výroby (asi 381 kusov). Rusko videl novinku v roku 1894.

Tam je veľa diskusie okolo mena konštruktéra, ktorý zostavil prvý automobil na svete. Rakúšania sú presvedčení, že ich krajan Zigfrid Markus v období od roku 1875 do roku 1889 vytvorila transportné zariadenie. Daimler Benz krajan, o rok neskôr (v roku 1887) vynašiel auto, ktoré bolo praktické aplikácie. Mnoho historikov stále bránia odlišné názory o tom. Avšak otázka "kto vynašiel prvý automobil," je tam len jedna odpoveď - Karl Benz. Tento muž dal život na prvé auto na svete s benzínovým motorom.

Či už to bolo, histórie automobilového priemyslu - zaujímavá veda, ktorá je plná zábavných faktov a nedotknuteľných fundamentov.