Kvapalina spojky KamAZ: ako zabezpečiť hladké fungovanie chladiaceho ventilátora?

Chladiaci systém KAMAZ je usporiadaná podľa klasického princípu. Ale sú tu tiež. Jeden z nich - prítomnosť spojovacieho ventilátora tekutiny. Vďaka správnemu fungovaniu jednotky chladiaceho systému vozidla pri zaťažení beží čo najefektívnejšie.

vymenovanie hydraulické spojky

Hlavný uzol zabezpečiť efektívne chladenie motora - tekutého spojenie. Kamaz bez neho by mal nepretržite pracujúci chladiaci ventilátor. Jej význam - ten správny čas, aby zahŕňala ventilátora, a potom sa vypne. Koniec koncov, vo chvíľach motora warm-up, rovnako ako pri prevádzke vozidla v priebehu prúdenia studeného vzduchu nie je potreba.

Priama vymenovanie spojok tekutín - ten správny čas na prenos krútiaceho momentu kľukového hriadeľa na ventilátor chladenia motora. Tiež významne potláča náhle zmeny vo kľukového hriadeľa a poskytuje dobré tlmenie pre pohon ventilátora.

Ako sa tento jedinečný chladiaci systém zariadenia, bude to z jeho štruktúry jasné.

Fluidné spojovacie zariadenia Kamaz

Iba v prípade, že je práca v hydraulickom priestore spojky olejového. KamAZ je najlepšie pre túto stavbu. Základom spojkou - dvoch kolesách: vodič (9), a pohon (10). Hnacie koleso má lopatky 33 a cez drážkované časti hriadeľa (7) je spojený s kľukovým hriadeľom motora. Podriadené koleso má lopatky 32 a je neoddeliteľne spojený s hnaným hriadeľom (16), ktorý na oplátku poháňa chladiaci ventilátor. Hnací hriadeľ (7) sa otáča v ložiskách 8 a 19, a je poháňaný zase v ložiskách 4 a 13.

spojka obežného kolesa nie sú navzájom dotýkajú bez oleja. Že je vypnutý iba hnacie koleso otáča. Slave môže byť tiež skrútené pasívne, a to prostredníctvom otáčania ventilátora na otvorené žalúzie chladiča. Spoľahlivé skladacie kryt sa skladá z krytu (1) a puzdrom (2) má spojenie s ventilátorom kvapaliny. KamAZ má prepracovaný systém ochrany proti netesnosti. Aby sa zabránilo úniku tekutého spojenie má dve olej žľazy (17, 20) a tesnenie (18).

Aby sa olej dostal do hydraulickej spojky v správny čas, je hydraulická spojka prechod na "flag" v troch polohách. Poďme preskúmať tento jednoduchý, ale zároveň neoddeliteľnou súčasťou v detaile.

spínač hydraulické spojky

Kovové telo s teplotným čidlom, je priamo súvisí s chladiacej kvapaliny, - jedná sa o hydraulický spínač spojky. Kamaz má nasledujúce teplotné podmienky: teplota zvyšuje nemrznúca zmes, alebo nemrznúca zmes 83-86 ^{° C} (teplé alebo studené switch) prevádzkovej hmotnosti v senzoru začne topiť a expandovať, a tak tlačí tyč. otvára kanál pre príjem oleja v hydraulickej spojky v rovnakom čase. Počas zvyšovania teploty vratnej chladiacej kvapaliny sa zníži pružina vráti driek otváracia spínač na svojom mieste.

Takže čo robiť trojpolohový prepínač hydraulické spojky? "Checkbox" prepínač umožňuje zvoliť tri základné prevádzkové režimy:

• automatická;
• trvale otvorená variant;
• trvalo uzavretá.

Je zrejmé, že automatický režim je hlavným pracovným a neporušený spojka ventilátor tekutina neprepne do druhej polohy. V prípade poruchy v spínačom (čo je celkom dobre možné), je nastavený do režimu "vždy otvoriť". Prepínač pri prvej príležitosti vymeniť.

Tretí režim prepínať hydraulické spojky - "trvalo uzavretá" sa používa v prípade prekonania auto hlboké brody. V týchto prípadoch je prevádzka ventilátora je nielen nie je nutný, ale neublíži iba.

Princíp činnosti hydraulické spojky ventilátora

Teraz, po tom, čo vyšlo najavo, vnútornú štruktúru tekutého spojenie, aby pochopili, ako to všetky práce je pomerne jednoduchý. Režim automatického tekuté spojenie je uvedený do pohybu, a špecificky zahŕňa ventilátor, sa zvýšením teploty chladiacej kvapaliny na 83 ^{° C} alebo 86 ° ^C Fan vrátane, vyfukovanie chladič, čím sa chladenie nemrznúcej zmesi a udržiava optimálnu teplotu režimu motora.

Znížením teploty, nemrznúca spínač hydraulická spojka je aktivovaný, a vypne otáčania ventilátora. Potom sa môže otáčať pasívne, z prichádzajúceho prúdu vzduchu vzhľadom k pohybu vozidla (ak je otvorený uzávery radiátorov).

Tiež teraz je jasné, ako zabezpečiť stabilnú prevádzku chladiaceho ventilátora. Najjednoduchší spôsob, ako - vytvoriť "políčko" a hydraulické spojky spínač na "vždy otvorené". Ventilátor bude naďalej točiť, pretože ropa bude po celú dobu v hydraulickej spojky, a to bude fungovať nepretržite, kým kľukové hriadele pradenie motora.

Vlastnosti a slabé spojovacie tekutina

Tekuté spojenie je pomerne zložitý prístroj, a to môže zdať, že to nie je príliš spoľahlivá konštrukcia. Ale v praxi len veľmi málo tekutej neprerušuje spojenie. Jeho spoľahlivosť je veľmi vysoká. Slabým miestom v prenosovej momentu systéme od kľukového hriadeľa - je zahrnutie tekutého spojenie. KamAZ má pomerne slabý prepínač hydraulickej spojky. Ide o prvok, ktorý môže priniesť celý chladiaci systém vozidla.

Spojka najviac tekutín môže teoreticky opotrebenie tesnenia a ložísk. Ale tieto zložky sú vyberané na základe štandardných náplní, plus nejaké bezpečnostné rezervu. Pre ich zlyhanie, aby neplánované účinky. V prípade rovnomerného prevádzky vozidla a pri pravidelnej údržbe spojky tekutín môže fungovať bez opravy alebo výmeny.

Výhody hydraulické spojky

Ak vezmeme do úvahy aj iné druhy spojok na ventilátora pohonu, menovite elektrické a viskóznou spojkou, u hydraulické spojky na osobe zjavné výhody.

• Nie celý elektrický obvod pre prevádzku riadiaceho a kontrolného uzla.
• Vyššia spoľahlivosť návrhu, čo zvyšuje prevádzkyschopnosť počas chodu motora.
• Zapnutie a vypnutie ventilátora v hydraulickej spojky najrýchlejší.

Všetky zrejmé výhody tekuté spojenie výrazne zhoršuje nie je najspoľahlivejšie prvok systému - jeho spínača. V praxi sa používajú rôzne spôsoby, ako zvýšiť celkovú známku. Jeden z nich - použitie tohto prepínača z "Ural-4320".

Ako riešiť?

Existuje niekoľko faktorov, s cieľom zabezpečiť dlhý a bezproblémovú prevádzku spojky tekutiny. KamAZ je veľmi spoľahlivý, ale tam sú nuansy. Prvý z nich je, samozrejme, je prevádzkový spínač hydraulické spojky. V praxi sa väčšina problémov vzniká práve preto, že nefunguje. To sa zmení túto položku na spotrebné položky, spolu s filtrami motorov.

Ďalším faktorom bude kvalita motorového oleja. Existuje dobrý viacstupňový motorový olej - je normálne efektívna prevádzka hydraulickej spojky. KamAZ nie je asi tak vyberavý, ale nie v tomto prípade. To je potrebné považovať pri prevádzke vozidla v priebehu zimy.

Viac potrebné poznamenať, pravidelnú kontrolu chladiaceho systému na tesnosť. Akékoľvek stopy chladiacej kvapaliny alebo oleja by mali byť odstránené včas. Zďaleka najmenšie prúdenie bez zásahu môže zraziť celý motor.

Zhoršenie tekutého spojenie môže byť ľahko identifikovaný znížiť rýchlosť chladiaceho ventilátora. Keby sa neotáča na horúci motor - porucha je zrejmý. No, či práve opotrebovaná alebo oslabil remeň ventilátora. Ak je to spojka žľaza tekutina, bude KamAZ vyžadovať viac časovo náročnú prácu.

Ako vymeniť spojku tekutiny?

Dlhé behy bez akejkoľvek tekutiny rušenia spojky. KamAZ-740 si to môžu dovoliť. Ale skôr alebo neskôr, všetko opotrebováva. Ak k tomu dôjde, a ďalej účinnosť chladiaceho systému sa jedná, je nutné demontovať položku.

Miesto inštalácie pre pohon dúchadla a hydraulické spojky komplikuje výmenu práce. Prvým krokom je získať prístup k motoru. V prípade KAMAZ sa vykonáva zdvíhanie kabíny. Sekvencia prác na náhrade hydraulickej spojky, môže byť nasledujúce:

• Vypustite motorový trochu;
• odstrániť pripojenie na opasok;
• odskrutkovať ventilátora;
• odstrániť olejovú vaňu;
• Vyberte chladič;
• odstrániť chladič oleja;
• demontovať olejový filter;
• poskytovať prístup k prednému krytu prístroja, zdvihnutím motora;
• odstrániť predný kryt s hydraulickej spojky.

Potom, čo je spojovacia tekutina sa odstráni, je detekovaná stupeň opotrebenia a typy chýb. Ak je to možné, že zahŕňa výmenu určitých prvkov. Ale vzhľadom na zložitosť prevádzky spojky je nahradený, je doporučené vymeniť celú jednotku ako celok. Ešte lepšie a ľahšie vymeniť zostavu spojky tekutiny z predného krytu.

Akonáhle vykonal opačný postup pre montáž, kontrolu tesnosti systému, a to iba hydraulické funkcie spojky. Ak je uzol nahradí, vyberte pôvodnú položku a pozrite sa na dobrodružstvo pri výbere akejkoľvek analógy.

Prevencia a údržba

dostatočne dlhá na zabezpečenie riadnej a nepretržitú prevádzku hydraulické spojky pohonu. Kamaz má všeobecne dobrú maržu bezpečnosti. A aby tento vývoj bude pokračovať tak dlho, ako je to možné, nepotrebujú zvláštnu údržbu. Prevencia chýb je zvyčajne pravidelná kontrola, plánovanie údržby kvalitná náhrada za olejov a iných kvapalín.

Aj v prevádzke a údržbe hydraulické spojky by mal vždy dávať pozor na svoje slabiny - spínač. Včasná výmena chybný spínač značne uľahčiť fungovanie jednotky ako celku.

namiesto záveru

Spoľahlivé montáž v chladiacom systéme - hydraulická spojka. Kamaz včasnú údržbou umožňuje pracovať spoľahlivo celý chod motora cyklu. V prípade spojky výmene sa odporúča pre úplné nahradenie pôvodnej zostavy uzla s predným krytom valca.